Tervehdys
Olen viimeaikoina vakaasti ajatellut ostavani Fabia combin,mutta mutta,kun sillä vähäisellä tuntumalla,minkä koeajolla
autosta sain en ole vielä uskaltanut päätöstä tehdä,huolimatta myyjän melko asiantuntevasta ja seikkaperäisetä selostuksesta huolimatta.Nyt haluaisinkin tietoja autoa pitempään käyttäneiltä kokemuksen omaavilta henkilöiltä.Onko auto talvella lämmin?Onko kori meluisa?Onko takuuaikana ollut korjauksia ja miten takuu on pelannut.Onko auto joltain osin taipuvainen ruostumaan?Onko rengasvalinnoilla suuri merkitys ajettavuuteen?Jos on ollut korjautarvetta,mihin hintaluokkaan varaosat sijoittuvat?
Olen viimeaikoina vakaasti ajatellut ostavani Fabia combin,mutta mutta,kun sillä vähäisellä tuntumalla,minkä koeajolla
autosta sain en ole vielä uskaltanut päätöstä tehdä,huolimatta myyjän melko asiantuntevasta ja seikkaperäisetä selostuksesta huolimatta.Nyt haluaisinkin tietoja autoa pitempään käyttäneiltä kokemuksen omaavilta henkilöiltä.Onko auto talvella lämmin?Onko kori meluisa?Onko takuuaikana ollut korjauksia ja miten takuu on pelannut.Onko auto joltain osin taipuvainen ruostumaan?Onko rengasvalinnoilla suuri merkitys ajettavuuteen?Jos on ollut korjautarvetta,mihin hintaluokkaan varaosat sijoittuvat?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eipä taida F-combi olla kovin suosittu auto,kun kellään palstan lukijoila ole kokemusta,niin,että voisivat sen
julkituoda.Niinpä minäkin sitten tein valitani,joka ei kohdistunut F-combiin.Tilauksessa on nyt :niin,mutta mitäpä sitä tässä nyt kertomaan,tämähän on skoda palsta.
ostaa auton Suolen kirjoitusten tai kirjoittamuuden vuoksi, niin sitä pitää.
Tämä palstahan on suurin ja varmin lähde oikeaan autotietouteen.
Nyt helmikuun lopussa täyttyy kolme vuotta Fabia Combin kanssa. !,9-dieselillä takana noin 72 000 kilometriä. Pelkkää positiivista sanottavaa. Tekniikka autossa on pelannut moitteitta. Ainot mitä olen saanut rikki, on yksi lasinpyyhin (irroittelin rouvisti pakkasessa) ja toinen takavalo (oma huolimaton peruutus). Kuvittelin uuden maksavan maltaita, mutta oli yllättävän halpa mielestäni, vain reilut 60 euroa. Kaksi kertaa olen käyttänyt merkkihuollossa (kolmas kohta varmaan tulossa) ja mielestäni kohtuuhintaista on ollut, mitä nyt monen muun merkin huolloista olen kuullut.
Kyseinen Fabia on se edullisin ambiente, mutta minulle se riittää. Mielestäni siinä on oleellisin, eli riittävästi turvatyynyjä, ajonvakautus yms. Talvella alla nokilalaiset, enkä tiedä moittia kulkua. Kesäkumit muistaakseni Continentalit. Minusta nämä paremmat kuin ne Dunlopit, jotka siinä alkujaan oli. Eihän se hiljaisimmasta päästä ole varmaan millään kumeilla, mutta käsittääkseni ei sen pahempi kuin tämän kokoluokan autot yleensä.
Tavaratila autossa on kokoisekseen todella hyvä, mitä ainakin itse arvostan. Kaiken kaikkiaan minulla on vain pelkästään hyvää sanottavaa ainakin tästä diesel-Fabiasta. Tuskinpa bensakoneet sen huonompia.
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Ambiente lähtee vaihtoon huomenna. Ei muuta vikaa kolmen vuoden ja reilun 110 000 km:n jälkeen kuin että tuulilasinpyyhkmen moottori piti uusia vähän aikaa sitten.
Alle tulee huomenissa Skoda Fabia Combi 1.6 TDI Ambiente, mitäpä sitä merta edemmäs kalaan.
Pienellä rahan lisä satsauksella saat oikean auton missä on tilaa,miksi ostaa pikkuauto mikä kuluttaa yhtä paljon polttonestettä kuin isompi sisarmallinsa ja joutuisit "kärvistelemään" melko ahtaassa autossa niinkuin varmasti kokeiltuasi huomasit.
Sen verran annan vinkkiä: koeaja ensin octavia Combi, ajattele hinta ja muut itsellesi oleelliset asiat uudelleen,löydät kyllä varmasti sopivan ratkaisun mihin valintasi päätyy,itse kun olin samassa tilanteessa kuin sinä nyt,olin koeajojen jälkeen päätynyt vaihtoehtoon jossa oli vastakkain vain yksi auto ja Octavian ostin emme ole perheessämme sitä valintaa katuneet,on tilaa ja paljon mukavampi ajaa,hiljaisempi ym.
Mutta sinä ostat autosi tässä vain kerroin oman kokemukseni.
Äläkä suutu kun aloitin kirjoituksen provosoivaan sävyyn käyttäen Octaviasta nimitystä oikea auto,se on oma mielipiteeni.
Onnea valintaasi jokatapauksessa.