Bensa Corolla vuosimallia 2007 ja kun moottori lämpenee, niin tyhjäkäynnillä sammuu. Kylmänä toimii hyvin, mutta heti lämmetessä sammuu ja kierroksilla toimii. Autolla mittarissa 24000 ja toiminut muuten Toyotan arvoisesti eli luotettavasti. Mitä lukee eurooppalaisten isoja vikoja. niin olen erittäin tyytyväinen.
Auto on yöt lämpimässä tallissa ja kylmäkäynnistymisiä ei ole ollut yhtään, käyn siis kävellen töissä joten ei voi olla mitään vauriota kylmästäkään.
Auto on yöt lämpimässä tallissa ja kylmäkäynnistymisiä ei ole ollut yhtään, käyn siis kävellen töissä joten ei voi olla mitään vauriota kylmästäkään.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Joku anturi ei toimi, joudut viemään pajalle.
joka siellä pykii.
Kaasulappäkotelo vähän jumittaa vie pajalle jossa on osaamista tuo kyllä onnistu itseltäkin
Minulla on Eurooppalainen, ajettu 261.000 km / vm. 2001. Toiminut hienosti ilman suuria korjauksia.
Toyotan koneissa 100-150.000 km alkaa olemaan jo kriittinen rajapyykki.
auto huoltoon,hoitavat varmasti vielä takuuseen,tosin vaikee sitä on viedä mitä ei ole.
Muutenkin taidat olla päästäsi pikkasen pimeä kun täältä kyselet,itse kyllä veisin auton huoltoon,ai niin...
siinä niitä vuotoja polttoainejärjestelmässä, joista on takaisinkutsuja ollut viimeksi?
lämpimässä tallissa, omistaja käy kävellen töissä eikä auto toimi. Toimii Toyotan arvoisesti.
Järkytyin lukemastani niin, että en osaa olla edes kohtelias. Seuraava on siis silkkaa v**tuilua:
"Kylmänä toimii hyvin, mutta heti lämmetessä sammuu ja kierroksilla toimii. Autolla mittarissa 24000 ja toiminut muuten Toyotan arvoisesti eli luotettavasti. Mitä lukee eurooppalaisten isoja vikoja. niin olen erittäin tyytyväinen."
Että oikein toiminut Toyotan arvoisesti 24000km ilman eurooppalaisten isoja vikoja ja nyt on tero jalkamiehenä???
Voi herran pieksut miten on poloinen aivopesty, vai liekä impannut Toyota Plus-lehden painomusteita!
Minäpä olen ajanut saman ikäisellä isovikaisella eurooppalaisellani ilman pienintäkään vikaa jo 4 kertaa tuon matkan. Ilman pienintäkään vikaa tarkoittaa, että edes yhtään polttimoa ei ole tarvinnut vaihtaa. Öljynvaihtovälitkin autossani on pidemmät kuin teron veret seisauttava ajosuorite.
Tämä keskustelu on kyllä ehdottomasti palstan parasta antia. Jatkakaa tojoterot samaan malliin itsenne nöyryyttämistä!
Asiallisia viestejä ilmeisesti vaikea kirjoittaa. No käytin jo autoni korjauksessa, mutta inhottaa asenne jolla muka eurooppalaiset olisivat laadukkaimpia vaikka tiedän, että näin ei ole. Se että 24000 kilometrissa on pieni vika on todellakin normaalia nykyautoissa ja eurooppalaisissa niitä isompia vikoja taitaa olla vielä enemmän. Niin ja autossa vasta yksi huolto takana, joten se pitää myös muistaa.
Onko toyota tosiaan niin vastenmielinen kulkuneuvo, että mielummin menee toihin kävellen?
Toisaalta kun katsoo suuria autovertailuja, niin viimeisten joukostahan toyota yleensä löytyy, että sikäli käveleminen on varmasti rentouttavampaa kuin toyotalla ajaminen.
Sinäänsä ketjun aloitus on kyllä muutenkin aika huvittava, kehutaan rikkinäistä 24000km ajettua ilmeisen laadutonta toyotan paskaa, koska eurooppalaisissa muka isoja vikoja.
Kyllä se on niin, että jos joku on mieleltään sairas niin se on toyota "mies"
Luotettava Toyota HHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA !!!!!!
vähän Toyota laadusta.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201100786
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota Avensis Ruotsin turvallisin/1135231894175
http://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/Toyotalle_kaksoisvoitto_Merkkien_Merkki_2010-tutkimuksessa.aspx
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota piti kärkipaikan maailman suurimpana autojen valmistajana/1135263262599
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/1135242982065?ref=lk_hs_au_1
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-yaris-karjessa-max-120-gkm-co2-paastavista
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota vahva saksalaisessa laatuvertailussa/1135262897766
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201100654
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201100632
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota-onnettomuudet menossa kuljettajien piikkiin/1135258620521?merkki=Toyota
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kuka-maksaa-toyotalle-koituneet-vahingot
Täytyy pudottaa toyota "miehet" sieltä pilvilinnoista.
Kun ajokilometrit huomioidaan on tulos seuraava..
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-katsastusraportin kärjessä Audi A6 ja Opel Insignia/1135262897923
EI JAKSA TOJON KAIKKIA VIKA LINKKEJÄ EDES LAITTAA, ON NIITÄ SEN VERRAN PALJON!!!!!!!
USKOKAA JO SE TOJOPINGPOJO ON AINA JA IKUISESTI EUROOPPALAISTEN VARJOSSA, KOSKA TEKNIIKKA TULEE JÄLJESSÄ!!!! JAPSIT KUN KOPIOI EUROISTA KAIKEN...
TOTTA TUO OTSIKKO!!
COROLLA = PIENI ONGELMA
AVENSIS = ISOMPI ONGELMA
HIACE= IIIISSSSSSOOOO ONGELMA!!!!
No kuule mitä sitten? Aja sinä millä lystäät mie ajan toyotalla. Ei varmaan oo sun ongelmas mun auto, vai onko?
Oma ongelmashan se on!!!
pajan ongelma ainaskin kun niitä toy,,jottia on niin paljon korjattavana!!!pajan väki esittää julkisen kysymyksen eli kuinka paljon niitä tojojottia on kutsuttu korjaukseen viimmeisen kahden vuoden aikana oikein vastannu saapi kutsun saapua PÄRNÄSEN pajalle tutustumaan pajan korjaamolle!!!
juu eikä edelleenkään sun ongelmas, joten voit ajella sillä volkkarillas vaikka hevon kuuseen. Ketään ei kiinnosta.
vettä bensassa.
nuo kinnerit juurikin keräävät suotimiin kosteutta ellei niillä ajeta päivitäin.
Jäänestoa apri litraa tankkiin niin jo lähtee-
-Lasoli ei sitten käy....
Tyhjäkäyntisuutin on tukossa, mutta kun on ruiskukone ei ole koko suutinta. No, ei hätää, vika on kuitenki "tyhjäkäyntisuuttimessa" , ja missäköhän semmonen sijaitsee ja mikähän se on oikealta nimeltään ruiskumoottorissa? Eikö tule mieleen?, ei tämä nyt niin vaikeeta pitäis olla, mikä sitä bensaa säätää tyhjäkäynnillä?