verrattuna siihen, kuinka vähän noita Superbejä on myyty, niin on niissä kauhean paljon vikoja
0Äänestä
Romuja romuja
Niistä särkyy kattoluukut ja dsg- laatikot, aika rohkea pitää olla, jos tuollaisen uskaltaa käytettynä ostaa!
0Äänestä
kliffaa!
Laita kypärä päähäsi että et saa aivoruhjetta syödessäsi aamiaista!
0Äänestä
.-
Köyhillä paha olo? Ensinnäkin, Superbin DSG laatikko on Volkkarin ja jos siis se on huono, niin Superbissahan ei muuta huonoa olekaan. Omasta mielestäni tuo DSG7 on sekin hyvä, itse olen ajanut sillä 150 tkm autossa Superb 1.8 TSI vm. -09. Enkä ole hellästi käsitellyt, lähinnä ajoni on ollut "tyhmää", eli laattaa lattiaan ja enemmän kuin pohjaan, eli rääkätty on, enkä siis ole vielä laatikkoa rikki saanut noilla kilsoilla. Samoin on perheen kakkosautossa Touran 1.4 TSI DSG7, ajettu vain 98 tkm, ei ensimmäistäkään ongelmaa. No, kait se sit on huono, kun ei rikki saa.
0Äänestä
*******
Tiedoksi, toi 98 tarkoittaa 100 tuhattakilometriä.
0Äänestä
sokotarunkkari
Hurjasteleva skodahomo! Eikö se paska kulje kuin laatta lattiassa, vai onko huiput 100 km/h näin talviaikaan? Aika paljon noita DSG- laatikoita näyttää hajoavan, toivottavasti sultakin pian!
0Äänestä
.-
sokotarunkkari kirjoitti:
Hurjasteleva skodahomo! Eikö se paska kulje kuin laatta lattiassa, vai onko huiput 100 km/h näin talviaikaan? Aika paljon noita DSG- laatikoita näyttää hajoavan, toivottavasti sultakin pian!
Toodeella loistavaa, sä oot todella rohkea. Kuinka sä uskallat haukkua jotakuta ihmistä näin anonyymisti tällä palstalla, kyllä voi olla joku rohkea ihminen.
0Äänestä
Puhanniskajuntti
Ensinnäkin, Superbin DSG laatikko on Volkkarin ja jos siis se on huono, niin Superbissahan ei muuta huonoa olekaan.
Tämä palsta on uskomattomia pellejä täynnä ja minä kun luulin, että kun Skodaa ostaa perus punajuntti, niin olisi heillä ihan realistinen maailmankuva.
0Äänestä
.-
Puhanniskajuntti kirjoitti:
Ensinnäkin, Superbin DSG laatikko on Volkkarin ja jos siis se on huono, niin Superbissahan ei muuta huonoa olekaan.
Tämä palsta on uskomattomia pellejä täynnä ja minä kun luulin, että kun Skodaa ostaa perus punajuntti, niin olisi heillä ihan realistinen maailmankuva.
Että Superbia ei osta perus punajuntti, halvin DSG7 vaihteistolla ja pienellä 1.4 moottorilla hinta menee jo sekin karvalakkimallina yli 3 kympin, joten eiköhän niitä jotkut muut osta.
0Äänestä
.-
.- kirjoitti:
Että Superbia ei osta perus punajuntti, halvin DSG7 vaihteistolla ja pienellä 1.4 moottorilla hinta menee jo sekin karvalakkimallina yli 3 kympin, joten eiköhän niitä jotkut muut osta.
