Käytin autotohtorilla -97 sceniciä, jolla on ajettu 140 tkm. Moottorissa oli lievä öljyvuoto, ei osannut sillä tutkimisella sanoa mistä vuoto voisi olla peräisin. Pitäisiköhän tuollaista säikähtää vai uskallanko ostaa?
Edestä oli myös yksi jousi poikki ja takakaarissa vähän ruostetta - nämä autokauppa lupasi hoitaa. Muuten vaikuttaisi ihan asialliselta peliltä.
Kiitokset kommenteista!
Edestä oli myös yksi jousi poikki ja takakaarissa vähän ruostetta - nämä autokauppa lupasi hoitaa. Muuten vaikuttaisi ihan asialliselta peliltä.
Kiitokset kommenteista!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos kyseessä on koneen kampiakselin puoleinen stefa niin hintaa korjaustyölle tulee merkkiliikkeessä about 700-800 euroa Korjaus tapahtuu tyyliin kone irrota - tiiviste vaihda - kone kiinnitä, eli ei ole mikään tee-se-itse-miehen unelma. Jos et korjauta niin parhaassa tapauksessa selviät öljyn lisäämisellä ja öljyisellä parkkiruudulla Pahimmassa saat varautua stefan vaihdon lisäksi kytkinremonttiin. Eli tingi reilusti hinnasta tai vaadi vuoto korjattavaksi.
Jostain syystä on muuten vaikeaa löytää ranskalaista autoa, jossa ei näy merkkejä öljyvuodoista kun mittarissa on 100 tkm.
Jaa, mulla on ollut useampi peugeotti mm. 405 -91, 309 -86, joilla molemmilla tuli ajettua yli 300 tkm eikä öljyvuodoista tietoakaan. Kosteutta pohjassa kyllä oli, mutta 7 tkm öljynvaihtovälillä ei tarvinnut kertaakaan lisätä öljyä.
t: Karkka
Hesarin kuntotestissä oli jokin aika sitten vähän ajettu 406, jossa huomiota kiinnitettiin siihen että uudehkon auton kone vuosi öljyä. Jutussa muistaakseni todettiin, että ranskiksissa öljyt viihtyvät valitettavan usein myös moottorin ulkopuolella. Sinulla on käynyt tuuri tai sitten ennen vanhaan osattiin tehdä tiiviitä koneita. Minä en oikein vaan enää pidä -86 tai -91 mallisia normaaleja perheautoja enää muuta kuin potentiaalisena kierrätysmateriaalina joten ei niistä sen enempää.
Eipä se kone nyt varsinaisesti mikään pullo ole jos 7 tkm öljynvaihtovälillä ei tarvitse öljyä lisätä. Itse olen vaihtanut öljyt 20 tkm välein ja nykyautoissa vaihtoväli on jo 30 tkm. Litra per 10 tkm lisäilyn hyväksyn kyllä mutta en sitä että parkkipaikalla on neliömetrin öljyinen läikkä auton alla.