Caddyssa ihan ns.normiloota. Se kestää normaaliajossa n.200-300 tuhatta. Uusiminen ei maksa maltaita. Ja paljonkohan se Mersun loota taas maksoikaan vrt.Caddyn loota?
0Äänestä
pläääääääääääääää
Veikkaanpa kuitenkin että se Caddyn loota maksaa hiukan enempi kuin Mersun...Chryslerissäkin jo 5-6 tonnia, joten ei se nyt ainakaan halvempi ole. Sinällään muutenhan uuden asentaminen ei ole iso homma. Jos 660tkm aikana saa menemään kolme lootaa niin pitää olla jo ajossa tai sen lootan huollossa jotain vikaa. Kyllä jenkkilootat nyt vähintään sen 500tkm kestää jos pidetään kunnossa ja yleensä sen jälkeenkään ei tartte vaihtaa kuin pantojen kitkalevyt.
0Äänestä
Voi prkl. mitä urp..
pläääääääääääääää kirjoitti:
Veikkaanpa kuitenkin että se Caddyn loota maksaa hiukan enempi kuin Mersun...Chryslerissäkin jo 5-6 tonnia, joten ei se nyt ainakaan halvempi ole. Sinällään muutenhan uuden asentaminen ei ole iso homma. Jos 660tkm aikana saa menemään kolme lootaa niin pitää olla jo ajossa tai sen lootan huollossa jotain vikaa. Kyllä jenkkilootat nyt vähintään sen 500tkm kestää jos pidetään kunnossa ja yleensä sen jälkeenkään ei tartte vaihtaa kuin pantojen kitkalevyt.
ihan "pantojen kitkalevyt". Meneppä takaisin sinne isompien poikien piiriin ja kuuntele vähän tarkemmin.
0Äänestä
-59
pläääääääääääääää kirjoitti:
Veikkaanpa kuitenkin että se Caddyn loota maksaa hiukan enempi kuin Mersun...Chryslerissäkin jo 5-6 tonnia, joten ei se nyt ainakaan halvempi ole. Sinällään muutenhan uuden asentaminen ei ole iso homma. Jos 660tkm aikana saa menemään kolme lootaa niin pitää olla jo ajossa tai sen lootan huollossa jotain vikaa. Kyllä jenkkilootat nyt vähintään sen 500tkm kestää jos pidetään kunnossa ja yleensä sen jälkeenkään ei tartte vaihtaa kuin pantojen kitkalevyt.
Vai että 5-6 tonnia? ei ole pakko uutta ostaa ja jos ostaa ni ei Suomesta!
0Äänestä
Ikinä jenkkiä enää
160tkm ajetun 300M syslerin lootasta oli laakeri lähteny akselilla sivuttaislikkeeseen lukituksen pettämisen jälkeen, huollossa sanottiin että selvisin vähällä, remontin hinta töineen 3100e, "melko halpaa", stna vaihtoon meni.
Että mitähän caddyn laatikkoon tehdään 2-3 tonnilla???
0Äänestä
Säd bat truu
Amerikkalaiset on tehny automaattilaatikoita viimeset 60 ta 70v (ainakin), mitä helvettiä on tapahtunut viimesen kahdenkymmenen vuoden aikana laadun suhteen?
Enemmän sääntö ku poikkeus että 10-15v automaattijenkkeihin on tehty auton arvoon nähden älyttömän kalliita laatikkoremontteja.
Onhan niissä kaikkia hienouksia esim. kuskin ajotapaan mukautuvaa vaihteiston toimintaa sun muuta mutta täytyy ihmetellä kuinka kauan ihmiset viitsii ostaa moisia ongelmapesäkkeitä.
Autot ovat moottorin kokoon nähden edullisia mutta huolto/korjauskulut hipovat taivaita ja yleensäkin työn laatu on heikkoa.
Lähes jokaisessa amerikkalaisessa autossa kun katsoo esim. konepellin ja lokasuojan välistä rakoa saattaa toinen pää olla pari milliä ja toinen 7mm, onko se niin vaikeaa saada molemmista päistä kohdalleen vai eikö yksinkertaisesti rapakon takana välitetä moisista "pikku"seikoista.
Sisustusmateriaalit ovat 2000 luvulla parantuneet mutta muihin länsimerkkeihin verrattuna ovat melko muovisen oloisia.
0Äänestä
älä ole tyhmä.
Se vähän riippuu mihin liikkeeseen viet autosi. toinen liike voi ottaa 5000euroa laatikon korjauksesta ja toinen samasta viasta 500e. Vein itse oman autoni ensin autokeskukseen kysyäkseni korjausta ja arvioivat hinnan yli 800euroon sen jälkeen kävin yksityisellä korjaamolla, jotka vaihtoivat sensorin vaihteistoon osan hinta oli alle 10e ja työ 30e ja sen jälkeen toiminut moitteitta.
0Äänestä
satellite --98
"Se vähän riippuu mihin liikkeeseen viet autosi. toinen liike voi ottaa 5000euroa laatikon korjauksesta ja toinen samasta viasta 500e. Vein itse oman autoni ensin autokeskukseen kysyäkseni korjausta ja arvioivat hinnan yli 800euroon sen jälkeen kävin yksityisellä korjaamolla, jotka vaihtoivat sensorin vaihteistoon osan hinta oli alle 10e ja työ 30e ja sen jälkeen toiminut moitteitt "
Nin Caddyn veit vai? ittellä 5200 euroo vaihdelaatikkoremppa vm -97
0Äänestä
very disappointed
Siis mitä v....a, 600tkm ja kolme vaihdelaatikkoa, tätäkö on jenkkilaatu?
0Äänestä
tiedoks vaan
Jos jenkki lootaan vaihtaa öljyt ajallaan ja ei tahallaan revittele, niin kestäävät ajoa helposti yli 500 tkm. Monellakohan japstki ja eerrooppa rassin automaatilla nykyisin ajetaa samat kilsat ilman vikoja, veikkaampa ettei yhdelläkään. Kaverilla on Audi A6, ajettu alle 100 tkm ja laatikko hajosi, vaikka piti mielestään olla juurikin se maailman paras auto.
0Äänestä
Kyllä kestää
428 000 km mittarissa laatikko toimii moitteetta. Muuta ei ole tehty kuin öljyt ja suodatin vaihdettu 100000 km välein.
0Äänestä
voi hellanlettas....
Voi,voihh tätäkö se jenkki laatu on.......oih,voih,,,
0Äänestä
STS -00
Olisiko kellään myydä tai tietoa mistä edullisesti saisi Cadillac STS vaihdelaatikkon, laatikon malli on 4T80E, 1 ja 2 toimii, kolmonen ei eikä D asento, ei taida maksaa vaivaa alkaa korjailla. Mittaris hiukan yli 100tm
Onkohan vaihettu öljyjä,... yhden tutn Bemarissa ei toiminu kun alimmat vaihteet.. putsausöljyt sisään ja öljynvaihto ja suodattimen vaihto ja kas kummaa rupesikin toimimaan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Caddyssa ihan ns.normiloota. Se kestää normaaliajossa n.200-300 tuhatta. Uusiminen ei maksa maltaita.
Ja paljonkohan se Mersun loota taas maksoikaan vrt.Caddyn loota?
Veikkaanpa kuitenkin että se Caddyn loota maksaa hiukan enempi kuin Mersun...Chryslerissäkin jo 5-6 tonnia, joten ei se nyt ainakaan halvempi ole. Sinällään muutenhan uuden asentaminen ei ole iso homma. Jos 660tkm aikana saa menemään kolme lootaa niin pitää olla jo ajossa tai sen lootan huollossa jotain vikaa. Kyllä jenkkilootat nyt vähintään sen 500tkm kestää jos pidetään kunnossa ja yleensä sen jälkeenkään ei tartte vaihtaa kuin pantojen kitkalevyt.
ihan "pantojen kitkalevyt". Meneppä takaisin sinne isompien poikien piiriin ja kuuntele vähän tarkemmin.
Vai että 5-6 tonnia? ei ole pakko uutta ostaa ja jos ostaa ni ei Suomesta!