Oli käydä katsomassa Superbin hinnastoa. Halvin DSG7 vaihteistollinen oli 1.8 moottorissa ja tosiaan siis halvin, hinta 33.394.- plus toimituskulut ollaan lähellä 34.000.- Tarviihan siihen tuplarenkaatkin ja ehkä metalliväri ollaan jo n. 35.500.-, eli harvalla punapersepaviaanilla siis on tuota varaa ostaa. Seuraava malli Ambitionina jossa on sentään Xsenonit ja paljon muutakin, liikutaan edellä mainituilla oikeastaan pakollisilla varusteilla n. 38.000.- paremmalla puolella. Eleganse yli 4 kymppiä ja 2 litraiset koneet sitten jo oma lukunsa. Jos haluat farkkuna, voit laittaa 1500.- - 2000.- lisää joka versioon, eli koittakaa nyt vihdoin tajuta: Fabia, Octavia ja Superb ovat aivan eri tason autoja aivan niinkuin A1, A3, A4, A6 Audit, Polo, Golf, Passat jne Volkkarit. Miten se voi olla niin vaikeata tajuta, ei se merkki ole autossa, eikä missään muussakaan kriteeri, vaan malli. Tässä esimerkki, kaverini puhui koko illan yksissä juhlissa, että hän oli ostanut uuden mersun, naiset oli että vau, kyllä taitaa sulla mennä hyvin, no mun oli pakko loppuillasta kysyä kaikkien kuullen, minkä mallin mersun sä muuten ostit ja paljon maksoi, oli kundi vähän aikaa hiljaa ja sanoi A sarjalaisen ja maksoi kokonaiset 24.000.- kaikkinensa. Miettikää vähän, jos on vähänkään älliä.
0Äänestä
katastrofiauto
Auto-Bildin kestotestissä. Sadan tonnin kestotestin aikana 16 ylimääräistä korjaamokäyntiä ja kaikkien aikojen jumbosija. En paljoa viitsisi kehua moista.
0Äänestä
Touranissimo
...että kylmä on. On se ongelma sekin. Ainakin meidän Touranissa. Skodillacista en tiedä.
0Äänestä
.-
katastrofiauto kirjoitti:
Auto-Bildin kestotestissä. Sadan tonnin kestotestin aikana 16 ylimääräistä korjaamokäyntiä ja kaikkien aikojen jumbosija. En paljoa viitsisi kehua moista.
Meidän Touran 3 vuotta vanha ja ajettu tuo 98 tkm, ainoastaan 3 kympin välein huoltoon, ei muuta, tohon toiseen, kylmäkään se ei ole, eikä ole tuo Superbkaan, joten en mitään sellaista lähde myöntämään, mikä ei paikkaansa pidä, kummassakaan ei ole mitään lisälämmittimiä, silti tämän ja viime talven pakkasilla pärjätty hyvin, eli lämmintä on kabiinissa piisannut.
0Äänestä
Vaihteet kestää
70% peruskoulun päättäneistä valitsee ammattikoulun. Niin myös sinä persevakopoika,joka jauhat palstalla jännäpaskaa.
0Äänestä
kootat
sitte huonoja
0Äänestä
zxryujkwsahjklt
kootat kirjoitti:
sitte huonoja
amitsun käynyt joka ei koskaan ole oppinut kirjoittamaan.
0Äänestä
koulut käyty?
zxryujkwsahjklt kirjoitti:
amitsun käynyt joka ei koskaan ole oppinut kirjoittamaan.
Tartutaan nyt sitten vaikka kirjoitusvirheisiin kun ei muutakaan keksitä. Ei se laatikko siitä mihinkään parane jos löydät virheitä jonkun tekstistä. Taidat ite olla samasta koulusta vai oletko vielä edes amitsussa?
0Äänestä
klälälälälälälääääää
zxryujkwsahjklt kirjoitti:
amitsun käynyt joka ei koskaan ole oppinut kirjoittamaan.
arvostelee muiden kirjoitustaitoa, mutta ei ole itse oppinut pilkun käyttöä?
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
verrattuna siihen, kuinka vähän noita Superbejä on myyty, niin on niissä kauhean paljon vikoja
Niistä särkyy kattoluukut ja dsg- laatikot, aika rohkea pitää olla, jos tuollaisen uskaltaa käytettynä ostaa!
Laita kypärä päähäsi että et saa aivoruhjetta syödessäsi aamiaista!
Köyhillä paha olo? Ensinnäkin, Superbin DSG laatikko on Volkkarin ja jos siis se on huono, niin Superbissahan ei muuta huonoa olekaan. Omasta mielestäni tuo DSG7 on sekin hyvä, itse olen ajanut sillä 150 tkm autossa Superb 1.8 TSI vm. -09. Enkä ole hellästi käsitellyt, lähinnä ajoni on ollut "tyhmää", eli laattaa lattiaan ja enemmän kuin pohjaan, eli rääkätty on, enkä siis ole vielä laatikkoa rikki saanut noilla kilsoilla. Samoin on perheen kakkosautossa Touran 1.4 TSI DSG7, ajettu vain 98 tkm, ei ensimmäistäkään ongelmaa. No, kait se sit on huono, kun ei rikki saa.
