Autoedusta tai sen puutteesta..

Mitenkähän tuo on, kun firmassa, jonne olisin töihin menossa, on pakko käyttää omaa autoa.. Ainakin pomon mukaan. Kenelläkään ei ole kuulema firman autoa käytössä tällä hetkellä, joten en minäkään tarvitse. Ja sen sijaan sitten minulle maksettaisiin kolmesataa euroa/kk siitä, että käytän omaa autoa. Olen siis myyntiedustajaksi hakemassa firmaan ja kilometrejä tulisi tasan tarkkaan enemmän, kuin tuon 300e edestä. Jonka laskin, että oman auton kulutuksella olisi n. 2300-2500km. Että mitäs olette mieltä??? Kun itsestä vähän arveluttaa tuo, joten halusin mietintäaikaa muutaman päivän tässä.
18783
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Ymmärrän että työnantaja ei halua antaa autoa käyttöösi koska on investointi jos et työssäsi pärjääkään. Leasingsopimushan on sen 2-3 vuotta joka tapauksessa.

Sen sijaan oman auton käyttö kannattaa jos sinulla sellainen on. Työsopimuksessa kannattaa sopia km-korvauksista, päivärahoista yms. niin että perusteena käytetään verottajan kulloinkin (vuosittain) vahvistamia korvauksia.

Tämä on reilua työnantajan puolelta. Itsekin esimiehenä toimineena toki tiedän että iso osa kenttämyyjistä käyttää tätä väärin ja "elää" kilometrikorvauksilla. Käydään Helsingistä Lahdessa yksi käynti kun ei olla viitsitty enempää sopia ja tullaan ilman kauppaa takaisin. Sitten sanotaan että "korvaukset kuuluu". Itse olen näistä sutkeista hankkiutunut äkkiä eroon.

Kannustan olemaan reilu työnantajaa kohtaan, koska jos yhteistä etua et mieti vaan tavoittelet vain omaasi, on turha sitten itkeä jos tulee sanomista. Näitäkin tiedän. Paljon. Jos teet ahkerasti kauppaa niin eiköhän työantaja näe tuossa ainakin myöhemmin hyvän diilin ja viimeistään sitten korvaa kulut täysimääräisenä. Hyvää myyjää eivät halua menettää.

Äänestä
  • Mitä reilua sellaisessa työnantajassa on, joka vaatii tyytymään paljon kuluja vähempiin korvauksiin? Luitko tarkasti: TA ei luvannut normaaleja km-korvauksia.
    Reilullakin työnantajalla on yrittäjänvastuu, ei työntekijällä.

    Äänestä

  • myyntihemmo kirjoitti:

    Mitä reilua sellaisessa työnantajassa on, joka vaatii tyytymään paljon kuluja vähempiin korvauksiin? Luitko tarkasti: TA ei luvannut normaaleja km-korvauksia.
    Reilullakin työnantajalla on yrittäjänvastuu, ei työntekijällä.

    Ei kyl juu luvannut mitään km-korvauksia vaan vain ja ainoastaan 300e kuussa siitä, että käytän omaa autoa. Sillä kolmella sadalla pitäisi siis pärjätä kuukauden.. Mitä vähän luulen että myyntiedustajan ammatissa tarvii vähän enemmän jo bensaan.

    Äänestä

eikö firma siis meinaa maksaa normaaleja kilometri korvauksia?

Jos näin on NIIN UNOHDA!
Se osoittaa paljon firman asenteesta.

Äänestä

Voithan kävellä tai mennä polkupyörällä.

Äänestä
  • Matkaahan ei ole pelkästään työpaikalle n. 80km.. Että jos tällä kertaa unohdetaan nämä "kävele"-jutut. Ihan tosissani olen tässä miettimässä tulevaa työpaikkaani. Ja kilometrikorvauksista olen saanut sellaisen käsityksen, nyt kun olen kysellyt, että ne tosiaan kuuluisi maksaa edustajalle siitä hetkestä kun kotiovelta lähtee, siihen hetkeen kun auto pihaan pärähtää. Eikö? Eli jos kilometrikorvaus on sen.. 0,4-0,5c/km, niin niiltä kilometreiltä, jotka saan tuolla 300 eurolla (2300km), maksettaisiin normaalisti sen n. tonnin? Voiko se olla näin? Ja pohjapalkkaa ei näillä ole, vaikka onkin provikat hyvällä prosentilla.. Taisi olla 23-24%, jos oikein muistan. Mutta siis jos tosiaan on näin, kun tuohon kirjoitinkin, niin ehkä se 300 ei ihan riitä..

