Tere
Onko kellään kokemusta tälläisestä? Kiihdytän normaalisti ja vaihdan vaihteita ylöspäin. Neloselta vitoselle vaihtaessa menee kuutonen päälle, mikäli vaihdetta ei vaihda todella varovasti. Polkimessa tuntuu, kun vaihde käy viitosella ja menee sitten kuutoselle.
Toinen oire:
Kiihdytän täysillä ja vaihdan normaalisti neloselta viitoselle. Löysään kaasun ja vaihdan pienemmän vaihteen. Laatikosta löytyykin välivapaa. Kun tämä välivapaa on päällä kuuluu laatikosta pieni rolina. Muuten toimii normaalisti, eikä pidä ylimääräisiä ääniä, paitsi ykköseltä kakkoselle vaihtaessa kolahtaa vähän normaalia kovempaa.
Missähän vika voisi olla?
Onko kellään kokemusta tälläisestä? Kiihdytän normaalisti ja vaihdan vaihteita ylöspäin. Neloselta vitoselle vaihtaessa menee kuutonen päälle, mikäli vaihdetta ei vaihda todella varovasti. Polkimessa tuntuu, kun vaihde käy viitosella ja menee sitten kuutoselle.
Toinen oire:
Kiihdytän täysillä ja vaihdan normaalisti neloselta viitoselle. Löysään kaasun ja vaihdan pienemmän vaihteen. Laatikosta löytyykin välivapaa. Kun tämä välivapaa on päällä kuuluu laatikosta pieni rolina. Muuten toimii normaalisti, eikä pidä ylimääräisiä ääniä, paitsi ykköseltä kakkoselle vaihtaessa kolahtaa vähän normaalia kovempaa.
Missähän vika voisi olla?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Pikku-fzr:n laatikko ei ole maailman kestävimmän maineessa, joskaan ei taatusti huonoinkaan. Yleensä tiettävästi kärsii ensimmäisenä kakkonen. Muita oireita laatikon kidutuksesta on juuri nuo välivapaat, joita alkaa löytyä yhä useammin ja joka välistä.
Itselläni on kuussatku FZR ja siinä laatikko on kylläkin vielä ihan ok. Kakkonen kolahtaa, mutta sehän on yleistä ihan uusissakin pyörissä. Yhden kerran olen löytänyt välivapaan kovassa kiihdytyksessä. Kutonen pitää vähän rallatusta, mutta ei ole muutamassa vuodessa pahentunut joten en ole tehnyt asialle mitään.
Vaikuttaisi vähän siltä, että pyöräsi laatikko on saanut jo hieman siipeensä, eikä varmaan siitä ajamalla ainakaan parane. Kannattaa kuitenkin kokeilla vaihtaa uudet öljyt ja vaikka jotain toista öljymerkkiä. Ongelmat saattavat vähentyä. Itselläni toimii hyvin Castrol GPS2, mutta oikea öljymerkki tuntuu olevan henkimaailman asioita ja joka pyörässä vähän eri.