Olisi maailman kahdeksas ihme jos sitikka pärjäisi yleensä missään auton laatua mittaavassa tutkimuksessa.
http://suomenkuvalehti.fi/jutut/talous/naissa-autoissa-vahiten-vikoja-enta-ajokilometrit
http://suomenkuvalehti.fi/jutut/talous/naissa-autoissa-vahiten-vikoja-enta-ajokilometrit
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mutta mitä siitä. Ainakin minä olen ollut tyytyväinen C5:eeni. Autolla on ollut ilo ajaa, eivätkä viatkaan ole häirinneet. Katsastuksessakaan ei ollut mitään huomautettavaa, mutta näinhän onkin yli 90% tapauksista.
Saas nähdä, mikä on seuraava. Saisi olla pienempi farkku automaatilla. Koska hyde-jousilla ei muita ole tarjolla, vaihtuu todennäköisesti merkkikin. Koska en myöskään pidä robottivaihteista, on valinnan vara aika rajallinen.
ps. näyttää se Avensiskin jo "eurooppalaistuneen". Siellä se on keskikastissa muiden seassa. Aliarvostetu Almerakin saa tästä tilastosta uutta nostetta. Ainakin meidän nuoriso/kauppakassi on pelannut hienosti.
mutta jos hieman tutkitaan.
Corollan hylkäysprosentti hieman yli 2% ja vastaavan Sitikan, eli Xsaran hylkäysprosentti hieman yli 3%.
Onko merkittävä ero mielestäsi?
Ylivoimaisesti suurin osa molempien merkkien autoilijoista selvittää autonsa katsastuksen ongelmitta.
tuo aloittajan motiivi???!!!!!
Saako laatulihaa joka joskus kiukuttelee vai tyytyykö siihen vanhaan ja samaan hikisee suolenpätkään josta ei pääse eroon sitten millään.
suurin osa tilaston raakkauksista on johtunut päästöitä tai renkaista. Tämähän kertoo sen kuinka huolettomia ihmiset ovat ja vievät auton katsastukseen ilman mitään ennakkotarkastamista.
Toyota-vaarit käyttävät autonsa aina katsastushuollossa, muilla ei ole siihen aikaa ja viitseliäisyyttä.
Tämänkin tilaston voi vääntää ihan sellaiseksi kuin haluaa, eli pelkkää humpuukia koko listaus.
Paljon enemmän kertoisi merkkihuoltojen tekemät korjaukset ja määrät, mutta näitä tietoja ei varmaankaan saa mistään tuutusta.
kuin että sitikan omistajat on kyllä selittelyn mestareita :) Kun selittelee tarpeeksi joutuu naurunalaiseksi kuten tapahtuu urheilijoillekin jos ne selittelee liikaa.
Euroopan 6. myydyin automerkki Euroopassa v.2011.
Eipä tarvi selitellä enempää.
miten koko maailmassa ?
sen kärjestä ja jos löydät entä sitten ?
Toisaalta JOS Citroën olisikin Euroopan myydyin auto, en silloin välttämättä haluaisi autoa, jolla naapuritkin ajavat.
eivät usko noita faktoja, vaan ajavat tyytyväisinä typerällä hymyllä välittämättä kolinoista, nykinöistä, sähkövioista, moottorin oikitteluista ja jne. Juuri tämmöinen auto on heistä se oikea, joka kuuluu auton olla, eli "oikean" auton ominaisuus.
Miksi sitikan pitäisi pärjätä?
Ostatko sen mikä pärjää?
Eikö autossasi ole koskaan vikoja?
Älä sitten valehtele!
haahahhh