Katselin netistä, että 600-wattinen harjaton lennokin moottori painaa vain 170 g. Siinähän ei ole muuta kuluvia osia kuin "ikuiset" kuulalaakerit. Hyötysuhdekin on näissä hurjaa luokkaa eli lämpöä syntyy vain vähän.
Mitenkäs tällainen moottori käytännössä kestää käyttötunteja työkalukäytössä esim. 50% teholla?
Lennokkikäytössähän akselille syntyy aksiaalinen veto, mutta työkalukäytössä ei sitäkään.
Mitenkäs tällainen moottori käytännössä kestää käyttötunteja työkalukäytössä esim. 50% teholla?
Lennokkikäytössähän akselille syntyy aksiaalinen veto, mutta työkalukäytössä ei sitäkään.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.