Kaikkien aikojen luotettavimmat autot

Volvo 240/242/244, Mersun W123 ja W124 sekä Toyota Carina/Camry
8712
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Lisätään tuohon vielä Volvolta 740/940 bensakoneella ja Toyota Hiace 2,4 diesel

Äänestä
  • juu ja nissan cetric 2.8D

    Äänestä

  • volvoalaaa kirjoitti:

    juu ja nissan cetric 2.8D

    nipponin ja 940:sen voi karsia listasta pois.

    Äänestä

  • roope.m kirjoitti:

    nipponin ja 940:sen voi karsia listasta pois.

    sittebn myös 740, käytännössä sama auto. Vaan miksi? Omat monivuotiset kokemukset osoittaa ainakin ihan muuta

    Äänestä

  • halpisautoilija kirjoitti:

    sittebn myös 740, käytännössä sama auto. Vaan miksi? Omat monivuotiset kokemukset osoittaa ainakin ihan muuta

    No joo jos rehellisiä ollaan niin 740:tä on on luja ja hyvä, mutta 940:tä en oo varma ku ei meillä kauaa ollu, ite vähän vierastin sitä autoa. Olen kuullut että Diesel 940 on aika luja!
    Oli vähän pikku vikoja, esim kesk.luk ei aina toiminut jne.

    En ole kyllä 940:tä 100 % varma, voi olla että onkin luja

    Äänestä

  • roope.m kirjoitti:

    No joo jos rehellisiä ollaan niin 740:tä on on luja ja hyvä, mutta 940:tä en oo varma ku ei meillä kauaa ollu, ite vähän vierastin sitä autoa. Olen kuullut että Diesel 940 on aika luja!
    Oli vähän pikku vikoja, esim kesk.luk ei aina toiminut jne.

    En ole kyllä 940:tä 100 % varma, voi olla että onkin luja

    ysineljäkymppiseen. Itse asiassa bensakoneiset on vielä varmempia, kuin dieselit. Näissä on Volkkarin kutosdiesel, sama kuin aikoinaan LT pakuissa. Kestää kyllä pitkään, mutta vaatii hyvää huolenpitoa, ettei tule ongelmia. Tiheät öljynvaihdot ja lämpöjen tarkkailua, ettei tule kansiongelmia. Tuttu ajoi kerran bensakoneisella 80 tuhatta kilometria ilman öljynvaihtoja, eikä ollut moksiskaan.

    Äänestä

  • Halpisautoilija kirjoitti:

    ysineljäkymppiseen. Itse asiassa bensakoneiset on vielä varmempia, kuin dieselit. Näissä on Volkkarin kutosdiesel, sama kuin aikoinaan LT pakuissa. Kestää kyllä pitkään, mutta vaatii hyvää huolenpitoa, ettei tule ongelmia. Tiheät öljynvaihdot ja lämpöjen tarkkailua, ettei tule kansiongelmia. Tuttu ajoi kerran bensakoneisella 80 tuhatta kilometria ilman öljynvaihtoja, eikä ollut moksiskaan.

    onko siinä nyt niin järkeä kiusata konetta 80tkm samoilla öljyillä.
    Toistaseksi ei tietääkseni tehty öljyjä jotka vielä voitelee konetta hyvin kun on 80tkm rullannu koneessa.
    Elä riko hyvää autoa! :/

    Äänestä

Tuo Carinan luotettavuus loppui siihen , kun sitä ruvettiin briteissä kasaamaan.
Yhden E carinan uutena ostin (Made in UK).

Äänestä

Kommentoi aloitusta


camrimän kirjoitti:

Volvo 240/242/244, Mersun W123 ja W124 sekä Toyota Carina/Camry

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu