Mitenkähän käy Suomessakin erittäin yleisen automallin jälleenmyyntiarvolle esim.?
Avensis II:seen (vm. -03-08) ei käy 95 E10 bensa
huolestuttavaa
81077
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tuota murehdit. Toyotan jälleenmyyntiarvo säilyy tuosta huolimatta.
Kyllä nyt menee toyotan tehdas konkurssiin, vaikka tuo koskeekin vain niitä suorasuihkutuskoneita(2,0 ja 2,4VVTi).
Eihän kukaan älyllinen olento muutenkaan tankkaa E10:ä autoonsa, eikä edes anoppiinsa.
ei minua ainakaan huolestuttaisi yhtään,käytä nyt toistaiseksi sitä 98 se on huomattavasti parempaa
Ko. mallit on aika bensasyöppöjä (itellä oli 2.0 ja vei hulppeat 10-11 litraa satasella), tuntuu jo jossakin kun 95-gasokin kustantaa kohta eukki-seiskyt, ja pakko siirtyä vielä kalliimpaan 98:iin. Samalla käyttömaksu nousee ainakin satasella koska Co2-päästöt on korkeat.
...että saa 2.0 D4 -koneella varustetun avensiksen syömään edes 10 litraa sataselle, eipä tuo näytä syövän pelkässä kaupunkiajossakaan edes 9 litraa...
2.0 VVT-i. Eli bensakone. Siihen nähden että oli suorasuihkua ja kaikkea, vei sikamaisen paljon. Hyvin tyypillinen näkymä ajotioetokoneessa oli keskikulutus 10,5 - 10,8. Ajo oli pääosin kaupunkiajoa.
Tiedoksi vaan, että tarkoitin nimenomaan D4 bensiinimoottoria, joka on nimenomaan 2.0 VVT-i... Omassa autossani kaupunkiajon todellinen kulutus 8,5 litran luokkaa sataselle. Itseasiassa tuollainen mainitsemasi rapea 10 litraakaan ei ole edes mikään valtaisa kulutus 2.0 litraiselle avensiksen kokoiselle bensa-autolle kaupunkiajossa, aika moni saman kokoisella bensakoneella varustettu syö sen verran jollei enemmän...
Minulla 1.8 ja siihen E10 käy. Eikö myös 1.6:een käy?
Haisee muuten tankatessa pahemmalle!