Avensis 2.0 D polttoainelämmitin

Uusi Avensis 2.0 D yhtenä vaihtoehtona muiden joukossa harkinnassa ostaa.
Kuinka toimii tehdas asenteinen webasto. Käynnistyykö automaattisesti moottorin lämpötilan perusteella?
Jos käynnistyy,niin pystyykö moottorin ollessa lämmin Webaston käynnistymisen estämään jos vaikka siirtää autoa.
Turhat automaatti käynnistykset aiheuttaa ylimääräistä huollon tarvetta webastolle,tämän huomasin passatissa jossa webaston automaatti toimintoa ei pystynyt estämään.
107243
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ei käynnisty automaattisesti.

Äänestä

Avensiksen polttoainelämmitin on nimeltään Eberspächer, ei Webasto. Lämmitin käynnistyy käynnissä ollessa vain napista painamalla. Eli ei käynnisty itsestään. Ennakkolämmitys on sitte asia erikseen.

P.S. Kirjoitin tämmösen tänne jo eilisiltana, mutta alempaa yhteenlaskua ei tullut näkyville ja siksi en voinut lähettää. Säästin aamuun...

Äänestä
  • Sillä napilla kytketään automaagi päälle. Eli jos moottori on käynnissä ollessa liian kylmä, niin se pyytää eberiltä lisää lämpöä. Jos taasen moottori on lämmin, niin se eberi ei käynnisty vaikka sitä nappia kuinka painelisit.

    "Jos käynnistyy,niin pystyykö moottorin ollessa lämmin Webaston käynnistymisen estämään jos vaikka siirtää autoa.
    Turhat automaatti käynnistykset aiheuttaa ylimääräistä huollon tarvetta webastolle,tämän huomasin passatissa jossa webaston automaatti toimintoa ei pystynyt estämään."

    Juu onnistuu. Eli nappula pois päältä ja eberi ei sano sanaakaan vaikka kuinka olisi kylmä.

    Äänestä

  • nimimerkki on pakoll kirjoitti:

    Sillä napilla kytketään automaagi päälle. Eli jos moottori on käynnissä ollessa liian kylmä, niin se pyytää eberiltä lisää lämpöä. Jos taasen moottori on lämmin, niin se eberi ei käynnisty vaikka sitä nappia kuinka painelisit.

    "Jos käynnistyy,niin pystyykö moottorin ollessa lämmin Webaston käynnistymisen estämään jos vaikka siirtää autoa.
    Turhat automaatti käynnistykset aiheuttaa ylimääräistä huollon tarvetta webastolle,tämän huomasin passatissa jossa webaston automaatti toimintoa ei pystynyt estämään."

    Juu onnistuu. Eli nappula pois päältä ja eberi ei sano sanaakaan vaikka kuinka olisi kylmä.

    Tästä näemme että japanilainen insinööri on paljon fiksumpi kuin hänen saksalainen kolleegansa. ;-)
    Toinen juttu sitten onkin se että kannattaako diesel avea muuten ostaa, mutta siitähän ei ollutkaan kyse.

    Äänestä

  • Avensiksessa on. Tuttavalla vm.2010 Ave 2.0D,siinä on alkuperäinen Webasto.Ainakin kapula on Webaston, tuskin käy Eeberiin.

    Äänestä

  • 11+0 kirjoitti:

    Avensiksessa on. Tuttavalla vm.2010 Ave 2.0D,siinä on alkuperäinen Webasto.Ainakin kapula on Webaston, tuskin käy Eeberiin.

    Webaston kapula käy kyllä eeberiinkin.

    Äänestä

  • 14 + 6 kirjoitti:

    Webaston kapula käy kyllä eeberiinkin.

    Luxorimme (TV) kauko-ohjain käy myös Eeberiin.

    Äänestä

  • 11+0 kirjoitti:

    Avensiksessa on. Tuttavalla vm.2010 Ave 2.0D,siinä on alkuperäinen Webasto.Ainakin kapula on Webaston, tuskin käy Eeberiin.

    Mulla on Eber lämmittimenä, mutta sen kello ja kaukosäädin ovat Webasto-merkkisiä! Toimivat yhdessä hyvin!

    Äänestä

  • eerops kirjoitti:

    Mulla on Eber lämmittimenä, mutta sen kello ja kaukosäädin ovat Webasto-merkkisiä! Toimivat yhdessä hyvin!

    Kuulin tuossa tuota kulkinetta ( dsl Passat -08 ) webaston takia merkkihuollossa käyttäessäni, että nää alkuperäis webastot ois ihan hanurista. Skodassa kuulemma vaihetaan tehtaan piikkiin koko webasto parempaan, mutta Passatissa vaan uusia osia korkeintaan webastoon vaihdellaan.
    Nyt meni palopesä uusiin puihin ja tosiaankin on tää webasto sellanen, et ei saa laitettua off asentoon, vaan pienessäkin siirrossa kylmänä lähtee päälle ja sitä kautta tekee huonoo sille laitteelle.
    Saahan sen modifioitua silleen, et se ei lähde kuin siitä napista, mut on monelle mahdoton tehtävä tehdä itse.
    Minä modifioin asian niin, että menin paikalliseen Toyota liikkeeseen ja tilasin uuden 2.0 D4D Avensiksen.
    Hyvä jos siinä tosiaan saa tän lisälämmittimen napista off asentoon, niin säästyy monelta turhalta huoltoreissulta sen takia. Uusi ave tulee vasta noin 2 kuukauden päästä.
    Kyllähän näihin pajareissuihin on jo tottunut ton Passatin kans. Usein on käynyt mielessä, et ois ostettava talo lähempää pajaa, niin ois helpompi auto kuskailla pajalle... vaikka sit työntämällä :)
    On ollut monenlaista autoa tässä autoilun historiassa, mutta kaikkien edellisten autojen viat yhteensä kerrottuna vaikka 10:llä, niin pienempi tulos tulee kuin mitä tämän Passatin viat uutena.
    Suuri on vikalista, en jaksa edes kirjoittaa. Jos joku sen haluaa, niin yritän sen päivittää tänne.
    Muutamat tuttavani eivät ole olleet niin ylipuhuttavissa vag merkkeihin kuin minä ja ovat ajelleet huolettomia kilometrejä Toyotillaan ja Hondillaan.
    Täytyy sanoa, että kateeksi meinaa käydä.
    Paras oli kun hain autooni vakuutusta, niin sanoivat että jos olet jo maksanut volkkarisi, niin se on vain osamaksu autosta.. loppu maksu hoituu pajareissuilla ja niitä kyllä riittää.
    Yhdyn kyllä tähän lauseeseen ja aivan liian monen muunkin olen nähnyt yhtyvän :(
    Toivon että uusi perheenlisäyksemme olisi yhtä luotettava kuin entiset Toyotamme ja tuttavien uudehkot Toyotat.. odotan ainakin sitä päivää innolla kun uutukaisen saan =)
    Mielenkiinnolla odotan kommentteja, mut muistetaanhan et herneet on paremmin syöntiä varten, kun sinne nenään vedettäväksi =)
    Lämmintä autoilua kaikille!

    Äänestä

  • Webastosta Eberiinkö kirjoitti:

    Kuulin tuossa tuota kulkinetta ( dsl Passat -08 ) webaston takia merkkihuollossa käyttäessäni, että nää alkuperäis webastot ois ihan hanurista. Skodassa kuulemma vaihetaan tehtaan piikkiin koko webasto parempaan, mutta Passatissa vaan uusia osia korkeintaan webastoon vaihdellaan.
    Nyt meni palopesä uusiin puihin ja tosiaankin on tää webasto sellanen, et ei saa laitettua off asentoon, vaan pienessäkin siirrossa kylmänä lähtee päälle ja sitä kautta tekee huonoo sille laitteelle.
    Saahan sen modifioitua silleen, et se ei lähde kuin siitä napista, mut on monelle mahdoton tehtävä tehdä itse.
    Minä modifioin asian niin, että menin paikalliseen Toyota liikkeeseen ja tilasin uuden 2.0 D4D Avensiksen.
    Hyvä jos siinä tosiaan saa tän lisälämmittimen napista off asentoon, niin säästyy monelta turhalta huoltoreissulta sen takia. Uusi ave tulee vasta noin 2 kuukauden päästä.
    Kyllähän näihin pajareissuihin on jo tottunut ton Passatin kans. Usein on käynyt mielessä, et ois ostettava talo lähempää pajaa, niin ois helpompi auto kuskailla pajalle... vaikka sit työntämällä :)
    On ollut monenlaista autoa tässä autoilun historiassa, mutta kaikkien edellisten autojen viat yhteensä kerrottuna vaikka 10:llä, niin pienempi tulos tulee kuin mitä tämän Passatin viat uutena.
    Suuri on vikalista, en jaksa edes kirjoittaa. Jos joku sen haluaa, niin yritän sen päivittää tänne.
    Muutamat tuttavani eivät ole olleet niin ylipuhuttavissa vag merkkeihin kuin minä ja ovat ajelleet huolettomia kilometrejä Toyotillaan ja Hondillaan.
    Täytyy sanoa, että kateeksi meinaa käydä.
    Paras oli kun hain autooni vakuutusta, niin sanoivat että jos olet jo maksanut volkkarisi, niin se on vain osamaksu autosta.. loppu maksu hoituu pajareissuilla ja niitä kyllä riittää.
    Yhdyn kyllä tähän lauseeseen ja aivan liian monen muunkin olen nähnyt yhtyvän :(
    Toivon että uusi perheenlisäyksemme olisi yhtä luotettava kuin entiset Toyotamme ja tuttavien uudehkot Toyotat.. odotan ainakin sitä päivää innolla kun uutukaisen saan =)
    Mielenkiinnolla odotan kommentteja, mut muistetaanhan et herneet on paremmin syöntiä varten, kun sinne nenään vedettäväksi =)
    Lämmintä autoilua kaikille!

    Minulleko vastasit?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autokaupoilla kirjoitti:

Uusi Avensis 2.0 D yhtenä vaihtoehtona muiden joukossa harkinnassa ostaa.
Kuinka toimii tehdas asenteinen webasto. Käynnistyykö automaattisesti moottorin lämpötilan perusteella?
Jos käynnistyy,niin pystyykö moottorin ollessa lämmin Webaston käynnistymisen estämään jos vaikka siirtää autoa.
Turhat automaatti käynnistykset aiheuttaa ylimääräistä huollon tarvetta webastolle,tämän huomasin passatissa jossa webaston automaatti toimintoa ei pystynyt estämään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu