Moi!
Suunnitelmissa olisi auton vaihto, ja yksi mielenkiintoinen vaihtoehto olisi Opel Astra farkku 06 ylöspäin, 1.9 turbodiisseli..
1) Miten pärjää talvella?
2) Katsastuksien kanssa onko ollu ongelmia?
3) Onko ollu murheita tms?
4) Tyyppiviat yms?
Ja muutenkin kokemukset autosta tms asialliset vastaukset tervetulleita
Kiitoksia etukäteen :)
Suunnitelmissa olisi auton vaihto, ja yksi mielenkiintoinen vaihtoehto olisi Opel Astra farkku 06 ylöspäin, 1.9 turbodiisseli..
1) Miten pärjää talvella?
2) Katsastuksien kanssa onko ollu ongelmia?
3) Onko ollu murheita tms?
4) Tyyppiviat yms?
Ja muutenkin kokemukset autosta tms asialliset vastaukset tervetulleita
Kiitoksia etukäteen :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
>>1) Miten pärjää talvella?>>
Ei lämpimimpiä omistamiani autoja. Tarkenee kyllä kohtuudella, joskin tarkeneminen on kovin subjektiivinen kokemus. Ei eperiä vakiona. lämpenee
nopeammin kuin edelline 2.2 DTI C-vekku. Kylmillä kannattaa laittaa maskin eteen tai taakse jotakin viimasuojaksi.
>>2) Katsastuksien kanssa onko ollu ongelmia?>>
Takana autolla neljäs ja minulla ensimmäinen vuosi 35000 km.
Laturi on vaihdettu ja akku. Muuten ei moitittavaa.
>>3) Onko ollu murheita tms?>>
Tuo laturi näyttää olevan vähän sellainen löyhähkö. Italialainen DENSO. Sama laturi jota käytetään esim. Bensa avensiksessa, ja tuntuu sielläkin olevan samat murheet. On astraa tehty myös Bochilaisella laturilla, joka on huomattavasti huoltoystävällisempi. Densoon on tarjolla kovin vähän varaosia.
Opelilla laturi olis maksanu 750 € tilasin Motonetilta turusta makso 220 €
50€ pantti joka palautetaan vanhaa laitetta vastaan. Vaihdoin itse.
>>4) Tyyppiviat yms?>>
Tyyppivioista en osaa sanoa, ainakaan sitä bensojen kytkimen ravistus ongelmaa ei tunnu esiintyvän. Autolla ajettu n. 175000 km, mitään suurempaa murhetta ei tunnu olevan. 1.9 Konehan on MV-dieselin tekemä eli siis "FIAT"
tyyppiviaksi voisi sanoa etukallistuksen vakaajan pystytangon ns. koiranluu, se tutuu olevan kulutustavaraa, kuten muissakin automerkeissä, muuta heikkoutta en ole huomannut.