Tiedoksi, toi 98 tarkoittaa 100 tuhattakilometriä.
Hurjasteleva skodahomo! Eikö se paska kulje kuin laatta lattiassa, vai onko huiput 100 km/h näin talviaikaan? Aika paljon noita DSG- laatikoita näyttää hajoavan, toivottavasti sultakin pian!
Toodeella loistavaa, sä oot todella rohkea. Kuinka sä uskallat haukkua jotakuta ihmistä näin anonyymisti tällä palstalla, kyllä voi olla joku rohkea ihminen.
Ensinnäkin, Superbin DSG laatikko on Volkkarin ja jos siis se on huono, niin Superbissahan ei muuta huonoa olekaan.
Tämä palsta on uskomattomia pellejä täynnä ja minä kun luulin, että kun Skodaa ostaa perus punajuntti, niin olisi heillä ihan realistinen maailmankuva.
Että Superbia ei osta perus punajuntti, halvin DSG7 vaihteistolla ja pienellä 1.4 moottorilla hinta menee jo sekin karvalakkimallina yli 3 kympin, joten eiköhän niitä jotkut muut osta.
Oli käydä katsomassa Superbin hinnastoa. Halvin DSG7 vaihteistollinen oli 1.8 moottorissa ja tosiaan siis halvin, hinta 33.394.- plus toimituskulut ollaan lähellä 34.000.- Tarviihan siihen tuplarenkaatkin ja ehkä metalliväri ollaan jo n. 35.500.-, eli harvalla punapersepaviaanilla siis on tuota varaa ostaa. Seuraava malli Ambitionina jossa on sentään Xsenonit ja paljon muutakin, liikutaan edellä mainituilla oikeastaan pakollisilla varusteilla n. 38.000.- paremmalla puolella. Eleganse yli 4 kymppiä ja 2 litraiset koneet sitten jo oma lukunsa. Jos haluat farkkuna, voit laittaa 1500.- - 2000.- lisää joka versioon, eli koittakaa nyt vihdoin tajuta: Fabia, Octavia ja Superb ovat aivan eri tason autoja aivan niinkuin A1, A3, A4, A6 Audit, Polo, Golf, Passat jne Volkkarit. Miten se voi olla niin vaikeata tajuta, ei se merkki ole autossa, eikä missään muussakaan kriteeri, vaan malli. Tässä esimerkki, kaverini puhui koko illan yksissä juhlissa, että hän oli ostanut uuden mersun, naiset oli että vau, kyllä taitaa sulla mennä hyvin, no mun oli pakko loppuillasta kysyä kaikkien kuullen, minkä mallin mersun sä muuten ostit ja paljon maksoi, oli kundi vähän aikaa hiljaa ja sanoi A sarjalaisen ja maksoi kokonaiset 24.000.- kaikkinensa. Miettikää vähän, jos on vähänkään älliä.
Auto-Bildin kestotestissä. Sadan tonnin kestotestin aikana 16 ylimääräistä korjaamokäyntiä ja kaikkien aikojen jumbosija. En paljoa viitsisi kehua moista.
...että kylmä on. On se ongelma sekin. Ainakin meidän Touranissa. Skodillacista en tiedä.
Meidän Touran 3 vuotta vanha ja ajettu tuo 98 tkm, ainoastaan 3 kympin välein huoltoon, ei muuta, tohon toiseen, kylmäkään se ei ole, eikä ole tuo Superbkaan, joten en mitään sellaista lähde myöntämään, mikä ei paikkaansa pidä, kummassakaan ei ole mitään lisälämmittimiä, silti tämän ja viime talven pakkasilla pärjätty hyvin, eli lämmintä on kabiinissa piisannut.
70% peruskoulun päättäneistä valitsee ammattikoulun. Niin myös sinä persevakopoika,joka jauhat palstalla jännäpaskaa.
sitte huonoja
amitsun käynyt joka ei koskaan ole oppinut kirjoittamaan.
Tartutaan nyt sitten vaikka kirjoitusvirheisiin kun ei muutakaan keksitä. Ei se laatikko siitä mihinkään parane jos löydät virheitä jonkun tekstistä. Taidat ite olla samasta koulusta vai oletko vielä edes amitsussa?
arvostelee muiden kirjoitustaitoa, mutta ei ole itse oppinut pilkun käyttöä?