Liikkeessä kaikki koeajoautot kitkoilla joten ei oikein saa käsitystä onko uusi Passat meluisa vai ei. Onko kokemusta samoilla nastoilla vaikkapa Superbista tai uudesta Mondeosta?
Superb on meluisa ja surkea laadultaan joten toista sellaista en hanki mutta jos uusi Passat olisi selvästi hiljaisempi niin sitä voisi harkita.
Superb on meluisa ja surkea laadultaan joten toista sellaista en hanki mutta jos uusi Passat olisi selvästi hiljaisempi niin sitä voisi harkita.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Uusi Mondeo on ainakin bensakoneella tosi hiljainen. Rengasmelua ei ole. Tosin kyseinen yksilö on uutena alustasuojattu, joten ei hiekoitus sepelin rapinatkaan kuulu sisään. Auto on flexifuel, joten vaikkapa E85 etanolikin kelpaa. Suosittelen! Edellinen ajokki oli Passat.
On Passat selvästi Superbia hiljaisempi samoilla renkailla. Mondeo on myös hiljainen, ei oikein osaa sanoa varmasti mitään - mutta peräkkäisillä koeajoilla jäi sellainen olo että tässäkin parissa Passat olis inan hiljaisempi. Tosin, mikään noista ei ole mikään E-mersu..
hiljainen, kun vertaa touraniin missä kuulo meinaa mennä takapenkillä
Koeajossa oli nastarenkailla ollut uusi Passat jossa nastojen ääni kuului selkeästi sisälle. Tämä todettiin myös uusimmassa Tuulilasissa olleessa koeajossa. Rengasäänet ylipäätään ovat vaikeimmat vaientaa eikä Passatia näiltä osin voi sanoa erityisen hiljaiseksi. Sen sijaan moottorin äänet ilmeisesti on paremmin vaiennettu.
Semmosen itse huomasin ajossa, että sellaisessa kohtaa jossa esim. Superbilla rengasmelu muuttui kun vaihdoit kaistaa (hiljaisemmalta kaistalta meluisammalle moottoritiellä) - niin Passatilla tuossa kohtaa ei eroa samoilla renkailla kuullut. Eli kyllä sitä rengasmeluakin on saatu aika hyvin vaimennettua. Mutta on sillä esim. BMW:n tasolle vielä julmasti matkaa.
Meluton on.. Kokemusta 8000km..
kokemusta, meluisa on verrattuna Mondeoon.
oma kokemus taas puhuu tuota vastaan. Peräkkäin ajettuna Mondeo 2.0TDI oli nastarenkailla selkeästi meluisampi kuin Passat nastarenkailla.
Kävin koeajolla. Autossa oli Pirellin kesärenkaat. Vaikka asfaltti on tähän aikaan tosi karkea, rengasäänet olivat tosi vähäiset. Selvä ero omaan Golfiin. Muutenkin uusi Passat tuntui hienolta peliltä. Tein tilauksen
meluinen, sen on moi kokenut ja todennut, joten siihen ei paljoa vaadita että löytyy meluttomampi toisenmerkkinen tai mallinen auto.
Eiköhän tuo Superb kuitenkin laadultaan ole aika paljon parempi kuin Passat, testeissäkin kepitti juuri tämän uusimman mallin.
Testeissäkin sitä ja testeissäkin tätä... Menkää ajamaan ne autot niin tiedätte että eroja on todella vähän. Passatti on hiukan hiljaisempi ja sivistyneempi, Superbissa on huikeat jalkatilat niitä tarvitseville. Muuten ovat aikalailla samaa kauraa. Moottoritekniikassa Passatti pesee Superbin ainakin dieseleiden osalta kirkkaasti - hitaassa vauhdissa Volkkari menee sukkasillaan kun Skoda jyristelee turhaan isolla vaiheella (samat koneet DSG vaihteistolla vertaillut).
Ei siihen paljoa vaadita että löytyy meluttomampi toisenmerkkinen auto.. Samaan hintaan saa joko pienemmän bemarin - tai sitten laitetaan niitä euroja vähän lisää jonoon ja saadaan joku hiljaisempi ja yhtä iso auto. Mikä kenellekin sitten on "ei paljon".
Kävin koeajamassa Passatin. Versio oli sedan 2.0 TDI DSG Comfortline. Ajankohta oli huhtikuun puoliväli, jolloin asfaltti on karkeimmillaan. Melutaso (Pirellin kesärenkaat) oli todella alhainen. Nykyinen auto (Golf Variant 2.0 TDI DSG 08) meluaa kesärenkailla huomattavasti enemmän.
Koeajon ja hintaneuvottelun jälkeen tein kaupat: Variant Highline 2.0 TDI DSG lisäherkkuja riittävästi. Sain Golfista erittäin kohtuullisen hyvityksen.
Rengasmelusta: Highlinissa on toki leveämmät ja matalampiprofiiliset renkaat (17 x 235/45) kuin koeajoversiossa (16 x 215/55), joten lopullinen arviointi tulee elokuussa, kun saan auton. Silti olen jokseenkin varma, että Higlinenkin renkailla Passat on hiljainen. Nastarengasmelulla ole minulle merkitystä, koska ajan kitkoilla.