    Äänestä

  • mäoonpiiiirimyyjä.. kirjoitti:

    Matkaahan ei ole pelkästään työpaikalle n. 80km.. Että jos tällä kertaa unohdetaan nämä "kävele"-jutut. Ihan tosissani olen tässä miettimässä tulevaa työpaikkaani. Ja kilometrikorvauksista olen saanut sellaisen käsityksen, nyt kun olen kysellyt, että ne tosiaan kuuluisi maksaa edustajalle siitä hetkestä kun kotiovelta lähtee, siihen hetkeen kun auto pihaan pärähtää. Eikö? Eli jos kilometrikorvaus on sen.. 0,4-0,5c/km, niin niiltä kilometreiltä, jotka saan tuolla 300 eurolla (2300km), maksettaisiin normaalisti sen n. tonnin? Voiko se olla näin? Ja pohjapalkkaa ei näillä ole, vaikka onkin provikat hyvällä prosentilla.. Taisi olla 23-24%, jos oikein muistan. Mutta siis jos tosiaan on näin, kun tuohon kirjoitinkin, niin ehkä se 300 ei ihan riitä..

    ...mielestä sää ajat toimistolle 80 km, sitten lähdet asiakkaisiin ja takas kotiin...ja 80 km/suunta eli 160 km päivässä (1582 €/kk) pelkästä työpaikalle siirtymisestä? Ymmärsinkö oikein?

    Tämä kaikki ilman että teet mitään myyntiä? Ei se työnantaja epäreilu oo vaan viisas, jos edellä mainitulla tavalla on.

    Niin ja kodin työpaikan välisiä matkoja ei tartte työnantajan maksaa. Piste. Tiedän paljon tapauksia (en sano että sinä toimisit niin) joissa vastaavissa tilanteissa myyjä ajaa tstolle 80 km, 30 km asiakkaalle, 20 kmseuraavalle, sitte 50 km tstolle, 10 km asiakkaalle ja 80 km kotiin. Ja veloittaa kaikesta. Tienaahan sillä 2000 kuussa vaan autolla ajamalla Mutta kun myyntityössä maksetaan toteutuneista kaupoista

    Äänestä

  • Raimo A. kirjoitti:

    ...mielestä sää ajat toimistolle 80 km, sitten lähdet asiakkaisiin ja takas kotiin...ja 80 km/suunta eli 160 km päivässä (1582 €/kk) pelkästä työpaikalle siirtymisestä? Ymmärsinkö oikein?

    Tämä kaikki ilman että teet mitään myyntiä? Ei se työnantaja epäreilu oo vaan viisas, jos edellä mainitulla tavalla on.

    Niin ja kodin työpaikan välisiä matkoja ei tartte työnantajan maksaa. Piste. Tiedän paljon tapauksia (en sano että sinä toimisit niin) joissa vastaavissa tilanteissa myyjä ajaa tstolle 80 km, 30 km asiakkaalle, 20 kmseuraavalle, sitte 50 km tstolle, 10 km asiakkaalle ja 80 km kotiin. Ja veloittaa kaikesta. Tienaahan sillä 2000 kuussa vaan autolla ajamalla Mutta kun myyntityössä maksetaan toteutuneista kaupoista

    Toimistollehan minun ei tarvitse (onneksi) joka päivä edes ajaa. Sen tähden sanoin tuon "kotipihasta kotipihaan". Eli periaatteessa kotoa kotiin käsittää ainoastaan työmatkoja asiakkaiden luo. Ja siis asiahan on niin, että kyllä minä myyjä olen ja myyntiä teen, aivan varmasti. Olen itse asiassa aika kovakin myyntimies, vaikka itse sanonkin. Siitä se homma ei kiinni jää, ettenkö myyntiä saisi. Mutta tässä onkin se periaate, että jos työnantaja nimenomaan vaatimalla Vaatii, että käytän omaa autoa, mutta ei suostu maksamaan kuin 300e/kk siitä. Ja joutuisin itse näin ollen maksamaan palkastani jopa satoja euroja pahimmillaan siitä hyvästä, että saan olla töissä.. Eihän se nyt niinkään voi mennä..?

