Onko teillä muilla lumilingon lunta viskaava siipipyörä juuttunut suvilumen voimasta niin lujasti että se ei enää pyörinyt isolla voimakkaallakaan traktorilla?
Kolmosnuhvi ja esko 225 yhdistelmällä noin on tapahtunut muutaman kerran. On joutunut lapioimaan lingon alta lumen pois kun edes nostolaite ei ole edes suostunut linkoa nostamaan kun nivelakseli on juuttunut lumen voimasta.
Kolmosnuhvi ja esko 225 yhdistelmällä noin on tapahtunut muutaman kerran. On joutunut lapioimaan lingon alta lumen pois kun edes nostolaite ei ole edes suostunut linkoa nostamaan kun nivelakseli on juuttunut lumen voimasta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Notta kesäluntakin olis täs maailmankaikkeures. Onko seki valakoosta ? Mutta jos suojalunta tarkootat, niin aika erikoonen oireista päätellen on tauti. Toki mullakin joskus lingonsiivet pakkaantuu suojalumesta, kun lingolla veretään lumia pihoista pois. On joskus pitänyt rautakangen kanssa hakata AT:n lingosta paakkuuntunut lumi pois, muuten olisi nivelakseli hajonnut tai ura-akseli vääntynyt kieroon. Tautihin auttaa, kun vain muistaa tarpeeksi usein pyöräyttää linkoa.
suojalunta sanotaan suvilumeksi eli sama asia on kysseessä.
Sovitahan niin täyres ymmärrykses, notta suvilumi ja suojalumi on sama asia. Moon tää niin reunalla lännes, notta meillon länsinaapuriina suomenruåtsalaasia. Nekää ei taira vielä suoraa päästä uittohon varpahia pohojanlahares, notta taitaa olla vieläkin yks paikkakunta välis ennenkö meri on vastas. Ookko muuten kattonu jottei oo joku kovee kappales siä lumen seas kiilaamas siipiä jumihin?
Tuo kolmosnuffin voa-hydr. yhteisvipu on tuossa sikäli hankala, että opetuttaa tyhjentämään lingon tyhjäksi ennen pysähdystä, eli kun tulee stoppitilanne, hieman sitä ennen jo nostaa linkoa ylös jotta se jää ylösnostaessa tyhjäksi. Vapaakytkin PITÄÄ olla nivelakselissa, jottet sorvaa vaihteistoa tai voa:n putkiakselia mäsäksi lingon pyöriessä ja koettaessa vaihtaa vaihdetta pakille tmv. Pikkutraktori on pikkutraktori, hirveän lumimällin veto ei onnistu, se ei sitä jaksa pyörittää. On jouduttava ns. keplottelemaan, muuten hajoaa jotain jostakin ennenpitkää. Maltti on valttia vanhuksen kanssa työskennellessä!
At:n lingossa, että meni takalaakeripesä 3 osaan, kun tuli vedettyä nuoskalumipatti jäiseen penkkaan lingon pyörimättä. Ilmeisesti se lumipatti tönäisi aika kovasti roottoriin.
Tuoreelle nuoskalumelle pitää käyttää siihen sopivaa työkalua
http://www.nettikone.com/muu-merkki/avolinko/910903
nuoskalumet paatuu linkoon menemättömäksi palliksi tuollaisellakin vehkeellä. tarpeeksi pitkään kun ajaa rattori jää sutimaan paikalleen vaikka olis neliveto ja ketjut takana, kun lingon ja rattorin väliin jäävä paakku nostaa perän ilmaan.