Mitä mieltä noista, uskaltaisiko ostaa 100 - 140 thkm ajetun kakkosautoksi vai ovatko jo noilla kilometrimäärillä aivan pommeja. Nurkka-ajoon lähinnä tulisi eli 5000 - 10 000 km vuodessa. Hienon näköinen auto ja edullisia käytetyt mutta selittyykö se tekniikan kestämättömyydellä? Asiallisia vastauksia kiitos.
Alffa 156 1.8 tai alffa 147 1.6
JONES75
8
956
Vastaukset
- 33 & 75
selittyy Esson baari -miehen ennakkoluuloilla
- Jones75
Niin se tässä hieman askarruttaa. Renault Lagunan tässä muutama vuosi sitten omistin ja se merkki oli kyllä täysin maineensa veroinen. Autolla oli ajettu alle 30 thkm ja vaihtoon meni jo taka-akselin pulsat, ohjausnivel ja penkinlämmittimen katkaisemisen oikosulusta johtuen sähköpuolelle olisi pitänyt vaihtaa jokin komponetti joka olisi kustanunut asennettuna noin 600 euroa.
- 166
Eil ole pommeja noilla kilometreillä, ihan passeleita kakkosautoksi, varsinkin jos autolta haluaa jotain muutakin. Vähän harrastusta pitää olla ja miettiä huolto-ohjelmaa itse sekä seurata auton kuntoa ja myös tarkistaa esim öljyt säännöllisesti niin menee vielä toisen mokoman tuollaisessa käytössä. Huoltoon kannattaa satsata mutta hankinta hinta onkin sitten edullisempi, jossain mielessä siis jopa järki hankinta. Pettymyksiä tulee lähinnä niille joiden mielestä auto ei tarvitse muuta kuin bensaa tankkin ja kovaa käyttöä.
Edullinen hinta johtuu ennenkaikkea siitä miksi sinäkin nyt emmit, ennakkoluulot, epämääräaiset tutuntutun kauhukertomukset takavuosilta, harvinaisempi merkki, oma epävarmuus asiasta, siis ne essonbaari jutut.
147 1.6 on eco ja 120hv versiota, muutoin samanlaiset mutta tehokkaamman ero tulee 5000 kierroksen jälkeen jolloin se antaa vielä mukavan lisäpotkun, erittäin Alfamainen moottori, ei mikään nöyrä työkone vaan oikea ajajan moottori. 147:ssa on luukkuperä ja taittuvat takapenkit mikä tekee siitä monikäyttöisen, myös ajo ominaisuudet ovat sanotaan nyt aavistuksen herkullisemmat. 156:een ei renkaiden äänet kuulu niin paljon, se on sivistyneemmän ja ehkä laadukkaamman oloinen ei ehkä ole ihan niin kova eikä kolahtele niin kuopissa, mutta silti sekin on herkkä ja tunnokas ajettava. 156 1.8 on ehkä helpoin pidettävä, sinuna kokeilisin kuitenkin myös 2.0 TS:ää sillä siinä on potkua, JTS ei sytytä, ne mitä olen kokeillut ovat olleet hengettömiä moottoreirta. V6 on tietenkin omaa luokkaansa niin käyttökuluiltaan kuin näöltään ja ominaisuuksiltaan. 2.0 TS on vika-altein 1.8 edullisin pitää. Mielenkiintoinen huomio on että 147 ja 156 omaa saman akseli ja raidevälin siis oikeastaan no ovat melkolailla samankokoiset autot, kokoero on osittain pelkkää mielikuvaa, ja kun 147 on monikäyttöisempi, ehkä valitsisi henkilökohtaisesti sen nurkka-ajon tai oikeastaan meillä onkin ollut sellainen kakkosautona. 156 on selvästi parempi taas maantiellä.- Jones75
Todennäköisesti tuohon 156:seen tulen päätymään jos alffaan päädyn. Budjetti noin 5000 euron luokassa. Käytettyjen hinnat ovat kyllä edullisia ja kuvista päätellen siistejä yksilöitä on aika hyvin tarjolla.
- 166
Jones75 kirjoitti:
Todennäköisesti tuohon 156:seen tulen päätymään jos alffaan päädyn. Budjetti noin 5000 euron luokassa. Käytettyjen hinnat ovat kyllä edullisia ja kuvista päätellen siistejä yksilöitä on aika hyvin tarjolla.
156:ssa on ainakin mistä valita, 147:aa myytiin suomessa melko vähän, hinnottelun omituisuudesta johtuen kun nimittäin sita 156 superia sai samaan hintaan kuin mitä 147 maksoi. Vielä käytettynäkin mallien välillä on hinnassa epäsuhta jäljellä, 147:sta joutuu helpostikkin maksamaan jopa enemmän. Jos ei ihan kauppakassia hae niin ehkä 156:ssa on kumminkin enemmän autoa ainakin hintaan nähden. Onnea etsintään.
- Jones75
166 kirjoitti:
156:ssa on ainakin mistä valita, 147:aa myytiin suomessa melko vähän, hinnottelun omituisuudesta johtuen kun nimittäin sita 156 superia sai samaan hintaan kuin mitä 147 maksoi. Vielä käytettynäkin mallien välillä on hinnassa epäsuhta jäljellä, 147:sta joutuu helpostikkin maksamaan jopa enemmän. Jos ei ihan kauppakassia hae niin ehkä 156:ssa on kumminkin enemmän autoa ainakin hintaan nähden. Onnea etsintään.
Joo tuota 156:sta on kyllä hyvin tarjolla. Yhdellä sivustolla oli juttua, että 2001 vuotta aikaisemmat yksilöt ovat vikaherkimpiä.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/alfa-romeo-156 - 166
Jones75 kirjoitti:
Joo tuota 156:sta on kyllä hyvin tarjolla. Yhdellä sivustolla oli juttua, että 2001 vuotta aikaisemmat yksilöt ovat vikaherkimpiä.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/alfa-romeo-156Olikohan 2001 se ensimmäinen facelift, muutokset koskivat kylläkin vain lähinnä ulkonäköä ja varusteita. En usko että mitään selvää rajaa on milloin tekniikka ja tekeminen oli "kypsynyt". Ehhkä 2001 voi pitää jonkinlaisena rajana, ennen 2000 tehtyihin voi suhtautua aavistuksen varauksella. Samaa tekniikkaa ne kaikki kuitenkin on. Nelipyttyinen 16v twinspark tuli markkinoille 1995, sama moottori sirtyi sitten 156:en nokalle mm GTV:stä ja 155:stä. -90 luvun puolella näissä oli enemmän ogelmia siis lähinnä se surullisen kuuluisa jakopää. Joskus 2000 luvun ihan alussa remmin kiristimen rakennetta ja materiaaleja muutettiin. Kiristinhän on jo päivitetty kaikkiin yksilöihin tai ainakin toivottavasti on, tuskin kukaan on ajanut samalla kiristimellä 10 vuotta. Muutoinkin twinsparkin toimivuus parani alkuvuosilta 2000 luvulle tultaessa lähinnä kai 156 tuoman ison volyymin myötä. Kyllä ne viimmeiset ekan sarjan 156 oli mielestäni ihan toimivia pelejä, faceliftin jälkeen tuli tosin vakiovarustusta lisää mutta alkupään malli oli mielesäni kumminkin sisältä tyylikkäämpi.
- Pekka99
Luepa uusin tekniikan maailma, siinä oli käytetyn 147:n pistokoeajo.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sä et pääse yli, mä en pääse yli
Jäädäänkö kuinka pitkäksi aikaa kärvistelemään omissa kuplissa näihin tunteisiin vai aletaanko puskemaan jo tätä läpi. V1281488- 371401
- 671215
Hei sinä nainen
Haluan olla rehellinen – olet hämmentänyt minua todella paljon. En ota sinusta mitään selvää, ja ehkä juuri siksi huomaa541149- 69994
Mitäs te venäjän puolustajat tekisitte, jos venäjä todella hyökkäisi tänne?
Tää on se mielenkiintoinen kysymys. Tehän olette lähinnä vasemmistolaisia, eikä armeijaa ole käyty, eikä rintamalle mi254954Kelan perkeleellinen käytäntö
Kun äiti joutuu hakemaan Kelalta tukia vähien tulojen tähden, niin aina otetaan huomioon lapsen tilillä olevat rahat. Ei193934- 73911
Ellen Jokikunnas ja Jari Rask napauttavat - Tällaisten ihmisten ei kannata muuttaa Italiaan: "Ei..."
Ellen Jokikunnas ja Jari Rask toteuttivat oman unelmansa Italiassa. He ostivat kakkoskodin Italian Pugliasta. Lue lisää16830Miksi kaikki jauhaa KAJ:sta
Se bastulauluhan on todella huono, vanhanaikainen ja oikea junttilaulu. Oikein ällöttää, kun idiootit hehkuttaa sitä ps106818