530d

bemaristi_

tarkoituksena olisi hieman piristää e39 korimallin 530 dieseliä..
eli vakioahtimen tilalle meinasin laitella holset hx40 superturbon
miten hyvin toi kone kestää ahtoja..? mitä kannattas muuta koneeseen muuta tehdä..?
lastuttaa varmaan pitäis turbon vaihtamisen jälkeen, onko muita hyviä ohjelmoijia kuin karala..?
kuulemma joissain näissä on imusarjan läpät jotka kannattaa irroittaa, onko miten iso homma tehdä itse?

10

3335

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • BMWsti

      Läppien poisto on aika helppo tehdä itse.

      Jos tuota läppä asiaa pitää kysyä eikä itse uskalla purkaa, niin kannattaa harkita tuota virittelyä vielä uudestaan.

    • ei hyvä

      suuri into ja itseluottamus vs. mitättömät tiedot.

    • pettää

      seuraavaksi

    • .......

      myisit tuon pois ja ostaisit tilalle käytetyn e60 530d:n tai 535d:n. Niitä ei tarvitse viritellä.

      • ...

        Ajokortti menee kuitenkin.

      • bemaristi_
        ... kirjoitti:

        Ajokortti menee kuitenkin.

        korttikin on jo menny kerran.. :/ tosin sillon ei ollu bemmi alla..

      • bemaristi_

        no joo, mutta toi e39 on paljon nätimpi ku e60.. tosin mitenkähän iso projekti olis laittaa toi 530d:n moottori e34 koriseen..? ja saisko semmosen katulailliseks..?

      • sdgfs
        bemaristi_ kirjoitti:

        no joo, mutta toi e39 on paljon nätimpi ku e60.. tosin mitenkähän iso projekti olis laittaa toi 530d:n moottori e34 koriseen..? ja saisko semmosen katulailliseks..?

        saa, e34:n maksimiteho on 342hv (286hv 20%) ei mene ihan heti tuolla dieselillä tehot yli ;)

      • BMWsti
        sdgfs kirjoitti:

        saa, e34:n maksimiteho on 342hv (286hv 20%) ei mene ihan heti tuolla dieselillä tehot yli ;)

        Moottorin mekaanin kytkeminen e34 koriin ei tuota ongelmia.

        Sähköt ovat hieman haasteellisempi e39 on väylä tekniikkaan perustuva ja e34 autossa on väylä vain moottorinohjaimen ja pumpu välillä(525td ja 525tds malleissa, muissa ei sitäkään). Moottorin ohjaus saa m57(esim. 530d) moottorissa todella paljon muualta tietoa ja täten moottorinohjaus järjestelmä ei kykene toimimaan ainkaan täysin eroitettuna oman tyyppisestä autostaan.

        E34 dieselit ovat esikammio koneita ja m57 moottorin ovat commonrail koneita, joten pumpun ottaminen e34 moottorista ei tule kyseeseen.

        Lisäksi käynnistyksenestolaitteet eroavat autojen välillä ja moottoria on hankala saada käymään vieraassa korissa, laitteiden yhdistäminen taitaa olla mahdotonta.

        Muutos on tehtävissä, muttei helppo eikä halpa vaatii joko asiaan perehtymistä ja hakkerointia tai kokonaan yksinään tarkoitetun moottorinohjaimen asennuksen.

        Moinen muutos olisi mahtava, kohtuullinen diesel suoritukyky yhdessä BMW:n hienoimmassa korissa(IMO).

      • Anonyymi
        BMWsti kirjoitti:

        Moottorin mekaanin kytkeminen e34 koriin ei tuota ongelmia.

        Sähköt ovat hieman haasteellisempi e39 on väylä tekniikkaan perustuva ja e34 autossa on väylä vain moottorinohjaimen ja pumpu välillä(525td ja 525tds malleissa, muissa ei sitäkään). Moottorin ohjaus saa m57(esim. 530d) moottorissa todella paljon muualta tietoa ja täten moottorinohjaus järjestelmä ei kykene toimimaan ainkaan täysin eroitettuna oman tyyppisestä autostaan.

        E34 dieselit ovat esikammio koneita ja m57 moottorin ovat commonrail koneita, joten pumpun ottaminen e34 moottorista ei tule kyseeseen.

        Lisäksi käynnistyksenestolaitteet eroavat autojen välillä ja moottoria on hankala saada käymään vieraassa korissa, laitteiden yhdistäminen taitaa olla mahdotonta.

        Muutos on tehtävissä, muttei helppo eikä halpa vaatii joko asiaan perehtymistä ja hakkerointia tai kokonaan yksinään tarkoitetun moottorinohjaimen asennuksen.

        Moinen muutos olisi mahtava, kohtuullinen diesel suoritukyky yhdessä BMW:n hienoimmassa korissa(IMO).

        Lol, runko tulee öljypohja tielle :D

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      148
      1997

    2. Israel euroviisujen 2.

      Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is
      Luterilaisuus
      304
      1691

    3. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      93
      1547

    4. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      200
      1180

    5. Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?

      Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois
      Maailman menoa
      76
      1162

    6. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      66
      1104

    7. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      22
      1027

    8. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      48
      987

    9. Rakas nainen ymmärsin

      Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl
      Ikävä
      73
      926

    10. Maalaisliiton nuorilta paljon puhuva idea

      Taas vongataan lisää tukea... kehdosta hautaan! Maalaisliiton nuoret aka Keskustanuoret haluaa Suomeen valtiollisen dei
      Maatila ja metsä
      23
      907
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt