Suomen yleisimpiä taksiautoja ja 2. suosituin työsuhdeauto heti Passatin jälkeen. Missä suosion salaisuus? Autohan ei kai ole kovin kummoinen mm. ajo-ominaisuuksiltaan mitä nettiä lukee.
Miksi Avensis on niin suosittu?
suosion salaisuus
362668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Toyota Corolla on ollut Suomen suosituin malli. Nyt Corolla on kuihtumassa pois mallistosta, ja ainoa farmari-Toyota on Avensis. Farmari-Toyota kuuluu niihin autoihin, jotka ovat vain sitä varten, että päästään paikasta A paikkaan B.
Eikö Passatkin ole sitä varten, että päästään paikasta A paikkaan B ja aika moni muukin auto?
Monet autot ovat munanjatkeita, joita rakastetaan enemmän, kuin vaimoa. Farmari-Toyota kuuluu autoihin, jotka hankitaan vaan, koska on pakko olla auto. Paskattikin taitaa kuulua samaan kastiin.
Suurin osa varmaan ostaa auton päästäkseen paikasta A paikkaan B, mutta Passatin olessa alla, tämä ei aina toteudu.
Joo joskus sillä jää A:n ja B:n välille =)
Jos katsoo katsastustilastojen keskimääräisiä ajokilometrejä, huomaa Passatilla ajetun paikasta A paikkaan B paljon useammin kuin esim. Avensiksella. Millä aikaa ne ennättää sen tekemään jos kovin usein välille jäävät?
http://www.a-katsastus.fi/Autolija-info/Documents/A-Katsastus_vikatilasto_2009.pdf
Ja pitää käydä korjaamolla C :-)
Moi, ostin ekan uuden tojoni loppusyksystä, auto sinällään on mitä on, syy myyntimenestykseen löytyy kun menet tekemään kauppaa, vaikka eri autojen listahinnoissa ei suurempia eroja olisikaan, käytännössä väliraha, joka ratkaisee, oli ainakin minulla (ja kuulemani mukaan monellla muullakin) erittäin kilpailukykyinen. Kun autoa ostaa omalla rahalla on myös jälleenmyyntiarvolla merkitystä.
Ja mitä työsuhdeautoiluun tulee, olen tässä sivusta seurannut kun jotkut työkaverit autojaan valitsevat, tojon tarjous on silläkin puolella ollut erittäin houkutteleva.
Kai tämä on sellainen duunarin kulkine kun täytyy rahasta puhua, jos olis varaa laittaa 45-50t uuteen olis alla MB tai BMW.
Ei se ole pelkästään auton hinnasta kiinni, voisi sen isommankin rahan kiinni autoon laittaa, mutta koska sääntö on että mitä kalliimpi auto sitä enemmän sen arvo putoaa rahassa per aika. Eli itse en osta tuoretta premiumia, koska rahat menisivät hukkaan nopeammin... (välirahassa näkyy vaihdossa).
kannattaa ostaa uusi Dacia. Itse olen sitä mieltä että premiumin lisähinnalle on katetta. Kun jököttää 40000 km vuodessa ratissa, kansanauto tuntuu kärsimykseltä.
Tulee ajettua paljon => joutuu vaihtamaan usein (useita syitä), jolloin sillä välirahalla on suuri merkitys.
Jos ajaa vähän, eikä tarvitse vaihtaa, niin silloinhan se auto on enemmän kertainvestointi eikä jatkuva prosessi..., joten raaskisin ostaa sen premiumin, vaikka vähän käytettynä.
Homman ydin on juuri tuo "mitä kalliimpi auto sitä enemmän sen arvo putoaa" joka tuossa ylempänä mainittiin.
Esimerkki:
-minulla vuoden 2004 Avensis 1.8 ja hyvitysarvio eri liikkeissä 11 000 -14 000 €. Uutena 30 000 €
-kaveril vuoden 2004 BMW 530 dies. hyvitysarvio eri liikkeissä 18 000-23 000 €. Uutena 64 000 €
Avensiksen arvo pudonnut n. 15 000 - 19 000
BMW 530 arvo pudonnut n. 41 000 - 46 000
Molemmilla kinnereillä ajettu n. 150 tkm eli ei köyhällä ole varaa menettää 6 500 €/vuosi arvonalennusta joka siin BMW:stä lähtee. Avensis pudottaa 7. vuodessa n. 2 500 €/vuosi
Niin, niin, mutta bemari aiheuttaa taatusti enemmän kateutta työtovereissa ja naapureissa, ja jotkut on valmiita maksamaan siitäkin ilosta, ajamisen ilon lisäksi. ;-)
Toki JOTKUT pystyvät aiheuttamaan kateutta työtovereissa ja naapureissa,
MUTTA KOVIN HARVA PYSTYY maksamaan tuota hintaa lisähintaa, MISTÄÄN ILOSTA!
seuraleikki. Rikkaat ja köyhät eivät omista syistään osallistu karkeloihin.
En kuitenkaan, mutta kun nyt satun tuntemaan sellaisiakin ihmisiä joilla on näyttämisen halu. Ei kelpaa tojo, kun näyttää liian halvalta, eikä rouva suostu istumaan tojon penkille.
vaiheessa tietysti voi pistää muijan käveleen ellei kyyti kelpaa,tosin kovasti tuntuu naisille toyotan kyyti kelpaavan,elämässä kun on paljon muutakin kuin auto ja toisaalta helkutin hyvin toi toyota tuntuu vievän paikasta a paikkaanb ja takaisin.
......valtaosasta muijista on sitä mieltä, että rahat pitää käyttää muihin tarkoituksiin (turhuuksiin), kuin tuohon peltilehmään.
-meilläkin auton hankintarahat pitäisi laittaa muijan mielestä keittiökaappien remonttiin, vaikka minusta ei ole liioiteltua miehen haaveilla uudesta autosta.....(vanha Ave 2.0TD -98/508tkm) -ruoka ei ainakaan ala maistumaan yhtään paremmalla, vaikka kaapin ovet olis eri väriset.....
se on halpa.
avensis, koska se on ok perusauto, jolla ei erotu vahingossakaan massasta. sama juttu vw paskatissa.
mukaan paljon semmoisia varusteita mitä ei 95%:iin bmw:ita kukaan ota hinnan vuoksi.
No tässä jokunen oma mielipiteeni farmari-Avensiksesta ja sen suosiosta:
- peruskampe, eli ei mitään ylimääräistä hilavitkutinta
- suht tilava 3-4 henkiselle perheelle
- hinta/laatusuhde kohdallaan
- huoltohinnat kohtuullisia
- jälleenmyyntiarvo
Itse olen tykästynyt omaan -06 Avensikseen, enkä siitä hevillä luopuisi ;)
Hilavitkuttimet riippuu minkä mallin ottaa ja raaskiiko ottaa jotain lisukkeita.
Edellisessä oli niitä ja uudessakin on, mutta hieman eri setti.
Jos ottaa mallistosta aina sen hinnat alkaen mallin, se on toki aika peruskauraa. Netissä on kuitenkin runsaasti myynnissä paremmilla koneilla ja varusteilla olevia, joten ei niitä kaikki osta.
No siksi se on suosittu kun siitä tulee vanhoille kommareille vanhat hyvät ajat mieleen. Ensimmäiset ajokokemukset Ladalla jne...
Mitä tulee mieleen vanhoista kommariajoista (?) Avella ajaessa? Ei minulle tule mieleen mitään. Milloin oli kommariajat? Joskus 60-70-lukujen vaihteessa? Muistatko tuota aikaa? Oliko sinua poikapoloista silloin vielä edes olemassakaan? Omituinen ajatusmaailma sinulla. Onko vielä mopokortti taskussa ja tänne tulet mielipiteinesi selittämään. Tee palvelus ja pysy poissa.
sen niistä muista, ei ollut niillä huumorintajua lainkaan, aatteenpalo aivosolussa ja hullunkiilto silmissä, etenkin taistolaisilla. Kyllä se aatteenpunainen Lada oli niille ainoa kunnon auto, jota ei sopinut arvostella.
30:s auto menossa,on montaa merkkiä sommattu.Yksi kausi oli rellut,peräti 6 peräkkäin.Sitten volkkarit.
Viimeistä edellinen Passat farmari naku,jätti pari kertää polulle,poltti kansipahvin.Toka kerta liika,tuli kannen vaihto ja muutenkin kypsyin.Muuten ihan jees.Nyt alla tämä Avensis,on autoa kerrakseen.Ihan mainio ajaa,vähän jenkkimäisen letku joskus.Mutta,vikoja tosi vähn.Huollot pelaa aivan uskomattomasti.Joka kerta katsastuksessa toivotetaan hyvää matkaa,ei huomauttamista. Ihme kärry.Bensan kulutus isoksi autoksi tosi pieni,johtuen varmaan aivan älyttömistä rullaus ominaisuuksista.Kunnon kitkat alla ja hieman malttia,niin lande reissutkin sujuu kuin tyhjää vain.Näillä näkymin seuraavakin on Avensis farmari,vaihtoarvo hyvä eikä tarvetta uudempaan vielä ole.Toyota huollossa huippu asiakaspalvelu,hinnat kohdallaan.Montaa huoltoa on koettu.....Toyota paras.Matka jatkuu...
30 autoa on ollut ja tällä viimeiselläkin eli Avensiksella olet ehtinyt käydä jo useamman kerran katsastuksessa. Vähän oudoltahan tuo kyllä kuulostaa.
no,meikka on vuosimallia 1938,muiden mielestä kait vanha.Kuitenkin harrastuksena lentäminen,luvat
kunnossa ja kunto yhtä hyvä kun autokin.On sitä taksiakin tullut sompattua,joten kilsoja kertynyt
jonkunverran. Ne taksi luvat meni 70 vuotispäivänä.Jotta sillai...
Ajellaan kuitenkin varovasti, se ei tarkoita köröttelyä.
millanen..heh ihan kauhea.
Ostin itselleni 60 vuotis lahjaksi Avensis 2.0 automaatti vähän ajettu vm 08. Rahoituskorko 1,9.
Hyvin on toiminut näillä keleillä. Helppo ajaa bemarin jälkeen.
etenkin diesel mallissa ei häpeä mersulle bemarille eikä ranskalaisille.. mondeossa aavituksen parempi.
Maantieajossa varsinkin talvella se on luokaton. Kun auto ei muutenkaan tykkää polanteista ja urista, on matkanteko melko rasittavaa. Viimeinen niitti tulee kuskin penkistä, jonka tuki ei passaa mistään kohdalleen. Testattu on ja kauppaan jää.
"Nya Avensis får, som de flesta av Toyotas bilar, det svaga rostskyddsbetyget två."