Saabismeja uuteen VW Jettaan

Meinaan että startti nappula on paremmissa versioissa keskikonsolissa vaihdekepin edessä. Väärällä puolellahan se on mutta on kuitenkin paremmin kuin muilla. Täys rimpulahan se auto muuten on kuten oheisessa testissä todetaan, halvalla ei saa hyvää.

http://reviews.cnet.com/sedan/2011-volkswagen-jetta/4505-10865_7-34139827.html
11408
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Täytyy myöntää että oli positiivinen yllätys. Jetta on tilavampi ja laadukkaamman oloinen kuin 9-3. Ajoltaan se on selvästi Saabia edellä ja paljon kuten muutkin Volkkarit. Jettaan verrattuna sanoisin että oikea 9-3:lle on 20k€ eikä latiakaan yli.

Äänestä
  • sun pitää ehdottomasti ostaa se Jetta ja siirtyä VW-osastolle hehkuttelemaan, eikö vain?

    Äänestä

  • Pete.. kirjoitti:

    sun pitää ehdottomasti ostaa se Jetta ja siirtyä VW-osastolle hehkuttelemaan, eikö vain?

    Mutta vielä ajetaan Saabilla 15 viikkoa.

    Äänestä

  • Pete.. kirjoitti:

    sun pitää ehdottomasti ostaa se Jetta ja siirtyä VW-osastolle hehkuttelemaan, eikö vain?

    kirjoituksiin, sillä niissä vain alaikäiset yrittävät parhaansa mukaan ränkyttää. Sinälläänhän se tietysti on ihan sama mitä nuo kirjoittelee, ja sehän kuuluu murrosikään että kehutaan perkeleesti sitä samaa merkkiä minkä isi on huutonetistä muutaman satasen hintaan kyennyt hankkimaan..olipa se minkalainen hyvänsä.

    Äänestä

  • tuollaisiin kirjoitti:

    kirjoituksiin, sillä niissä vain alaikäiset yrittävät parhaansa mukaan ränkyttää. Sinälläänhän se tietysti on ihan sama mitä nuo kirjoittelee, ja sehän kuuluu murrosikään että kehutaan perkeleesti sitä samaa merkkiä minkä isi on huutonetistä muutaman satasen hintaan kyennyt hankkimaan..olipa se minkalainen hyvänsä.

    Ei ne ole edes laadukkaan oloisia eikä ainakaan laadukkaita.

    Äänestä

  • exseat kirjoitti:

    Ei ne ole edes laadukkaan oloisia eikä ainakaan laadukkaita.

    Jaa että jossain voi jo koeajaa Jettaa ? Pakko päästä kokeileen ja vertaan nimenomaan 9-3:een. Volkkarit pitää hinnan paremmin ja laatukin on huippuluokkaa. Automaatti diesel kiinnostaa, mitähän maksaa ?

    Äänestä

  • Ex-Saabbisti kirjoitti:

    Jaa että jossain voi jo koeajaa Jettaa ? Pakko päästä kokeileen ja vertaan nimenomaan 9-3:een. Volkkarit pitää hinnan paremmin ja laatukin on huippuluokkaa. Automaatti diesel kiinnostaa, mitähän maksaa ?

    1.6TDI 28124.-
    2.0TDI 32184.-

    Äänestä

  • Niin että missä täällä pääkaupunkiseudulla ? Eikös se auto julkisteta vasta myöhemmin keväällä ?

    Äänestä

  • Volkka risti kirjoitti:

    Niin että missä täällä pääkaupunkiseudulla ? Eikös se auto julkisteta vasta myöhemmin keväällä ?

    Kysele pääkaupunkiseudun liikkeistä, joko on koeajettavissa.

    http://www.nettiauto.com/volkswagen/jetta/3761080

    Äänestä

  • Meinaan että tars löytää hiljainen sedan eikä mitään kaikukammiota !

    Äänestä

  • Suomessa kirjoitti:

    Kysele pääkaupunkiseudun liikkeistä, joko on koeajettavissa.

    http://www.nettiauto.com/volkswagen/jetta/3761080

    Ja olihan se kohtuullinen 1.6 dieselillä ja DSG automaatilla, mutta mutta voi voii .... ei läheskään Saabin luokkaa. Jetta on varmasti kevyt, suurlujuus teräksestä kasattu, mutta kyllä se on ahdas, muovinen, meluaa niin maan saatanasti vaikka oli kitkat alla. Polvitilaa kyllä oli takana mutta so what ! Golfikin on huomattavasti laadukkaamman oloinen. Joku vipu ristiselän tuen säädössä, ilmastointi joku manuaali/auto sekasikiö, ei säädettävää kyynäsnoja jne. Etupuskuri on varsinainen lerpake ja lasinpyyhkijät niin hentoisia ettei oikein koskea uskalla. Ajaa siinä sitten talvella. Eikä ole Webastoa !! Ei todellakaan ole Webastoo !

    Kyllä se vaan niin on että mikään ei korvaa kuutiotuumia ja kunnon massaa. Uusi Saab 9-3TTiD 2011 automaatilla on edelleen kokoluokkansa paras auto Suomen olosuhteisiin. Pohjolan kunkku. Ja hinnaltaakin edullinen ainakin karvalakkiversiona joka sekin vastaa VW luxus versiota.

    Mutta ... pystyvätkö ne kehittämään uuden Saab 9-3 joka on yhtä hyvä tai parempi ? Se on pelottavan kova haaste ja mulla on pelko persuuksissa että tulee olemaan vaikeeta. Eikä jaksasais odottaa että viat saadaab korjattua takuuaikana. Jos takuuta luvataan 5 v ilman km rajoituksia niin ehkä sitten vois harkita.

    Toisaalta ... kyllä hyvää jaksaa odottaakin. Vaikka se samalla tasolla kuin vanha Saab 9-3 niin onhan se kuitenkin selvästi paree kuin kilpailijoilla.

    Näyttää pahasti siltä että jään ikuiseksi Saabistiksi. Parempaa ei ole löytynyt. Uusi Volvo on vielä kokeilematta, se on viimeinen toivoni !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Saabbisti kirjoitti:

Meinaan että startti nappula on paremmissa versioissa keskikonsolissa vaihdekepin edessä. Väärällä puolellahan se on mutta on kuitenkin paremmin kuin muilla. Täys rimpulahan se auto muuten on kuten oheisessa testissä todetaan, halvalla ei saa hyvää.

http://reviews.cnet.com/sedan/2011-volkswagen-jetta/4505-10865_7-34139827.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu