Miksi porilaiset ajavat niin hiljaa isoilla väylillä, ja miksi samaan aikaan keskustan kapeilla kaduilla kaahataan 30 km/h rajoituksesta välittämättä ja ajetaan tahallaan punaisia päin!?
On aika uskomatonta, että ihmiset päästelevät vaikkapa Isolinnankatua (30 km/h rajoitus) noin 45 km/h vauhdilla läpi risteysten ja suojateiden, ja punaisia päin. Mutta mennäämpä isolle väylälle, jossa on tilaa ajaa. Vaikkapa Ulvilantielle eli keskustasta Teljän kirkon ohi kohti Ulvilaa menevä "pääväylä", jolla on 60 km/h rajoitus. Mikä onkaan vauhti? No, jonon ekä puskee 50 km/h mittarinopeudella 60 km/h alueella!
Miten ihmeessä?
Miksi keskustan pienillä kaduilla sekunnitkin ratkaisevat ja vauhti on tolkuton? Miksi isolla siirtymäväylällä (Pori-Ulvila) ajetaan alle rajoituksen????
Otettaisiinko vauhti pois keskustassa? Ja kaasutetaan Harmaalinnaan ja Ulvilaan VAUHDILLA! 60 km/h alueella voi hyvin pitää mittarissa 70 km/h. Todellinen nopeus on silloin noin 65 km/h. Eikä siitä saa kuin huomautuksen, jos huono tuuri käy!
On aika uskomatonta, että ihmiset päästelevät vaikkapa Isolinnankatua (30 km/h rajoitus) noin 45 km/h vauhdilla läpi risteysten ja suojateiden, ja punaisia päin. Mutta mennäämpä isolle väylälle, jossa on tilaa ajaa. Vaikkapa Ulvilantielle eli keskustasta Teljän kirkon ohi kohti Ulvilaa menevä "pääväylä", jolla on 60 km/h rajoitus. Mikä onkaan vauhti? No, jonon ekä puskee 50 km/h mittarinopeudella 60 km/h alueella!
Miten ihmeessä?
Miksi keskustan pienillä kaduilla sekunnitkin ratkaisevat ja vauhti on tolkuton? Miksi isolla siirtymäväylällä (Pori-Ulvila) ajetaan alle rajoituksen????
Otettaisiinko vauhti pois keskustassa? Ja kaasutetaan Harmaalinnaan ja Ulvilaan VAUHDILLA! 60 km/h alueella voi hyvin pitää mittarissa 70 km/h. Todellinen nopeus on silloin noin 65 km/h. Eikä siitä saa kuin huomautuksen, jos huono tuuri käy!
Vastaukset 4
Vanhimmat
eikö se ole useimpien perversio, että ajetaan samaa vauhtia joka paikassa? valtatiellä ajetaan satasen alueella 80 lasissa. kun rajoitus vaihtuu 60:een niin vauhtia ei muuteta. jatketaan samaa 80 lasissa. kun rajoitus pomppaa takaisin sataseen, niin vauhti on edelleen 80 ja kun moottoritie lopulta alkaa niin vauhti on edelleen 80.
jostain syystä ajetaan "joka paikassa" samaa vauhtia. isolinnankadulla 45 mittarissa on sama nopeus kun isolla väylällä Harmaalinnaan. joka paikkassa ajetaan se 45. tämä jos mikä todistaa sen etteivät ihmiset ns. osaa ajaa.
Tollane deeku ei saa kuin kultamitalin omassa kädessä. Tosimiehet nussii wittua eikä mitään haperoa omaa kouraa niinkuin jotku limapervot duunaa.
Keskustassa ei ole poliisin tutkia, joten porukka kaahaa armotta, ja pitäähän teinipellejen näyttää tytöille miten iskän volvo ulvahtaa valoista.
Pikatien varsilla poliisi on ottanut sen verran korttia pois ja pistänyt sakkoa tulemaan että ihmiset alkaa pikkuhiljaa ilmeisesti varomaan niitä sakkoja.
Saisi olla samanlainen ilmiö keskustassa.Jospa kuspiät rauhoittuis sielläkin
Poliisia kiinnostaa vain rahastus (lue: sakotus).
Jos liikenneturvallisuus kiinnostaisi, olisi poliisi epäseksikkäästi kaupungin keskustan kaduilla valvomassa ajonopeuksia, suojateiden eteen pysähtyneiden viereen pysähtymistä ja liikennevalojen kunnioittamista.
On kai sitten parempi, että isolla tiellä (jossa ei lapset ja jalankulkijat hypi eteen) poliisi valvoo ajonopeuksia pilkuntarkasti.