Uusimmassa veneilylehdessä on mielenkiintoinen vertailu: 60k€ maksava "laatumerkki" vastaan 30k€ hintainen "haastaja".
Haastaja pesee laatumerkin mennen tullen lähes jokaisella vertailun osa-alueella alkaen merikelposuudesta ja päättyen hieman parempaan polttoainetalouteen.
Laatumerkki on toki paremmin varusteltu, mutta toisaalta 30k€ hintaerolla voi varustella sen haastajankin aika kivasti ja vielä hankkia vaikkapa aika hyvän autonkin.
"Laatumerkin" onneksi on veneilypiireissä kuitenkin aina niitä, jotka eivät huoli eduillista ja kehottavat köyhiä pysymään rannalla
Haastaja pesee laatumerkin mennen tullen lähes jokaisella vertailun osa-alueella alkaen merikelposuudesta ja päättyen hieman parempaan polttoainetalouteen.
Laatumerkki on toki paremmin varusteltu, mutta toisaalta 30k€ hintaerolla voi varustella sen haastajankin aika kivasti ja vielä hankkia vaikkapa aika hyvän autonkin.
"Laatumerkin" onneksi on veneilypiireissä kuitenkin aina niitä, jotka eivät huoli eduillista ja kehottavat köyhiä pysymään rannalla
Vastaukset 2
Vanhimmat
Skoda todella hyvä auto mutta Skoda Paljon parempi kuin saman hintaluokan esim.Mersu
Hynday ei muuta vikaa mutta Koerealainen (sama juttu kuin silloin kuin Japanilaiset tulivat markkinoille
Bavaria paljon parempi kuin vanhat 80-90 luvun veneet (hintaa kuitenkin saman verran tai vähän alle)
Bayliner huono vene niiden mielestä kun on joltain näin kuulut
Uusi Skoda Suberb tai vanha BMW 300 t ajettu ? järki vai imago ja niin edelleen
Monta kertaa imago voitaa
Mulla on Bavaria .... Mulla on Svan (kylläkin vm 75 tätä en muista mainita) kumpi kuulostaa paremmalta naapurin korvissa?
Uttern on Ruotsalainen hyvä nimi, saa vähän maksaakkin. Vaikka on sekin Polakkien tekemä niin kuin Quicksilver.
Se on imago kysymys sano koira kun pärssiään nuoli.
Kun utternia komennat, niin olet nääs vähän "miehempi" ja kalusi on kovempi.