Saksan vikatilastojen mukaan ainakin on aika vikaherkkä mutta onko suomikokemuksia?
http://kaasujalka.blogspot.com/2011/02/tuv-raportti-kia-carnival-hammentavan.html
Aika halvalla nimittäin saisi tuossa tilaa ja sellaista tarvisin mutta ei taida uskaltaa ostaa.
http://kaasujalka.blogspot.com/2011/02/tuv-raportti-kia-carnival-hammentavan.html
Aika halvalla nimittäin saisi tuossa tilaa ja sellaista tarvisin mutta ei taida uskaltaa ostaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuota noin ja mitähän ne vian laadut olivatkaan? Katsos kun kyseisen tilaston mukaan viat olivat seuraavanlaisia: Huonot jarrut, ruostuneet jarruputket, öljyvuodot, liian suuri ohjauksen välys ja ruostunut pakoputkisto.
Kaikki edellämainitut kohteet ovat helppo tarkastaa käytetystä Carnivalista. Uutenahan noita ei Suomessa enään saa. Lisäksi ohjauksen välyksiä ja öljyvuotoja lukuunottamatta Carnivalin heikot osat ovat melko helppo vaihtaa parempilaatuisiin jos rikko eteen tulee. Esim. ei ole pakko ostaa uudelleen alkuperäistä putkea, jos alkaa pärisemään vaan ostaa jonkun laatu-tuotteen.
Eipä noi kuulosta mitenkään kovin pelottavilta tai talouden nurin heittäviltä vioilta verrattuna esim. VW-konsernin Touranin kaksoismassavauhtipyörä vikoihin, särkyviin vaihteistoihin tai jäätymällä hajoaviin diesel-moottoreihin!!!
totta tuon edellisen kommentit jos auto on vain sellaisessa käytössä että on aikaa pitää sitä usein välipäiviä huollossa. jos säännöllistä työajoa ajat niin kannattaa välttää. vaikka halvalla saisi korjattua kuten varmaan saakin, menee huoltoihin silti aikaa.
Itselläni on vm.2005 Carnival diesel ollut uudesta asti. Kilometrejä on nyt 150 000. Autosta ei ole mitään moitittavaa. Ensimmäinen "vika" ilmeni kuukausi sitten, kun startti alkoi naksumaan ja nyt viikko sitten alkoi jäämään päälle. Startti vaihdettiin ja se siitä.
Auto on katsastettu tähän mennessä kaksi kertaa, eli 3v vanhana ja viime vuonna. Kumpanakaan kertana ei mitään huomautettavaa. Seuraava on ensi kuussa.
Takuusta saa lukea paljon kaikenlaista "p....kaa", joiden kirjoittajat eivät todennäkoisesti edes omista Kiaa. Itse käytin autoa takuuaikana huollossa sekä Deltalla, että muualla, eikä sillä ollut vaikutusta takuun säilymiseen. Takuu aikana autoon vaihdettiin vaihteensiirto vaijerit, lämmityslaitteen moottori, apukuskin penkinlämmitin, sekä peilien suuntasäätö kytkin. Kertaakaan ei Deltan kanssa ole takuuasioista tarvinnut kiistellä.
Auto on ainakin meidän perheelle, jossa on kolme jääkiekkoa harrastavaa teiniä varsin sopiva ja etenkin matka-ajossa auto on omimmillaan.
Huoltoja ja varaosia kannattaa kysellä muualtakin kuin Deltalta, jonka hinnat eivät ole halvimmasta päästä.
Mitenkäs muiden leimaus on onnistunut?