Lennetään Dysseldorfiin tekemään juttua Suomen venemessujen annista. Miksi mennä merta edemmäs kalaan, saman kuvamateriaalin olisi saanut Suomessa.
Navigaren linja jatkuu
2+5
361543
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
ei oikein liity veneilyyn milläänlailla,ainakaan keskivertoveneilijän!
Sinnikkäästi vaan jaksatte katsoa
silloin tällöin joko olisi sokea kana löytänyt jyvän, ja olisivat alkaneet vihdoinkin tehdä ohjelmaa veneilystä - mutta eivät ole, eivätkä kai vaan osaa ja ymmärrä koko asiaa.
Se kyllä ihmetyttää, miksi helvetissä joku noilla kanavilla ostaa tuollaista sontaa.
Eihän sitä ohjelmaa ole katsojille tehtykään vaan mainostajille "alustaksi".
Kohderyhmässään varmasti katsottu ohjelma. Te ette vain satu olemaan sitä.
kiinnostaa ihan oikesti, millaiselle kohderyhmälle tuo ohjelma on suunnattu? Ilman katsojia, "alustanakin" arvoton.
Kyseinen ohjelma on kiistattomasti paras kotimainen veneilyyn keskittynyt ohjelma.
Tietääkseni kaikki sisältö on jonkun veneilyalan tai muun yrityksen maksama. Eivät kai saa esim. yle:ltä tukea. Jos haluaa mukaan ohjelmaan joutuu maksamaan tuotantokustannukset oman pätkän osalta. Kai niillä sitten on varaa tehdä satunnaisesti muitakin juttuja. Mutta tuo reissaaminen.... varmaan niille hauskaa. En ole juuri katsonut, kun sisältö on tuntunut vieraalta. Puuttuu Suomen kesä, perinteet, kulttuuri, puuveneet ja terva, kaikki ne jutut jotka itse näemme kun kesällä liikumme vesillä. Kyseessä lienee yritys tehdä edes jotain, tiukkojen resurssien puitteissa. Onhan itse teknisessä tuotannossa ammattimainen ote ja toimittaja osaa esiintyä. Pitää vaan katsoa sillä mielellä että kyseessä on mainoskanava. Toivottavasti vielä kehittyy.
Ei siis vaadi kovinkaan paljon olla "suomen paras". Ohjelmana täysin ala-arvoinen, eikä kyllä oikein osu edes skaalaan "veneilyohjelma". Hukkaan menee sen ostavan kanavan rahat, en jaksa uskoa että tuo kiinnostaa ketään kertaa enempää.
Ainoa ja suomen paras. Vaihtoehtona on mielestäni joko ei veneilyohjelmaa tai sitten tälläista. On se Navigare tyhjää parempi ja en oikein osaa kuvitella mitenkä kukaan voisi tuottaa korkealaatuista ohjelmaa olemattomalle katsojaryhmälle ilman mainostuloja.
Ihmeellistä tuossa vain on, että tuotesijoittelusta ei ohjelman tiedoissa ole mitään mainintaa, vaikka onhan se esim. 'Düsselin' messujaksossa varsin ilmeistä ilman mainintaakin. Tämänkin ketjun ihmettelyn perusteella asia ei vain ole välttämättä ihmisille selvä, ymmärtääkseni purjehduskilpailujutuista alkaen pitää järjestäjien maksaa ihan jonkin verran tuotantoyhtiölle näkyvyyden saamiseksi.
Mitenkäs sitä veneilyohjelmaa voisi tehdä ilman tuotesijoittelua, veneet ja varusteet pois kuivista?
Purjehduskilpailujen järjestähän ei saa tuloa näkyvyydestä, joten ei voi siitä maksaakaan. Jos joku maksaa, se on sitten kilpailun sponsori, joka saa näkyvyyttä nimeään kantavalle kilpailulle. Enimmäkseen silti kuvaukset kilpailutapahtumista ovat tuottajan mielenkiintoiseksi arviomaa materiaalia, jolla saadaan lisää katsojia. Pitäähän veneilyohjelmassa sentään veneitäkin olla.
Voisi todellakin antaa olla tekemättä. Paska on paskaa vaikka sitä jotkut yrittäisivät kuinka suklaaksi väittää.
Veneilijätkö olematon katsojaryhmä ??? No jo on taas joku hokaaheijaa takametsien markkinamies löytynyt.
Kyllä muuten tuohonkin navigaren paskaan joku mainosrahojaan syytää, ihmetyttää vain miksi ??
Omituinen, kuin jokin kotituotantona tehty nettipätkä. Todella harrastelijamainen ja avuton.
No tee parempi, niin on mistä valita.
Pointti on että, katsojalla pitäisi olla selkeä tieto esitetäänkö ohjelmassa toimituksen, vaikko kuvassa näkyvän tuotteen markkinoijan näkemyksiä. Missä on toimituksellisen sisällön ja mainoksen raja esim. Boot-messuohjelmassa?
niin paljon puuhaa ettei voi tuollaisen tekemiseen keskittyä.
Hyvät syyt löyttyy aina että ei, mutta siitä vaan tekemään ettei käy näin:
http://www.lapinlahdenlinnut.fi/albumit/sanat/elama_janottaa/se_ei_kay.html
Eipä enää ole ainoa. Teknari ohjelmassa http://www.katsomo.fi/?progId=60326&itemId=32290 oli erilainen lähestymistapa.
Hyvälle purjehdus/veneily ohjelmalle olisi varmasti tilaus Suomessa, vaikkapa Venemestari leden jutut tv-ohjelman muodossa, niin varmasti olisi kaikkia veneilijöitä kiinnostava ja informatiivinen ohjelma.
Nykyinen Navigare on tylsä ja tyhjänpäiväinen ohjelma, ettei montaa jaksoa ole tullut katsottua, eikä yhtäkään jaksoa loppuun asti. Miten veneilystä voikin noin monotonisen ja mitään sanomattoman ohjelman tehdä ?
Kilpailun järjestäjä ei saa tuloja näkyvyydestä, mutta näkyvyyttä kilpailulleen, ja maksaa siitä.
Yhtä ja toista kilpailujen järjestämisestä tiedän, mutta ikinä en ole kuullut, että järjestäjäorganisaatio jotain maksaisi. Näkyvyys on kilpailun järjestäjälle mukava asia, mutta ei tuo pennosia kirstuun.
Oma lukunsa on 40er GP. Siinä ne osallistujat, joilla on näkyvä sponsori, maksavat mainosmaksun sarjaan osallistumisesta ja niillä maksuilla osallistutaan GP-sarjasta tehtävän televisioinnin tuotantokustannuksiin. Siinäkään raha ei kierrä varsinaisesti kilpailun järjestäjän kautta, vaan kilpailusarjan organisoijan kautta. Ja rahan lähde on tietenkin ne sponsorit.
Kyllä näitä tuotteita voidaan esitellä ja pitääkin, mutta pitäisi olla ns. toimituksellinen tapa. Ei niin että itse myyjä kehuu omaa tuotetta ostamalla ajallaan, vaan niin että ammattitaitoinen toimittaja esittelee tuotteita - ja kertoo myös kokemiaan huonoja puolia. Näin tehdään esim. autopuolella.
Kyllähän Tv-näkyvyydestä on runsaasti myyntiapua. Jos tapahtuman järjestäjä tietää että se näkyy televisiossa niin kyllä mainoksista voi pyytää eri tavalla. Näin ainakin muissa lajeissa. Itse tiedän tämän kokemuksen kautta esim. jalkapallosta ja koripallosta. Purjehduksessa ei ole ehkä ns. laitamainoksia, kuten em. lajeissa. Mutta varmasti löytyy muita hyödyntämistapoja.
miten olisi sellainen haastatteluseinämä, joita näkyy mm. jääkiekossa?
Seinämä on myyty pääsponsoreille.
Pointti ei ollut siinä, onko Navigare huono vai hyvä, vaan siinä, että mennään Saksaan ja esitellään Suomen messuilla olevia veneitä. Olisi nyt esitelty sellaisia, joita täällä ei nähdä. Tekisi mieli lähettää tekstari: ”Tulkaa jo pois sieltä, munaatte itsenne”.
No, onhan noissa parissa viimeisimmässä pätkässä saatu oikein veneitäkin kuviin
Ärsytttää vaan niin maan perkel..sti tuon
juontajan mikä Petteri olikin leuhka nariseva
hesalaisvääntäminen,pakko ottaa ääni pois ja tyytyä
kuvatarjontaan kun kerrankin näytetään veneitä eikä
iänikuisia jollakilpailuja.
Pitkästä aikaa katsoin tänään 13.3 Navigaren, samaa sontaa kuin viime vuonnakin. Juontaja vääntää aivan ihme hesaslangia, välillä ei saanut mitään selvää juontajan puheesta, ja kiva oli taas kerran nähdä miltä pari Targaa näyttää sisältä. Pettymys oli että jääpurjehduksesta ei ollut juttua. ;)
Sanotaanko että ei maailman huonoin mutta Euroopan huonoin veneilyohjelma..
Hyvälle purjehdus/veneily ohjelmalle olisi varmasti tilaus Suomessa, vaikkapa Venemestari leden jutut tv-ohjelman muodossa, niin varmasti olisi kaikkia veneilijöitä kiinnostava ja informatiivinen ohjelma.
Nykyinen Navigare on tylsä ja tyhjänpäiväinen ohjelma, ettei montaa jaksoa ole tullut katsottua, eikä yhtäkään jaksoa loppuun asti. Miten veneilystä voikin noin monotonisen ja mitään sanomattoman ohjelman tehdä ?
Piti näiden täällä esitettyjen haukkujen takia ihan katsoa tuo 13.3. ohjelma tuosta toisessa ketjussa esitetystä linkistä:
http://www.ruutu.fi/video?vt=video_episode&vid=299148
Kaupallinenhan se ohjelma tietysti on. Mitä muuta voi kaupalliselta tv-kanavalta odottaa? Yllättävän paljon tuossa ohjelmassa tuntui kuitenkin olevan kiinnostavaa sisältöä kaiken täällä esitetyn kritiikin lukemisen jälkeen. Oikeastaan ohjelma oli hyvä kooste Vene-messuilla olleista purjeveneistä. Eniten häiritsivät pakolliset mainoskatkot. Miten ne saisi kelattua yli?
Raymarinen lämpökamera oli kiinnostava. Hinta vain jäi epäselväksi. Itseäni kiinnosti tuo Saare-purjeveneeseen liittyvä haastattelu. HP 1030 oli kiinnostava myös. Valitettavasti varallisuuteni ei vain noihin leluihin riitä.
Menee osastoon 'jos tarvitsee kysyä, niin liian kallis'
Jenkeissä näyttää pyynnit olevan $14 000 - 18 000 paikkeilla
Riippuen mallista, T400, T403, T450
Pitää itse vielä pärjäillä jokunen vuosi tutkan avulla :-)
Tänään JIM:llä Navigaressa eka puolisko Class Uullsonissa ostettiin mm. talttasarja, liittimiä, pesurinjatkovarsin ja erinäisiä hiontakoneita, kaikki clasun omia merkkejä ja laadukkaita siis.
Sitten näytettiin kun uudella Audilla ajettiin taas sekä itse työkohdetta eli isoa mahonkivenettä. Tästä tuli n. 30 sekunnin pätkä, hiottiin lakkapintaa clasun koneella ja selostettiin hiontakoneen toimintaperiaate.
Lopussa käytiin hesalaisessa pienvenesatamassa, laskettiin monessako purkkarissa jo masto pystyssä ja haastateltiin muutamaa purjehtijaa.
Odotan INNOLLA mitä mielenkiintoista ja hyödyllistä seuraavassa jaksossa mahtaa ollakaan. Ohjelman juontaja on niin pro että voisi ylentää vaativampiin tehtäviin?
Älkääs nyt enää marisko (kolmatta vuotta) tuon ohjelman tasoa. Menetetty juttu.
Sen sijaan, onko kellään kokemusta kaapeliteeveen Yacht world- tms. tilauskanavasta? Näytti aika laifstaililta sekin mutta varmaan kisaamista ym. sekä huippujahteja (ketä kiinnostaa) pääsee katsomaan. Joka tapauksessa enemmän iloa kun tuosta navigaresta.
En ole perehtynyt mitä moinen maksaa ja pitääkö ottaa paljonkin kylkiäiskanavia paketissa?
Parin viime osan perusteella hommaa on petrattu kovasti
"kovasti petraaminen", ei näköjään juurikaan ohjelman tasoa paranna.
Ihmettelen jos tuolla katsojia on, ja jos mainostajat ovat tyytyväisiä olen entistä hämmästyneempi.