    Äänestä

  • mäoonpiiiirimyyjä.. kirjoitti:

    Toimistollehan minun ei tarvitse (onneksi) joka päivä edes ajaa. Sen tähden sanoin tuon "kotipihasta kotipihaan". Eli periaatteessa kotoa kotiin käsittää ainoastaan työmatkoja asiakkaiden luo. Ja siis asiahan on niin, että kyllä minä myyjä olen ja myyntiä teen, aivan varmasti. Olen itse asiassa aika kovakin myyntimies, vaikka itse sanonkin. Siitä se homma ei kiinni jää, ettenkö myyntiä saisi. Mutta tässä onkin se periaate, että jos työnantaja nimenomaan vaatimalla Vaatii, että käytän omaa autoa, mutta ei suostu maksamaan kuin 300e/kk siitä. Ja joutuisin itse näin ollen maksamaan palkastani jopa satoja euroja pahimmillaan siitä hyvästä, että saan olla töissä.. Eihän se nyt niinkään voi mennä..?

    ...eipä tietystikään. Itsellä kokemusta sekä myyntimiehen että esimiehen näkökulmasta ja siksi tuon kaikki puolet esiin.

    Tarkoitan sitä, että firma ei automaattisesti PAHUUTTAAN yritä vetää kotiinpäin. Voi olla riittävän monta huonoa kokemusta taustalla. Se ei ole sinun vika mutta mielestäni ymmärrettävää.

    Jos sinulla on aiemmin hyvät näytöt ja saat aiemmista työpaikoista hyvät suositukset tuloksen teko kyvystä niin en usko että firma jättää tuon kilometrikorvaus asian takia hyvää myyntitykkiä palkkaamatta.

    Rohkea keskustelu vaan aiheesta niin kyllä hyvä tulee.

    Äänestä

  • mäoonpiiiirimyyjä.. kirjoitti:

    Matkaahan ei ole pelkästään työpaikalle n. 80km.. Että jos tällä kertaa unohdetaan nämä "kävele"-jutut. Ihan tosissani olen tässä miettimässä tulevaa työpaikkaani. Ja kilometrikorvauksista olen saanut sellaisen käsityksen, nyt kun olen kysellyt, että ne tosiaan kuuluisi maksaa edustajalle siitä hetkestä kun kotiovelta lähtee, siihen hetkeen kun auto pihaan pärähtää. Eikö? Eli jos kilometrikorvaus on sen.. 0,4-0,5c/km, niin niiltä kilometreiltä, jotka saan tuolla 300 eurolla (2300km), maksettaisiin normaalisti sen n. tonnin? Voiko se olla näin? Ja pohjapalkkaa ei näillä ole, vaikka onkin provikat hyvällä prosentilla.. Taisi olla 23-24%, jos oikein muistan. Mutta siis jos tosiaan on näin, kun tuohon kirjoitinkin, niin ehkä se 300 ei ihan riitä..

    Vai pitäisi vielä työnantajan maksaa matkasi, entä ruokasi ja kakarasi vaatteetkin vai. Mitähänverottaja siitä sanoisi.

    Äänestä

  • 19 kirjoitti:

    ...eipä tietystikään. Itsellä kokemusta sekä myyntimiehen että esimiehen näkökulmasta ja siksi tuon kaikki puolet esiin.

    Tarkoitan sitä, että firma ei automaattisesti PAHUUTTAAN yritä vetää kotiinpäin. Voi olla riittävän monta huonoa kokemusta taustalla. Se ei ole sinun vika mutta mielestäni ymmärrettävää.

    Jos sinulla on aiemmin hyvät näytöt ja saat aiemmista työpaikoista hyvät suositukset tuloksen teko kyvystä niin en usko että firma jättää tuon kilometrikorvaus asian takia hyvää myyntitykkiä palkkaamatta.

    Rohkea keskustelu vaan aiheesta niin kyllä hyvä tulee.

    ..Minä sen ymmärrän, ettei työnantaja pahuuttaan sitä tee ja varmasti on jokaisella johtajalla huonoja kokemuksia jos jonkinlaisista asioista. Tottakai on. On minullakin huonoja kokemuksia monista asioista. Ja aion kyllä keskustellakin asiasta heidän kanssaan asiasta, mutta lähinnähän minä tässä kysäisin mielipiteitä teiltä, että onko teidän mielestänne tarpeeksi se 300e/kk siitä, että käytän omaa autoani.

    Ja tälle alapuolella valittavalle henkilölle haluaisin sanoa, että kyllä. Tiedän todella monia myyntiedustajia, joiden matkat maksetaan, mikäli omaa autoaan käyttävät. Saisit itse herätä tässä sen verran, että keskittyisit asiaan, josta puhutaan. Myyntiedustajan työ on ajamista. Jos joudun käyttämään omaa autoani työssäni (joka on siis, toistaakseni itseäni, jotta vähemmän lukemaansa keskittyvätkin tajuavat, Ajamista.) siksi, että työnantaja nimenomaan vaatii, minusta on enemmän kuin oikeutettua pyytää kaikista työmatkoistani, asiakkaiden luota asiakkaiden luo, korvaus. Koska jo ihan pelkästään bensan takia 300e ei riittäisi alkuunkaan, on sen verran iso piiri itselläni. Plus kaikki ne muut kulut mitä siitä tulee itselleni. Jo ihan se, että vuodessa 50-70 000 km vetää auton jälleenmyyntihintaakin jo huimasti alaspäin.

    Mietipä itse tällaista hypoteettista tilannetta: Myyn esim. 10 000 eurolla kuukaudessa tavaraa. Saan siitä provisiota esim. 20%. Eli 2000e. Sen lisäksi se 300e, jonka työnantaja maksaa. Ajan 250km päivässä. Se kertaa 20 työpäivää. =50 000km (Jätän tästä pois ne toimisto-matkat) Jos auto vie esim. 8,5l/100km, se tekee 425 litraa. Bensa maksaa 1,53 täälläpäin. Se tekee 630 euroa kuussa.
    Joten, 2300e - 630e = 1670e. Tämän lisäksi, koska joudun todella pitkällekin työn takia matkaamaan, joutuisin yöpymään poissa kotoa. Minun pitäisi nekin maksaa, joten vaikka 5 yötä kuussa hotellissa maksaa tällä hetkellä lähiseudulla 400e keskimäärin. 1670e - 400e = 1270e. Näiden lisäksi on tietenkin ruoat jne., joita en pysty kotona syömään, mutta joudun itse maksamaan. MIINUS verot, tietenkin!

    Mitenkä on, suostuisitko itse tekemään työtä, jossa olet suurimman osan vuorokaudesta töissä, et pääse joka yö edes kotiin vaimon/mikälie viereen nukkumaan, summalla joka jää käteen, reilusti alle tonnilla, josta sinun Täytyy maksaa ne laskut, Täytyy maksaa ne ruoat, Täytyy maksaa ne kakaran vaatteet, ja kaikki muutkin. En tiedä kuka sinulle ne maksaa, mutta kyllä se työssäkävijälle yleensä maksaa työnantaja, palkan muodossa.. eiKÖ?? Verottajahan siitä sanoo yleensä sen, minkä sanoo kaikille palkoille: Verot täytyy maksaa. SEN takia minä tässä kyselen, kokemuksia jne., että kannattaako tällainen! Ja jos joku nyt miettii, että mikset myy enempää kuin 10 000e kuussa, niin ongelma olisi ratkaistu, niin tämä ala, mihin olen myyjäksi ryhtymässä on sellainen, että tuokin on todella positiivinen arvio.

    Äänestä

  • mäoonpiiiirimyyjä.. kirjoitti:

    ..Minä sen ymmärrän, ettei työnantaja pahuuttaan sitä tee ja varmasti on jokaisella johtajalla huonoja kokemuksia jos jonkinlaisista asioista. Tottakai on. On minullakin huonoja kokemuksia monista asioista. Ja aion kyllä keskustellakin asiasta heidän kanssaan asiasta, mutta lähinnähän minä tässä kysäisin mielipiteitä teiltä, että onko teidän mielestänne tarpeeksi se 300e/kk siitä, että käytän omaa autoani.

    Ja tälle alapuolella valittavalle henkilölle haluaisin sanoa, että kyllä. Tiedän todella monia myyntiedustajia, joiden matkat maksetaan, mikäli omaa autoaan käyttävät. Saisit itse herätä tässä sen verran, että keskittyisit asiaan, josta puhutaan. Myyntiedustajan työ on ajamista. Jos joudun käyttämään omaa autoani työssäni (joka on siis, toistaakseni itseäni, jotta vähemmän lukemaansa keskittyvätkin tajuavat, Ajamista.) siksi, että työnantaja nimenomaan vaatii, minusta on enemmän kuin oikeutettua pyytää kaikista työmatkoistani, asiakkaiden luota asiakkaiden luo, korvaus. Koska jo ihan pelkästään bensan takia 300e ei riittäisi alkuunkaan, on sen verran iso piiri itselläni. Plus kaikki ne muut kulut mitä siitä tulee itselleni. Jo ihan se, että vuodessa 50-70 000 km vetää auton jälleenmyyntihintaakin jo huimasti alaspäin.

    Mietipä itse tällaista hypoteettista tilannetta: Myyn esim. 10 000 eurolla kuukaudessa tavaraa. Saan siitä provisiota esim. 20%. Eli 2000e. Sen lisäksi se 300e, jonka työnantaja maksaa. Ajan 250km päivässä. Se kertaa 20 työpäivää. =50 000km (Jätän tästä pois ne toimisto-matkat) Jos auto vie esim. 8,5l/100km, se tekee 425 litraa. Bensa maksaa 1,53 täälläpäin. Se tekee 630 euroa kuussa.
    Joten, 2300e - 630e = 1670e. Tämän lisäksi, koska joudun todella pitkällekin työn takia matkaamaan, joutuisin yöpymään poissa kotoa. Minun pitäisi nekin maksaa, joten vaikka 5 yötä kuussa hotellissa maksaa tällä hetkellä lähiseudulla 400e keskimäärin. 1670e - 400e = 1270e. Näiden lisäksi on tietenkin ruoat jne., joita en pysty kotona syömään, mutta joudun itse maksamaan. MIINUS verot, tietenkin!

    Mitenkä on, suostuisitko itse tekemään työtä, jossa olet suurimman osan vuorokaudesta töissä, et pääse joka yö edes kotiin vaimon/mikälie viereen nukkumaan, summalla joka jää käteen, reilusti alle tonnilla, josta sinun Täytyy maksaa ne laskut, Täytyy maksaa ne ruoat, Täytyy maksaa ne kakaran vaatteet, ja kaikki muutkin. En tiedä kuka sinulle ne maksaa, mutta kyllä se työssäkävijälle yleensä maksaa työnantaja, palkan muodossa.. eiKÖ?? Verottajahan siitä sanoo yleensä sen, minkä sanoo kaikille palkoille: Verot täytyy maksaa. SEN takia minä tässä kyselen, kokemuksia jne., että kannattaako tällainen! Ja jos joku nyt miettii, että mikset myy enempää kuin 10 000e kuussa, niin ongelma olisi ratkaistu, niin tämä ala, mihin olen myyjäksi ryhtymässä on sellainen, että tuokin on todella positiivinen arvio.

    Juu, ei 50 000km vaan 5000km tietenkin. Mutta laskelma pitää silti kutinsa, kirjoitusvirhe vain..

    Äänestä

  • mäoonpiiiirimyyjä.. kirjoitti:

    ..Minä sen ymmärrän, ettei työnantaja pahuuttaan sitä tee ja varmasti on jokaisella johtajalla huonoja kokemuksia jos jonkinlaisista asioista. Tottakai on. On minullakin huonoja kokemuksia monista asioista. Ja aion kyllä keskustellakin asiasta heidän kanssaan asiasta, mutta lähinnähän minä tässä kysäisin mielipiteitä teiltä, että onko teidän mielestänne tarpeeksi se 300e/kk siitä, että käytän omaa autoani.

    Ja tälle alapuolella valittavalle henkilölle haluaisin sanoa, että kyllä. Tiedän todella monia myyntiedustajia, joiden matkat maksetaan, mikäli omaa autoaan käyttävät. Saisit itse herätä tässä sen verran, että keskittyisit asiaan, josta puhutaan. Myyntiedustajan työ on ajamista. Jos joudun käyttämään omaa autoani työssäni (joka on siis, toistaakseni itseäni, jotta vähemmän lukemaansa keskittyvätkin tajuavat, Ajamista.) siksi, että työnantaja nimenomaan vaatii, minusta on enemmän kuin oikeutettua pyytää kaikista työmatkoistani, asiakkaiden luota asiakkaiden luo, korvaus. Koska jo ihan pelkästään bensan takia 300e ei riittäisi alkuunkaan, on sen verran iso piiri itselläni. Plus kaikki ne muut kulut mitä siitä tulee itselleni. Jo ihan se, että vuodessa 50-70 000 km vetää auton jälleenmyyntihintaakin jo huimasti alaspäin.

