Citroën C5 2,0HDI uutena

Talviautona C5 on oiva, lämmin, käynnistyy hyvin sekä etenmiskyky kuin Pasilla kinoksissa. Talvella joutuu provosoimaan auton pahasti jotta se näyttäisi merkkejä siitä mitä lehdistö kutsuu 'ajoiloksi', eli se on tukeva ja ongelmaton pahimmissakin keleissä. Joidenkin mielestä lamellirenkaat eivät sovi C5:lle.

Lukot eivät juutu, automaattiilmastointi toimii yllättävän hyvin talvella, ainoastaan äärioloissa ( paha pyry ) joutuu siirtymään manuaalliohjaukseen, koska laite ei silloin ymmärrä että puhallusta pitäisi jatkaa ison ruudun takia vaikkakin lämpötila on saavutettu autossa.

Mitä sähkövikoihin tulee, riippuu ihan miten autoa hoidetaan, loppujen lopuksi, jos jotain hajoaa, osan kyljessä lukee 'Bosch'. Kansanperinteen mukaisestihan Bosch on laadukasta teutoonien tuotantoa :)

Jos vikoja uutena, ne yleensä korjaantuvat softapäivityksellä. Lastentaudit on saatu hoidettua. Itselläni ei ole ollut muuta kun juuri lastetauteihin kuuluvaa pientä joka on hoidettu kivuttomasti kuntoon maahantuojan toimesta.

Vetoautona C5 on erinomainen kuten kaikki isot sitikat, jousitus on vailla vertaa siihen tarkoitukseen, olkoon että 2.2 litrainen diesel olisi parempi kun 2.0.

Mitä penkkeihin tulee, mitä pidempi ajomatka, sitä paremmalta ne tuntuvat. C5 on maantie-auto ennen kaikkea.

Sitikan pellit kestävät keskivertoa paremmin, vastoin Esson baarin luuloja, mutta jos tarkoitus pitää autoa kauan, ruosteenestosuojaus hyvää, koska mitkään galvanpellit eivät kestä tiensuolaa pidemmän päälle.

Mitä huoltoihin tulee, riippuu siitä missä huollat sitä. Alkuperäiseen sitkka-ketjuun kuulunut huoltopiste osaa asiansa, mersuketjuun kuuluvat Vehot niin ja noin, osaavat ehkä mannemeset, pääkaupukiseudulla ainut hyvä merkkihuolto on Koivuhaka, siinä huollot ja takuuhommelit ovat sujuneet asiallisesti.

Jällenmyyntiarvo ei todenn parhaimpien joukossa ihmisten perusteettomien ennakkoluulojen takia, toisaalta C5 on edullinen kokoisekseen.

Peruutustutka kannattaa ottaa.

Mitä verhoilun puhtaanapitoon tulee, kangas on hyvä, värisävy ratkaisee.

Heikoutena on pidettävä että auto on iso myös ahtaassa paikassa, jolloin tutkasta on iloa, vakuutukset suht arvokkaita jostain kumman syystä on aina ollut niin sitikoilla ja kun kysyy miksi saa vaan jotain epämääräistä vastausta ei faktaperusteita. Myöskin arvostus naapurin silmissä on alhaisempi kun monella muulla autolla jos kaipaa statusta. Nykyautojen tapaan polttimon vaihto vaatii sormennäppäryyttä, mutta se hoituu ilman työkaluja.

...kommenttina voisin sanoa, että ei ole ongelmia verhoilun puhtaanapidon kanssa. Varsinkin kurakeleillä 4- ja 5-vuotiaat vintiöt sotkevat verhoiluja kengillään, mutta kuivanut rapa lähtee helposti pois imuroimalla.

Minulla on nyt 11tkm takana 5-ovisella 2.0 bensa C5:lla eikä ole ollut mitään merkittäviä ongelmia. Ainoastaan peilien ohjaussofta piti päivittää, koska oikean peilin peruutusasento ei toiminut määritellyllä tavalla.

Auto on erittäin miellyttävä matka-auto ja suosittelen sitä lämpimästi.

Kaikki uudet autot ovat täynnä kaikenlaista IT-tekniikkaan ja sähkövarusteita, joten suosittelin harkitsemaan huoltosopimusta oli kyseessä sitten mikä tahansa eurooppalainen auto.

"Mitä sähkövikoihin tulee, riippuu ihan miten autoa hoidetaan, loppujen lopuksi, jos jotain hajoaa, osan kyljessä lukee 'Bosch'. Kansanperinteen mukaisestihan Bosch on laadukasta teutoonien tuotantoa :)"

Ensinnäkin miten sähkövikoja voi hoitamalla ehkäistä. Avaamallako kaikki liittimet, moottorit esim 3 kk välein ja suihkuttamalla CRC:tä(kö )?

Omassani kaikki sähkölaitteet ei vielä koskaan ole toimineet täydellisesti ( aina väh. yksi renkaa )
Sama kuka sähkölaitteet on tehnyt, jos autotehdas ne valitsee ja asentaa valmistamaansa autoon, pitää niiden toimia. Siis Citroen on vastuussa toiminnasta.( ei teutoonit )

Itse en missääntapauksessa enää osta minkäänlaista citroenia, en myöskään mitää muuta ranskalaista. ( niin monesti olen mieleni pahoittanut )
Jos haluat kuitenkin ostaa, ota ehdottomasti huoltosopimus, jotta sinua ei kynitä puhtaaksi jos sattuisit saamann minun tapauksessaolevan "maanantaikappalleen".( näitä on paljon = 20 % tuotannosta? ( maanataita ))

Ranskalainen laatu on vieläkin "välimeren luokkaa"

Mitä minä olen seurannut, niin uusissa C5:sa on edelleen samoja vikoja joita mm omassani ( 2002 ) on kamppaniakorjauksilla korjattu.
Siis maahantuoja on vastuullisempi kuin itse autotehdas.
Tämä aiheuttaa, että uutena (takuu ) joudut todennäköisesti "hyppäämään" korjaamolla alinomaa.
( ei ole käytännöllstä jos auto on perheen ainoa )

Mihin asettuu jälleenmynntiarvo kun tällaisia kokemuksia on käyttäjillä?

Omani vaihdan pois kun "budjetoitu" 3v tulee vastaan.

Olen ajanut nyt 75000 km 2.0 HDI:llä mallia 2003 (hankin sen uutena) ja autossani ei ole ollut vielä mitään näillä sivuilla mainittuja vikoja. No vanteet on vaihdettu, mutta nekinhän oli Michelinin valmistamat eikä Citroénin. Vedän vaunua suhteelisen paljon, myös talvella, ja täytyy sanoa että parempaa verturia saa etsiä, sillä kokemuksia on jos useista muistakin. Automaatista en osaa sanoa mitään, kun minulla ei sitä ole.

Itselläni on C5 farmari, marraskuussa 2002 käyttöönotettu. Kilometrejä nyt noin 30.000. Mitään ongelmia ei ole ollut - ainoa 'verstaskäynti' on ollut 20000 km:n määräaikaishuolto. Kaiken kaikkiaan mukava ja tilava auto.

Kysäisepä C5:sta ajavilta taksikuskeilta heidän mielipiteitään. Olen saanut vihiä että menee vastaavilla kuluilla kuin mersut ja volvot.

Osta 2.2 HDI, koska siinä on ZF:n tekemä autoloota. Se kestää paljon paremmin.

Tai jos ostat 2.0:n niin vaadi (ja maksa?)että öljyt vaihdetaan lootaan joka 20tkm. Pidentää ikää olennaisesti.

Kokemusta n.10.000km:n matkalta ja olen erittäin tyytyväinen autoon. Molemmat etupolttimot ovat menneet pimeeks ja siinä kaikki.

Itse suositan 2.2 hdi:tä,vääntö ja voima kohdallaan..315nm/136hv

Itse ajan matkaajoa pääsääntöisesti ja siellä ominaisuudet tulevat esiin.

Itselläni on 20 000 ajettu 2.0 Break bensa manuaali. Softia on pitänyt päivittää, sytytystulpat vaihtaa ja ikkunoita säätää natinan ehkäisemiseksi. Siis pikku juttuja. Hyvä auto ja aina vaan paremmalta tuntuu.

Halvalla ei saa hyvää... ainakaan pidemmäksi aikaa. Hinnat tippuu jyrkästi. Automaatti laiska.
Lapset sotkee.....