Happitunnistin / katti . Maxima -04

Moottorinmerkkivalo palaa, Ensimmäinen vikakoodi tuli p0155 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
Eli happitunnistimen lämmitin ilmoittelee vikaa. Kuitattua toimii pari viikkoa normaalisti, ei vaihdettu, maksaa uutena 200 €.
Syttyi vikavalo uudelleen, vikakoodi P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
Onko vika edelleen siinä happitunnistimessa eikä katasylaattorissa?
eikös happitunnistimet vaikuta katin toimintaan?

Onko kenestäkään neuvomaan, mitä autolle on tapahtumassa..?
42432
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Omassa Maxissa samaa vikaa, sytyttelee vikavaloa ja herjaa lambdoja. Mitään ei sille ole tehty. Mutta Lambda piuhojen liittimiä on heiluteltu ( ne neljä harmaata mötikkää siinä vasemman lohkon kannessa hieman suojamuovin alla) Tämmöisen piuhojen vatkailun jälkeen on ollut vikavalo palamatta.. :)
Lambdoja on neljä. Yksi ennen ja yksi jälkeen katin http://nissan4u.com/parts/maxima/el_ca33/2001_9/type_8/engine_electrical/engine_control_module/

Happitunnistimet maksaa , mutta katalysaattori(t) vasta kalliita onkin. En muista tarkkaan mutta toista tonnia kpl...

Äänestä
  • Ajatte liian pienillä kierroksilla. Kone kyllä vetää, mutta sille pitäisi välillä antaa kauroja, että karstat lähtee, eihän se kattikaan kylmänä toimi.

    Äänestä

Meillä on maxima vm -01. ajettu 201 tkm. herjaa myös, että happitunnistimessa vikaa tat kat heikkotehoinen. meni kylläkin katsastuksesta heittämällä läpi. onko neuvoja? joku kertoi kuitanneensa vikavalon akkukaapelin irrottamalla. meidän koslassamme se ei ainakaan sammunut kyseisen tempun jälkeen.

Äänestä
  • Moro,NKT:n yleislambdat ,3 piuhainen 50,4 piuhainen 55 euroa,hyvin pelaa.Itselläni samanlaisia oireita aiheutti viallinen ilmamassamittari joka aiheutti sen että seokset olivat välillä ihan perseellään,tarvikkeena 95 euroa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MaximaMies kirjoitti:

Moottorinmerkkivalo palaa, Ensimmäinen vikakoodi tuli p0155 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
Eli happitunnistimen lämmitin ilmoittelee vikaa. Kuitattua toimii pari viikkoa normaalisti, ei vaihdettu, maksaa uutena 200 €.
Syttyi vikavalo uudelleen, vikakoodi P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
Onko vika edelleen siinä happitunnistimessa eikä katasylaattorissa?
eikös happitunnistimet vaikuta katin toimintaan?

Onko kenestäkään neuvomaan, mitä autolle on tapahtumassa..?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu