Forssan liikennevaloja vaivaa kumma kommarivillitys.
Joka risteyksessä aina punaiset päällä. Vihreän aallon
tiedän mutta että punainen? Paikkakunnan erikoisuus,
vai?
Tuntuu olevan ikuisuuskysymys täälläpäin.
Mitä vähemmän autoja seisotetaan liikennevaloissa,
sitä parempi ilmanlaatu kaupungilla. Kannattaisi
ottaa oppia Tampereelta tai Turusta.
Joka risteyksessä aina punaiset päällä. Vihreän aallon
tiedän mutta että punainen? Paikkakunnan erikoisuus,
vai?
Tuntuu olevan ikuisuuskysymys täälläpäin.
Mitä vähemmän autoja seisotetaan liikennevaloissa,
sitä parempi ilmanlaatu kaupungilla. Kannattaisi
ottaa oppia Tampereelta tai Turusta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
otapas yhteyttä forssan verkkopalveluun ja kerro siellä asiasi,
voi olla että saat esityksellesi hyvän korvauksen,
hyviä neuvoa ja hyviä miehiä tarvitaan aina.
Mikäs siinä Forssan valoshowssa oikein mahtaa olla. Itsekin eilen huomasin sen, että heti kun lähestyy liikennevaloja, ne vaihtuvat punaiseksi. Kesti tovin, ettei risteysalueelle päässyt mistään suunnasta. Mutta, täytyy vaan varata lisää aikaa, jos aikoo asioida Forssassa.
Niin tai se ikuisuuskysymys että miksi punaiset valot palavat aina minulle!?!?!?!
Kyllä se on niin että jos ensimmäisistä valoista ajat koko matkan tasan sitä neljääkymppiä niin pääset vihreään aaltoon. Pienikin ylinopeus ja otata jokaisessa punaista. Eli ihan fiksu systeemi mun mielestä. Koittakaa jos ette usko
Kyllä kokemusta on Forssan ja monen muunkin kaupungin liikennevaloista jo 20 vuoden ajalta.
Tosiasia on se, että MISSÄÄN muualla liikennevalot eivät toimi niin huonosti kuin täällä Forssassa.
Ei auta yhtään asiaa, että on ensimmäisenä valoissa ja lähtee rivakastikin liikkeelle kiihdyttäen siihen 40 km/h -nopeuteen ja ajaa sitä seuraaviin valoihin (joihin ei koskaan pitkää matkaa täällä ole). Yleensä juuri ennen kuin tulet kohdalle, alkaa valot vaihtua punaiselle, aivan kuin ne olisi oikein säädetty ihan v--tumaisiksi tahallisesti. Mitään vihreää aaltoa täällä ei koskaan ole ollutkaan, mutta huvittavinta on se, miten näiden koko ajan lisääntyvien valojen toimivuus on jatkuvasti huonontunut.
Silloinkin kun monasti on aivan YKSIN koko risteyksessä, palaa vihreät jollekkin näkymättömälle kulkijalle iät ja ajat ja kun joku lopulta tulee tarpeeksi liki, saa hän punaista päin näköä. Vasta tämän jälkeen saatan minä päästä liikkeelle jo pitkään yksikseni odotettuani. Naurettavaa on myös se, kuinka monet nykyisistä liikennevaloista täällä ovat täysin turhia. Esimerkiksi: 1. Tampereentien valot S-marketin risteyksessä, ei mitään tarvetta. 2. Uusimmat valot Saksankadun ja Hämeentien risteyksessä, turhat kuin mitkä, Prisman liikenne ei paljoa tässä kohtaa vaikuta ja turhautuneimmat kiertävät koko paikan Nesteen pihan kautta. 3. Torin nurkilla olevat valot siinä Scandic-hotellin ja päätybaarin kulmilla, ei mitään järkeä pitää valoja tuossa: Nordean ohittava tie 1-suuntainen, eikä säästöpankinkadulta montaa autoa tunnissa tipahda risteykseen. 4. Studio Taian kohdalla Yhtiönkadulla olevat valot jälleen täysin turhat, oikealta puolelta Koulukadulta vain kevyen liikenteen liittymä. 5. CM-tavaratalon ja Esko Aaltosen kadun risteyksen valot voisi myös melko turhina poistaa, parempi olisi tehdä esko Aaltosen kadusta 1-suuntainen niin rauhoittuisi paha paikka, joka syntyy siitä että E.A.:n kadulta autoilijat tunkevat surutta kolmion takaa Kauppakatua kulkevien eteen. Eli ihan liikaa valoja jotka EIVÄT TOIMI. Kaiken kruunaavat heikkolahjaiset kuskit, jotka eivät saa autojaan liikkeelle kun valo vaihtuu vihreälle ja nämä samat sankarit tukkivat lisäksi valojen väliset risteykset siten, että jättävät edellään olevaan autoon älyttömän, jopa useiden metrien "turvavälin", vaikka oikea etäisyys edelläolevaan on 0,5- max. 1 metri. On se vaan vaikeaa hahmottaa oman autonsa mittoja ja ajatella liikennettä muutenkin kuin pelkän oman etenemisensä kannalta. Katsokaa rauhassa itse näitä ilmiöitä, niin huomaatte että totta puhun! PS. Lopuksi vielä 1 vinkki autoilijoille: päättäkää jo edellisissä valoissa mihin olette menossa, niin ei tarvitse koko ajan vaihtaa kaistaa ja jarrutella muiden menemistä ja vielä ryhmittymisestä: kun ajat suoraan tai käännyt vasemmalle, niin huolehdi siitä että takaasi tuleva pääsee esteettömästi ohitsesi kääntymään oikealle, oli kyseessä sitten risteys tai kaupan piha! Ei liene liikaa vaadittu, jos kerran ajokortti on joskus saatu!
Minä, joka silloin tällöin asioin Forssassa, tulen Porin suunnasta. Ei tämä 2-tien osuus matkasta kauan kestä, mutta kun alkaa lähestyä kaupunkia, tulee sitten HK:n kautta tai Lehtovirran, että Hurrikaanin läheltä, niin siitä alkaa valoissa odottelu. Ei muuta, kun alkaa asioimaan Loimaalla. Kyllä ne Forssankin valot joskus alkaa toimia. Kekseliäisyyttä tää vaan himpun verran vaatii.
Käyn Helsingistä Forssassa usein ja ajoreittini on useimmiten Yhtiönkadun kautta keskustaan. Lähes joka kerta jään punaisiin valoihin Lidlin risteykseen ja eniten ihmetyttää, että vihreät valot palavat pitkään esim. Eteläisen Puistokadun kumpaankin suuntaan, vaikka ei ristinsielua olisi tulossa!
Samoin tuntuu olevan kyllä koko kaupungissa, seisotaan punaisissa ja odotellaan josko ne valot jo vaihtuisi. Luulisi olevan olemassa modernimpi systeemi, niin että vihreiden valojen kestoaika suuntiin,joista EI KUKAAN ole tulossa, olisi lyhyempi (yöllähän sellainen onkin, mutta voisi soveltaa koko vuorokauteen).
Kuinka paljon ihmiset "oikoo" linikkalan katua tai tulee amiksen ohi, kun eivät KESTÄ niitä keskustan valoja? Kätevää jos tulet vaikka 10-tieltä tai Koijärven suunnasta.
Käyn useasti tapaamassa omaistani Forssan sairaalassa. Ja olen minäkin jo hokannut ajella näitä mainitsemiasi väyliä. Kyllä se huomattavasti helpottaa kulkemista.