160tkm ajetun 300M syslerin lootasta oli laakeri lähteny akselilla sivuttaislikkeeseen lukituksen pettämisen jälkeen, huollossa sanottiin että selvisin vähällä, remontin hinta töineen 3100e, "melko halpaa", stna vaihtoon meni.
Että mitähän caddyn laatikkoon tehdään 2-3 tonnilla???
Amerikkalaiset on tehny automaattilaatikoita viimeset 60 ta 70v (ainakin), mitä helvettiä on tapahtunut viimesen kahdenkymmenen vuoden aikana laadun suhteen?
Enemmän sääntö ku poikkeus että 10-15v automaattijenkkeihin on tehty auton arvoon nähden älyttömän kalliita laatikkoremontteja.
Onhan niissä kaikkia hienouksia esim. kuskin ajotapaan mukautuvaa vaihteiston toimintaa sun muuta mutta täytyy ihmetellä kuinka kauan ihmiset viitsii ostaa moisia ongelmapesäkkeitä.
Autot ovat moottorin kokoon nähden edullisia mutta huolto/korjauskulut hipovat taivaita ja yleensäkin työn laatu on heikkoa.
Lähes jokaisessa amerikkalaisessa autossa kun katsoo esim. konepellin ja lokasuojan välistä rakoa saattaa toinen pää olla pari milliä ja toinen 7mm, onko se niin vaikeaa saada molemmista päistä kohdalleen vai eikö yksinkertaisesti rapakon takana välitetä moisista "pikku"seikoista.
Sisustusmateriaalit ovat 2000 luvulla parantuneet mutta muihin länsimerkkeihin verrattuna ovat melko muovisen oloisia.
Se vähän riippuu mihin liikkeeseen viet autosi. toinen liike voi ottaa 5000euroa laatikon korjauksesta ja toinen samasta viasta 500e. Vein itse oman autoni ensin autokeskukseen kysyäkseni korjausta ja arvioivat hinnan yli 800euroon sen jälkeen kävin yksityisellä korjaamolla, jotka vaihtoivat sensorin vaihteistoon osan hinta oli alle 10e ja työ 30e ja sen jälkeen toiminut moitteitta.
"Se vähän riippuu mihin liikkeeseen viet autosi. toinen liike voi ottaa 5000euroa laatikon korjauksesta ja toinen samasta viasta 500e. Vein itse oman autoni ensin autokeskukseen kysyäkseni korjausta ja arvioivat hinnan yli 800euroon sen jälkeen kävin yksityisellä korjaamolla, jotka vaihtoivat sensorin vaihteistoon osan hinta oli alle 10e ja työ 30e ja sen jälkeen toiminut moitteitt
"
Nin Caddyn veit vai? ittellä 5200 euroo vaihdelaatikkoremppa vm -97
Siis mitä v....a, 600tkm ja kolme vaihdelaatikkoa, tätäkö on jenkkilaatu?
Jos jenkki lootaan vaihtaa öljyt ajallaan ja ei tahallaan revittele, niin kestäävät ajoa helposti yli 500 tkm. Monellakohan japstki ja eerrooppa rassin automaatilla nykyisin ajetaa samat kilsat ilman vikoja, veikkaampa ettei yhdelläkään. Kaverilla on Audi A6, ajettu alle 100 tkm ja laatikko hajosi, vaikka piti mielestään olla juurikin se maailman paras auto.
428 000 km mittarissa laatikko toimii moitteetta. Muuta ei ole tehty kuin öljyt ja suodatin vaihdettu 100000 km välein.
Voi,voihh tätäkö se jenkki laatu on.......oih,voih,,,
Olisiko kellään myydä tai tietoa mistä edullisesti saisi Cadillac STS vaihdelaatikkon, laatikon malli on 4T80E, 1 ja 2 toimii, kolmonen ei eikä D asento, ei taida maksaa vaivaa alkaa korjailla.
Mittaris hiukan yli 100tm
Onkohan vaihettu öljyjä,... yhden tutn Bemarissa ei toiminu kun alimmat vaihteet.. putsausöljyt sisään ja öljynvaihto ja suodattimen vaihto ja kas kummaa rupesikin toimimaan.