Ostin juuri vm 2000 olevan 1.6 -koneisen VW-golffin, kilometrejä on takana 137 000. Auto on huollettu merkkiliikkeessä (VV-autossa) hyvin täsmällisesti km-määrien ja vuosimäärien suhteen; eli huoltokirjan mukaiset perushuollot ja vuosihuollot sekä 60 000 km lisätyöt tehty kaikki ajallaan ja täsmällisesti. Nyt mietin, että miten jatkan tätä huoltoa; jatkaako samaa linjaa, että käytän VV-autossa oikeiden vuosi-ja km-määrien yhteydessä, huollatanko jollakin pajalla vastaavasti, vai lopetanko huolto-ohjelman noudattamisen (=vaihdan vain öljyt sopivin välein ja korjaan jos jotain hajoaa...).
Viimeinen vaihtoehto ei ole kovin ennaltaehkäisevä, joten sen taidan unohtaa, mutta noista kahdesta ensimmäisestä kumpi on viisainta valita? Merkkihuolto maksaa maltaita, mutta miten on sitten työn ja osien takuuasioiden laita muualla kuin merkkihuollossa huollettuna? -Tavoitteeni on että auto on minulla mahdollisimman pitkään käytössä (olen ajatellut n. viiden-kymmenen vuoden aikajännettä, ajoa tulee n. 10 000 tkm vuodessa).
Aina silloin tällöin sieltä täältä kuulee tapauksia, joiden perusteella ihmiset kertovat, tälläkin palstalla, miten "merkkihuoltoon en vie autoani enää ikinä", tai että "nyt sai nyrkkipajahuollot jäädä, vien merkkikorjaamoon, maksoi mitä maksoi". Jos lasketaan Suomessa huollettujen autojen määrä vs noiden tapausten määrä, puhutaan aika tavalla yksittäistapauksista, joten eipä paljonkaan painoarvoa taida olla....
Mikä takaisi minulle huolemttomat vuodet kilometrit seuraaviksi vuosiksi? Kyllä kai niistä voi vähän maksaakin? miten tämä nyt pitäisi hoitaa?
Merkkihuolto vs muu huolto.
50
4284
Vastaukset
- Nyrkkikyllikki
-vaihda öljyt ja korjaa viat sitä mukaa kun ilmenee.
Autolla on jo kumminkin ikää niin paljon ettei se kuulu enää minkään tuotevastuun tai muunkaan piiriin.
Jarrupalaremppa on edessä jos ei ole tehty. - Golf-Ari
Haynesin huolto-oppaan (esm http://www.ago.fi ) kandee tehdä kaikki minkä ite osaa ja loput teettää vaikka Autoasi- tms hyvässä korjaamossa puoleen hintaan merkkikorjaamon velotuksesta. Ei oikein viitti maksaa merkkihuoltoon 200e/h pissapojan täytöstä ja ilmanpaineiden tarkistuksesta.
- osssss
enpä ole vuosiin huollattanut merkkiliikkeessä.Ota paikkakunnalta selvää kellä muulla vuosien kokemus volkkareista niin saat huollot ja korjaukset puoleen hintaan.Motonetista haet öljyt ja kaikki suodattimet jne....
- Goriarf
osssss kirjoitti:
enpä ole vuosiin huollattanut merkkiliikkeessä.Ota paikkakunnalta selvää kellä muulla vuosien kokemus volkkareista niin saat huollot ja korjaukset puoleen hintaan.Motonetista haet öljyt ja kaikki suodattimet jne....
Ottakaa selvää ennenkuin puhutte.
- Gorialantti
Goriarf kirjoitti:
Ottakaa selvää ennenkuin puhutte.
Ja kerro tuonikäiselle autolle edullisemmat huoltopaikat.
MITÄ tarkoitat????? TÄ ! - Goriaf
Gorialantti kirjoitti:
Ja kerro tuonikäiselle autolle edullisemmat huoltopaikat.
MITÄ tarkoitat????? TÄ !Halvin on yleensä joku viraapelimies kotitallissa---->toiminimellä pikku hallissa------>yhden tai kahden miehen oy------>autoasit ja fitit----------->bosch car serviset/merkkikorjaamot...tässä järjestyksessä.
Ja kyselemällä voi jopa järjestys muuttua. - 1 huolto merkkiliikk
Goriaf kirjoitti:
Halvin on yleensä joku viraapelimies kotitallissa---->toiminimellä pikku hallissa------>yhden tai kahden miehen oy------>autoasit ja fitit----------->bosch car serviset/merkkikorjaamot...tässä järjestyksessä.
Ja kyselemällä voi jopa järjestys muuttua.Merkkiliikkeen asentaja. Kotitallissa tekee ja varmasti yhtä hyvin kuin varsinaisella työmaallaan.
- 10000km/v
Gorialantti kirjoitti:
Ja kerro tuonikäiselle autolle edullisemmat huoltopaikat.
MITÄ tarkoitat????? TÄ !LL vai tavallinen huolto ? Tulee nykyisin niin helv. vähän kilometrejä vuositasolla.
- Taksari,Espoo
10000km/v kirjoitti:
LL vai tavallinen huolto ? Tulee nykyisin niin helv. vähän kilometrejä vuositasolla.
Ota seuraava huolto tavallisilla öljyillä ja pyydä ohjelmoimaan näyttö samalla niin, että LL poistuu.
Vähäisillä kilometreillä ei LL:ää kannata pitää,sillä öljykin on ihan älyttömän kallista. - volkstoope
1 huolto merkkiliikk kirjoitti:
Merkkiliikkeen asentaja. Kotitallissa tekee ja varmasti yhtä hyvin kuin varsinaisella työmaallaan.
Ja varmasti kiinostaa tosi paljo toopeta vielä kotitallissakin. Töissä luulis saavan ropata aivan tarpeeksi.
- asentaja.
volkstoope kirjoitti:
Ja varmasti kiinostaa tosi paljo toopeta vielä kotitallissakin. Töissä luulis saavan ropata aivan tarpeeksi.
1000 e/kk pienen palkan päälle tekee munissa hyvää.Huollot on helppoja mukavia töitä.
- byltsi
asentaja. kirjoitti:
1000 e/kk pienen palkan päälle tekee munissa hyvää.Huollot on helppoja mukavia töitä.
Tuntiveloitukset etelässä yli sata €, kyllä asentaja saa vähintäänkin hyvän palkan.
- 10 vuotta
byltsi kirjoitti:
Tuntiveloitukset etelässä yli sata €, kyllä asentaja saa vähintäänkin hyvän palkan.
1500-1700 kuukaudessa käteen.
- Palkkasihteeri
10 vuotta kirjoitti:
1500-1700 kuukaudessa käteen.
En tiedä missä olet töissä, mutta kyllä asentaja saa keskimäärin 2500-3000€?kk.
- Merkkihuolto
Palkkasihteeri kirjoitti:
En tiedä missä olet töissä, mutta kyllä asentaja saa keskimäärin 2500-3000€?kk.
Ei ainakaan vw. piirimyyjillä. En tiedä missä olet töissä. mutta tuon palkkatason miehet ovat meillä saneet lopputilin jo vuosia sitten. Halvemmat miehet saa ammattikoulusta tekemään sen minkä osaavat ja se riittää. Mielikuva korjaa loput.
- palkkasihteeri
Merkkihuolto kirjoitti:
Ei ainakaan vw. piirimyyjillä. En tiedä missä olet töissä. mutta tuon palkkatason miehet ovat meillä saneet lopputilin jo vuosia sitten. Halvemmat miehet saa ammattikoulusta tekemään sen minkä osaavat ja se riittää. Mielikuva korjaa loput.
Suosittelen katsomaan aidan toiselle puolelle....voit yllättyä.
- Jako pää remppa
palkkasihteeri kirjoitti:
Suosittelen katsomaan aidan toiselle puolelle....voit yllättyä.
Työ on äärimmäisen vittumaista ja palkkaa tulee käteen n.1800 euroa kuukaudessa.
- palkkasihteeri
Jako pää remppa kirjoitti:
Työ on äärimmäisen vittumaista ja palkkaa tulee käteen n.1800 euroa kuukaudessa.
Varmaankin olette töissä jossain Tampereelta pohjoiseen, jos noin vähän saatte rahaa.
Kyllä täällä etelässä vuosiansiot pyörii luokassa 30-40000€.
Metallin mukaan keskiansiotkin ovat jo yli 1800€/kk käteen.
- ...
Kannattaa muistaa, että kaikkia VW autoja koskeva liikkumisturva on voimassa ainoastaan, jos auto käytetään säännöllisesti huolto-ohjelman mukaan merkkihuollossa. Eikä ne huollot nyt niin kauheita maksa.
