Faktaa..Omistan ja olen omistanut useita eri autoja,Mutta Vanha kunnon Ford Sierra se on Number 1. Pakko sanoo 21 V uoden omistuksen Jälkeen,2.0 IS pARJATULLA doch Moottorolla ja Multa löytyy 17 katsastuspaperia Katsastus korjauksiin mennyt Oikeestti n 45 e ,Tätä moni ei usko mutt Faktaa.Toki en ole ajellut suola auton perässä ,Moottori on pelannut Hyvin Kansikin On alkuperäinen samoin Pakoputki Yms,Sierra toki toiminut ns kakkos autona Mutta Usein jouduttu ottaan Ykkös autoksi Uudempien Paskojen takia,Hondasta meni heti jotku nivelet ja pohja kukki kivastti muutaman vuoden iässä, Rellusta meni Etupyörän laakerit ja pako putki poikki, jarruista jäi leima saamatta, Rellut silti aivan yhtä hyviä kuin muutki paska Japsit.CitikkaanVaihtaessä talvipyöriä meni pulteista Jengat .Mutt UUdemmista Fordeista Ikävä kyllä kuulunut Ei niin hyvää palautetta.
Ennen oli autot autoja
Fooorddd
16519
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mulla 6-vuotias 2,0 Focus eikä vian vikaa tähän mennessä. Itse huollan ja katsastuskorjauskulut tähän mennessä 0e. Akun vaihdoin viime talvena, mut se ei varsinaisesti vika ole ja olisi vielä jojoillut jonkin aikaa, mut en viittiny pelata sen kanssa. Edellisessä Escortissa oli Motorcraftin kunnollinen akku alkuperäisenä, tässä oli joku nimetön musta köntti ja se oli huono.
paskempaa autoo ei maailmasta löydy kuin sierran rotisko,siin ei oo kyl mitään hyvää,ain hajalla hirveen näköne sämpylä fordin omalla iän ikuisella taunuksen lohkolla olevalla myllyllä,eikä tuo focus ole yhtään parempi,joku urpo kehuu ettei vikoja,voi helvetti et on urpo kännis.
pelle näillä sivuilla!kyllä AITEES pyyhkii paskan sun takamuksista URPO!
Taunuksen ohc motti Kyll hyvin kestävä, Ja toki Vuoteen 1989 asti pysynyt Lohkoltaan Melki samana,Joku tietty ostanut Amispoikien tuunatun Auton ja niissä Olleiden vikojen vuoksi yleistää kaikkiin samat jutut .
Voin sanoa, fordien kanssa voi elää. Ollut japseja, joista kansia hiettu kun kannen tiivisteet palaa. Kyllä ford koneen osaa tehdä, varsinkin V6 duratec. Ja korin kun hoitaa, niin ei ongelmia.
jos vanhaa fordia yrittää ajokuntoisena pitää,mut jos ei muuta harrastusta ole ja mielenkiintoa riittää niin eikun vaan,itse en kyllä moisee viittis ruveta kun toimivia merkkejäkin on olemassa.-
toimivia merkkejä?
Kestää aivan erilailla kuin fordit eikä tartte selitellä.
mutta toyota kestää vuodesta toiseen,eikä sille kukaan mitään voi, vahvat porskuttaa ja ulina kuuluu,eikä tosiaankaan tartte selitellä.
jota miljoonia kutsuttu korjauksiin oikeesti AUTO?
ohitti fordin autojen valmistajana vuosia sitten ja on maailman suurin luotettavien autojen valmistaja,fordi ei tähän pysty koskaan ei vaikka vei volvolta kaiken tekniikan moottoreita myöten,itse ei fordi tee mitään ja parempi niin,on nimittäin nähty ja koettu millaisia paskoja mondeoista ja focuksista on tullu.kukaan ei oo enää moisista kiinnostunut. valitan syvästi.
parempi kuin sierra!Ainakin alkupään sierrat ja loppupään dohc kone sierrat oli aika huonoja.Halpojahan ne on ylläpitää molemmat mallit vieläkin ei paljon osahinnat päätä huimaa..
että niitä tojota leluja olisi kutsuttu miljoonia korjauksiin?autoista tietämätön
ford romuja ei maahantuoja edes yritä korjata. uskomatonta miten ford on voinut huijata asiakkaitaan näin pahasti. mutta nyt kansa tietää et nuo fordit ei kestä ja alkaa se helvetillinen korjaamo kierre jos moiseee paskaa sortuu..nyt on volvolta kupattu kaikki mahdollinen.. moottoreita myöten, mutta fordin luotettavuus ui niin syvällä suossa että sitä ei enää pelasta mikään.
kirjoitus!ford ecoboost
Jos auto sanaa ei olisi keksitty, sitä kulkuvälinettä kutsuttaisiin Fordiksi! Ford oli ensimmäinen, joka valmisti ihan aikuisten oikeesti autoja. No, autoista on paljon kokemusta, yli kolmekymmentä niitä on tässä elämän varrella ollut ( neljä fordiakin ja viisi toitsuakin). Siinämielessä oli tuo kirjoittaja oikeassa, että tojon takuu toimii ja hyvityshinnat vaihdokista on parhaat, olkoon vaihdokki mitä merkkiä tahansa (ainakin lahdessa). Mutta tojon laatu on mennyt alaspäin kuin lehmän häntä sen jälkeen kun tuota valmistusta japanista ulkoistettiin.