ZETEC SE 1.6 tajuton öljyn syönti!

Autoa on huoltokirjan mukaan huollatettu Fordilla 200tkm asti ja nyt mittarissa 240tkm! Ja eiköhän ne liene Fordilla ihan Fordin omaa öljyä sinne laittaneet? Parhaiten huollettu tuo auto mitä mulla koskaan ollut. Tosihyvä ja jämäkkä ajettava i like it! Joo tutkituttaa meinaan ensin koneen ennenkuin alan sitä kellään korjaajalla enemmän purkauttamaan.

ninnannunna kirjoitti:

Autoa on huoltokirjan mukaan huollatettu Fordilla 200tkm asti ja nyt mittarissa 240tkm! Ja eiköhän ne liene Fordilla ihan Fordin omaa öljyä sinne laittaneet? Parhaiten huollettu tuo auto mitä mulla koskaan ollut. Tosihyvä ja jämäkkä ajettava i like it! Joo tutkituttaa meinaan ensin koneen ennenkuin alan sitä kellään korjaajalla enemmän purkauttamaan.

on meinaan tyyppivika tuo öljynkulutus,et oo ainoo,monelta ruvennu syömää öljyä jo sadastonnis ja tdimoottoreis vielä pahempi tuo öljynkulutus,jos purat moottorin niin huomaat myös että kiertokangen laakerit on sökönä,osta puolimoottori tai pistä vahinko kiertämää.

sama mitä öljyä kirjoitti:

on meinaan tyyppivika tuo öljynkulutus,et oo ainoo,monelta ruvennu syömää öljyä jo sadastonnis ja tdimoottoreis vielä pahempi tuo öljynkulutus,jos purat moottorin niin huomaat myös että kiertokangen laakerit on sökönä,osta puolimoottori tai pistä vahinko kiertämää.

Totta "tyyppivika" se voi olla mutta, ei kyllä ole mikään kiertokangenlaakeri vika! Männänrenkaan/öljyrenkaiden uusimisella tosta selviää! Tai sit venttiiliohjureiden kumien vaihdolla!

ja aineet ja materiaali paronoo.
Unohda jo se 60-70 luku kun öljyjä jouduttiin vaihtamaa 5tkm välein.

muutuuko ihminen, ei kirjoitti:

ja aineet ja materiaali paronoo.
Unohda jo se 60-70 luku kun öljyjä jouduttiin vaihtamaa 5tkm välein.

öljynvaihtoväli on 15000 km tai kerran vuodessa, mutta järkevää on vaihtaa 10tkm välein
ja käyttää Fordin omaa Formula 5W30 öljyä ja Motocraftin suodatinta niin homma toimii.

Vendome kirjoitti:

öljynvaihtoväli on 15000 km tai kerran vuodessa, mutta järkevää on vaihtaa 10tkm välein
ja käyttää Fordin omaa Formula 5W30 öljyä ja Motocraftin suodatinta niin homma toimii.

siihen kunnon kahen litran pannun, ni loppuu ongelmat ja saat miellyttävämmän koneen
ajella:)

5wr kirjoitti:

siihen kunnon kahen litran pannun, ni loppuu ongelmat ja saat miellyttävämmän koneen
ajella:)

hydrauliset venttiilin nostajat on jumis muulla öljyllä,eipä tuon ikäsee focuksee kannata paljoo enää laittaa rahaa korjauksii,myy jollekii hölmölle auto pois.

eipä kannata laittaa kirjoitti:

hydrauliset venttiilin nostajat on jumis muulla öljyllä,eipä tuon ikäsee focuksee kannata paljoo enää laittaa rahaa korjauksii,myy jollekii hölmölle auto pois.

vaihtaa 2l myllyä.tulee katsastuksessa propleemia,ja muutenkin tuon ikäisen autoon ei enää paljoo kannata rahaa laittaa kii.sit romuttamolle kun vie öljyä yhtä paljon kuin bensaa.mut katti menee paskaks kovalla öljyn kulutuksel,etkä saa muutenkaan pakokaasu testiä läpi.

öljyyy palaaa kirjoitti:

vaihtaa 2l myllyä.tulee katsastuksessa propleemia,ja muutenkin tuon ikäisen autoon ei enää paljoo kannata rahaa laittaa kii.sit romuttamolle kun vie öljyä yhtä paljon kuin bensaa.mut katti menee paskaks kovalla öljyn kulutuksel,etkä saa muutenkaan pakokaasu testiä läpi.

kun vaan jaksaa laittaa joka päivä ja ostaa öljyä litroittain.

hyviä vehkeitä kirjoitti:

kun vaan jaksaa laittaa joka päivä ja ostaa öljyä litroittain.

ilmamäärä mittari suunniteltu persiilleen ja venttiilinhydrauli säätö on kovilla näillä pakkasilla,ei auta vaik mitä öljyy laittas,rallatus on hirveetä

hydrauliikkaaaaaa kirjoitti:

ilmamäärä mittari suunniteltu persiilleen ja venttiilinhydrauli säätö on kovilla näillä pakkasilla,ei auta vaik mitä öljyy laittas,rallatus on hirveetä

Öljyä syö edelleen ja savuttaa vaikka laitoin öljynlisäaineen STP sekaan vaikka monet sanoneet et ei saa laitella :D Joo aikakovaa rallatusta on nostajista näin kylymillä vaikka autolla lähtee ajelemaan roikanpäästä. Onkohan noi Fordin Zetec SE 1.6 moottorimalli alunperinki susi? ku monet näyttää netis myyvän rauskoja 1.6 100hv koneita jotka syövät ja juovat öljyä litratolkulla?

ninnanunna kirjoitti:

Öljyä syö edelleen ja savuttaa vaikka laitoin öljynlisäaineen STP sekaan vaikka monet sanoneet et ei saa laitella :D Joo aikakovaa rallatusta on nostajista näin kylymillä vaikka autolla lähtee ajelemaan roikanpäästä. Onkohan noi Fordin Zetec SE 1.6 moottorimalli alunperinki susi? ku monet näyttää netis myyvän rauskoja 1.6 100hv koneita jotka syövät ja juovat öljyä litratolkulla?

tuo on normaalia fordia,eiks oo vitun kiva omistaa tuollane reuhka,arvaa paljonko sulle tuokin korjaus maksaa,ja ei kestä kauan kun taas on joku kohta hajalla, ei tuollasta voi kun ihmetellä.

miksi joku ostaa for kirjoitti:

tuo on normaalia fordia,eiks oo vitun kiva omistaa tuollane reuhka,arvaa paljonko sulle tuokin korjaus maksaa,ja ei kestä kauan kun taas on joku kohta hajalla, ei tuollasta voi kun ihmetellä.

kohta laittelet venttiileitä,kansremppa tuohon maksaa hyvin helposti tonnin,eikä kestä kauan sittenkään.

kannattas luovuttaa kirjoitti:

kohta laittelet venttiileitä,kansremppa tuohon maksaa hyvin helposti tonnin,eikä kestä kauan sittenkään.

Eipä taida zetekki kestää.jos se lohduttaa niin et on ainoo kellä rallattaa ja öljyä syö

On muitakin kirjoitti:

Eipä taida zetekki kestää.jos se lohduttaa niin et on ainoo kellä rallattaa ja öljyä syö

taitaa olla ihme kyllä ihan oikeita fordin omistajia,kun nuin kovin öljynsynnistä ja rallatuksesta puhuvat,jotkut sentään kertoo mikä maksaa,eikä peittele selviä vikoja

focusta kehuttu näillä sivuilla kovin,uusi focus on varmasti samanlaista vikaa ja tuskaa täynnä,kannattaa jättä muiden huoliksi.

Jos ny tulis sellanen kuski joka pysyy ladulla, ni voitto olis varma!!!

Mites ne muut merkit...JAA NIIN EI NIILLÄ VOI AJAA RALLIA, KU EI NE KESTÄ!!!!!

Vieläkö noita pommeja toimii.vent.nostajat yms ei näissä toimi uutenakaan