- Toyotapelle
-Tavaraa ihan sama misssä huollattaa. Kannattaa myös huomioida, että tuonikäisessä autossa on lisääntyvää huoltotarvetta. Kyllä merkkipaja osaa nylkeä.
- .
Toyotapelle kirjoitti:
-Tavaraa ihan sama misssä huollattaa. Kannattaa myös huomioida, että tuonikäisessä autossa on lisääntyvää huoltotarvetta. Kyllä merkkipaja osaa nylkeä.
Lisääntyvää huoltotarvetta? Ei kannata ajatella että VW on samanlainen kasa kun Toyota, että pari kolme vuotta kun ajelee niin ikä alkaa jo näkyä ja pajalla juokseminen alkaa.
- alkaa heti.
. kirjoitti:
Lisääntyvää huoltotarvetta? Ei kannata ajatella että VW on samanlainen kasa kun Toyota, että pari kolme vuotta kun ajelee niin ikä alkaa jo näkyä ja pajalla juokseminen alkaa.
Volkkarin kanssa pajalla juokseminen alkaakin jo heti ostovuonna. Ei edes tuulilasi ollut kiinni tehtaan jäljiltä ja aiheutti melkoisen suhinan matkustamoon.
- -99 Golf
alkaa heti. kirjoitti:
Volkkarin kanssa pajalla juokseminen alkaakin jo heti ostovuonna. Ei edes tuulilasi ollut kiinni tehtaan jäljiltä ja aiheutti melkoisen suhinan matkustamoon.
Että tässä on kyseessä IV kopan Golf, joka on sentään aika huoleton auto !! Itselläni sellainen on kohta 1.5 vuotta ollut..
- vakuutus maksaa
Kun autoni on kahdesti mennyt hinurin kyydissä korjaamolle,niin aina ovat kyselleet vakuutusyhtiön nimeä.
PÄÄSÄÄNTÖISESTI menee kaskosta nämä "liikkumisturvat",sanoi hinausautonkuljettaja.
Korjaamo HALUAA,että maksaja on ensisijaisesti vakuutusyhtiö. Niin sanoivat minulle
puhelimessa silloin kun soitin huoltoon ja kysyin laskutusosoitetta hinaukselle.
KASKO MAKSAA SIIS. - vtun turva
vakuutus maksaa kirjoitti:
Kun autoni on kahdesti mennyt hinurin kyydissä korjaamolle,niin aina ovat kyselleet vakuutusyhtiön nimeä.
PÄÄSÄÄNTÖISESTI menee kaskosta nämä "liikkumisturvat",sanoi hinausautonkuljettaja.
Korjaamo HALUAA,että maksaja on ensisijaisesti vakuutusyhtiö. Niin sanoivat minulle
puhelimessa silloin kun soitin huoltoon ja kysyin laskutusosoitetta hinaukselle.
KASKO MAKSAA SIIS.Huolloneuvoja suosittelee,että käytät kaskoa. "Sitä vartenhan sulle vakuutukset on".
- Seisova *ulli
vtun turva kirjoitti:
Huolloneuvoja suosittelee,että käytät kaskoa. "Sitä vartenhan sulle vakuutukset on".
Miksi ?
- kotipesää
Seisova *ulli kirjoitti:
Miksi ?
HiNURIN KUSKI KYSYY AINOASTAAN VAKUUTYSYHTIÖTÄ.
Ei mitään vtun ajoturvaa.
Kaksi kertaa hinattu. - ssdr
-99 Golf kirjoitti:
Että tässä on kyseessä IV kopan Golf, joka on sentään aika huoleton auto !! Itselläni sellainen on kohta 1.5 vuotta ollut..
Kallein ei aina ole paras!
- Reippis
Alkaa olla nuo muutkin huoltoliikkeet jo hinnoissaan, oli sitten iso tai pieni huoltoliike. Itse olen huollattanut Golfiani nykyisin Helsingin Konalassa sijaitsevassa isohkossa (muistaakseni AD ketju) Malminkartanon autohuollossa. Palvelu on ollut ystävällistä ja hinnatkin siedettävät.
Viime kesänä kysyin VV-Autosta kuinka paljon maksaa kaikkien jarrupalojen ja levyjen vaihto 1.6 Golfiin osineen ja töineen. Vastaus oli muistaakseni 480€ tai 580€ (en nyt muista kumpi), mutta ajan olisi saanut vasta kuukauden päähän.
Vein sitten autoni tuonne Malminkartanon autohuoltoon jonne sain heti parin päivän päähän ajan. Mutta lasku joka tuli oli saman suuruinen kuin VV-Auton ilmoittama, sillä erotuksella kuitenkin että Malminkartanon autohuollossa ei vaihdettu etupään levyjä koska olivat kuulema huvässä kunnossa.
Eli 1 1 ... Malminkartanon autohuollossa vaihdettiin vähemmän osia ja summa oli sama kuin VV-Autossa.. ja vieläpä se että Malminkartanon autohuollossa tuskin käytetään "kalliimpia" VW alkuperäis osia.- .
Niinpä, voi olla että ne malminkartanossa laitetut levyt eivät ole samaa laatua kun alkuperäiset, että kestäisivät vuodesta toiseen, voi olla että kuluvat nopeammin ja taas pääset maksamaan, eli siis kannattaa suosia VW:n alkuperäis varaosia.
- öiuö
. kirjoitti:
Niinpä, voi olla että ne malminkartanossa laitetut levyt eivät ole samaa laatua kun alkuperäiset, että kestäisivät vuodesta toiseen, voi olla että kuluvat nopeammin ja taas pääset maksamaan, eli siis kannattaa suosia VW:n alkuperäis varaosia.
Tuskin niissä kovin isoja eroja löytyy.
- osssss
työ osaavassa pajassa niin olisit päässyt puoleen hintaan.
- Mobil suber
osssss kirjoitti:
työ osaavassa pajassa niin olisit päässyt puoleen hintaan.
Vuosihuolto 100 euroa. Sis. öljyt.
- Reippis
Eli AD huoltoliike oli kalliimpi mitä maahantuoja olisi ollut
..eli AD liike vaihtoi vähemmän osia samalla kokonais summalla mitä maahantuoja olisi vaihtanut
..pitänee tästä lähtien aina kysymään maahantuojalta ensin tuo hinta ja odottaa sitten sitkeästi vain kuukausikin jos pystyy odottamaan. Se mikä maahantuojan hinnoittelussa saattaa tehdä sen edullisemmaksi, on se että heillä on valmiit hinnat joillekkin "tuotteille" siis vaihtotyölle esim.- Folswagen
Etelässä ei tarvii paljoo merkkikorjaamoon jonotella.
- Vanhan liiton mies
Folswagen kirjoitti:
Etelässä ei tarvii paljoo merkkikorjaamoon jonotella.
Maanantaina tilaus,keskiviikkona auto etujarrupalojen vaihdossa. TYÖ 58 euroa,omat palat.
- Automyyskenteliä
noin vanhan volkkarin omistajana et ole enään toivottu asiakas merkkiorganisaatiolle. Tilaa vaan osia, jos niitä vielä saa, mutta 'älä tuo autoasi tänne. Osan toimitusvelvollisuus on 10 vuotta, sen jälkeen hae mistä lystää. Merkkiliikkeen liikeidea on myydä uusia autoja, ei pitää vanhoja paskoja liikenteessä. Osta alle kaksivuotias auto, niin olet tervetullut vaitamaan sen meille uuteen.
- Volfsgytter
Älä ny hölpötä...
Kyllä kaikki on tervetulleita. - Volfsgytter
Ja osan toimitusvelvollisuus 10 v koskee vain liikkumiseen tarvittavia osia eli ei esim sisustan osia....
- Tyytyväinen omistaja
Volfsgytter kirjoitti:
Ja osan toimitusvelvollisuus 10 v koskee vain liikkumiseen tarvittavia osia eli ei esim sisustan osia....
6v vanhaan kärryyn sain veloituksetta elementin/ penkipäällisen,kun vastuslangat polttivat penkkiin reijän.
- poloisen om.
Volfsgytter kirjoitti:
Ja osan toimitusvelvollisuus 10 v koskee vain liikkumiseen tarvittavia osia eli ei esim sisustan osia....
Merkkiliike ei toimittanut ilmastoinnin putkea 4 vuotta vanhaan poloon. Onneksi skodan kautta löytyi sama letku/putki 3kk. toimitusajalla. Eihän sitä tarvita liikumiseen.... Kyllä se vw-auto on perseestä.
- Ok-Taavi
poloisen om. kirjoitti:
Merkkiliike ei toimittanut ilmastoinnin putkea 4 vuotta vanhaan poloon. Onneksi skodan kautta löytyi sama letku/putki 3kk. toimitusajalla. Eihän sitä tarvita liikumiseen.... Kyllä se vw-auto on perseestä.
No en nyt tuon perusteella haukkuisi pystyyn koko VW:n merkkihuoltoa, mutta kannattaa tietysti verrata hintoja ja osien toimitusaikoja Skoda-huoltojen kanssa. Ite olen käyttänyt Octaviaa paikallisessa VW-huollossa, koska se on lähempänä ja tuntuu ainakin yhtä pätevältä kuin Skoda-huolto. Teetän vain ennalta nimetyt työt huollon yhteydessä saadakseni leiman huoltovihkoon.
- Beetlecar
Volfsgytter kirjoitti:
Älä ny hölpötä...
Kyllä kaikki on tervetulleita.Ite ainakin olen ollut ihan tervetullut vm. -73 Kuplalla VV-Auton korjaamolle. Laakkosesta en tiedä...?
- Skootari
Ok-Taavi kirjoitti:
No en nyt tuon perusteella haukkuisi pystyyn koko VW:n merkkihuoltoa, mutta kannattaa tietysti verrata hintoja ja osien toimitusaikoja Skoda-huoltojen kanssa. Ite olen käyttänyt Octaviaa paikallisessa VW-huollossa, koska se on lähempänä ja tuntuu ainakin yhtä pätevältä kuin Skoda-huolto. Teetän vain ennalta nimetyt työt huollon yhteydessä saadakseni leiman huoltovihkoon.
Skodalla selvästi halvempi kuin VW.
- vaimon auto
Vein -99 mallia olevan 120 tkm ajetun Golfin merkkiliikkeeseen haltex- kytkimen suodattimen ja öljyn vaihtoon. Koska kaverin testerillä todettu abs jarrun mekkivalo paloi, pyysin samalla vaihtamaan viallisen anturin. Vajaan kolmenkympin anturin ja parinkymmenen minuutin työ maksoi melkein 190 euroa. Ei tullut kanta-asiakasta ei.
- Vari-antti
Oon käyttäny golffiani useamman vuen ajan Autoasi-korjaamolla, viime vuonna 180 tkm LL-huolto jakoremmi sekä katsastus yht. 670e. Nyt kun kyselin huoltoon n.210 tkm joutuu aikaa oottelemaan n. kaksi viikkoa.
Hyvin on tähän asti toiminut mutta nyt tuntuu että em.korjaamoa ei kiinnosta 10-vuotiaan auton huolto.
Kyllä sellainen "nyrkkipaja" jolla on jonkin määrätyn merkin erikoisosaaminen on mielestäni luotettava ja määräajoin vaihdettavilla osilla on takuu km-tai aika osti osan Biilteemasta tai merkkiliikkeestä, esim jakoremmi.
Osilla on kahden vuoden takuu ja korjaamotyöllä yhden vuoden takuu, mutta jos teetät työn "harmaana" et työlle saa takuuta vaikka tekijä olisi kuinka asiansa osaava. On kokemusta näistä takuuasioista! - mersu-jussi
tämmöset ad ja autoasi korjaamot pystyy öljyn vaihtoon siinä kaikki josjo jotain
oikeaa vikaa on niin ei tule mitään...ei ole varaosia eikä osaamista tehdä mitään monimutkaiselle tekniikalle...niin se vaan on. Kertokaa mulle yksikin kylä seppä joka vaihtaa mersuun xenonit tai co2 anturin??- mese-kuski
Espoon AD:lla noiden vaihto onnistuu ainakin ongelmitta.
Se on aina kiinni kuka tarkastaa. Vaikka huoltokirjassa mainittaisiin jarrujen ja jarrupalojen tarkastus, se saatetaan tehdä jarrudynamolla ja viikon kuluttua jarrupalat on loppu. Moni asia "tarkastetaan" kuten katsastusmies katsastaa auton.
Monesti levyjarrujen heitto (dynamo mittaus) korjaantuu, kun puhdistaa kuraantuneet liikepinnat. Jos taas sylinteriin jymähtänyt mäntä, se kannattaa korjauttaa.
Sinänsä kuluneet kitkapinnat voi arvioida jarrunesteen pinnasta- osssss
Autolehdetkin valistaa jotta vanhat volkkarit tunnetaan hyvin pienilläkin pajoilla.
Kyllä ne korjaukset hoituu muuallakin satoja e halvemmalla.
Kannattaa kysellä ja verrata.Puhelin kierros voi tuoda ison säästön.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."682342Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.2442304- 1201528
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis301346Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj581340- 1331299
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711220Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.81998Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli73989Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki102989