    Mietipä itse tällaista hypoteettista tilannetta: Myyn esim. 10 000 eurolla kuukaudessa tavaraa. Saan siitä provisiota esim. 20%. Eli 2000e. Sen lisäksi se 300e, jonka työnantaja maksaa. Ajan 250km päivässä. Se kertaa 20 työpäivää. =50 000km (Jätän tästä pois ne toimisto-matkat) Jos auto vie esim. 8,5l/100km, se tekee 425 litraa. Bensa maksaa 1,53 täälläpäin. Se tekee 630 euroa kuussa.
    Joten, 2300e - 630e = 1670e. Tämän lisäksi, koska joudun todella pitkällekin työn takia matkaamaan, joutuisin yöpymään poissa kotoa. Minun pitäisi nekin maksaa, joten vaikka 5 yötä kuussa hotellissa maksaa tällä hetkellä lähiseudulla 400e keskimäärin. 1670e - 400e = 1270e. Näiden lisäksi on tietenkin ruoat jne., joita en pysty kotona syömään, mutta joudun itse maksamaan. MIINUS verot, tietenkin!

    Mitenkä on, suostuisitko itse tekemään työtä, jossa olet suurimman osan vuorokaudesta töissä, et pääse joka yö edes kotiin vaimon/mikälie viereen nukkumaan, summalla joka jää käteen, reilusti alle tonnilla, josta sinun Täytyy maksaa ne laskut, Täytyy maksaa ne ruoat, Täytyy maksaa ne kakaran vaatteet, ja kaikki muutkin. En tiedä kuka sinulle ne maksaa, mutta kyllä se työssäkävijälle yleensä maksaa työnantaja, palkan muodossa.. eiKÖ?? Verottajahan siitä sanoo yleensä sen, minkä sanoo kaikille palkoille: Verot täytyy maksaa. SEN takia minä tässä kyselen, kokemuksia jne., että kannattaako tällainen! Ja jos joku nyt miettii, että mikset myy enempää kuin 10 000e kuussa, niin ongelma olisi ratkaistu, niin tämä ala, mihin olen myyjäksi ryhtymässä on sellainen, että tuokin on todella positiivinen arvio.

    Myyjän työ on myydä, eikä ajaa ympyrää. Missä vaiheessa ajattelit tehdä myyntityötä, kun kaikki päiväsi menee ajelemiseen. Eikä noin pienten myyntimäärien/kauppojen vuoksi kannata ajaa metriäkään.
    Joko provoilet aikasi kuluksi, tai olet täysi untuvikko ja duunia tarjoavan on tarkoitus kusettaa sinua.

    Äänestä

  • mäoonpiiiirimyyjä.. kirjoitti:

    Matkaahan ei ole pelkästään työpaikalle n. 80km.. Että jos tällä kertaa unohdetaan nämä "kävele"-jutut. Ihan tosissani olen tässä miettimässä tulevaa työpaikkaani. Ja kilometrikorvauksista olen saanut sellaisen käsityksen, nyt kun olen kysellyt, että ne tosiaan kuuluisi maksaa edustajalle siitä hetkestä kun kotiovelta lähtee, siihen hetkeen kun auto pihaan pärähtää. Eikö? Eli jos kilometrikorvaus on sen.. 0,4-0,5c/km, niin niiltä kilometreiltä, jotka saan tuolla 300 eurolla (2300km), maksettaisiin normaalisti sen n. tonnin? Voiko se olla näin? Ja pohjapalkkaa ei näillä ole, vaikka onkin provikat hyvällä prosentilla.. Taisi olla 23-24%, jos oikein muistan. Mutta siis jos tosiaan on näin, kun tuohon kirjoitinkin, niin ehkä se 300 ei ihan riitä..

    yi 20 vuotta myyntityötä tehneeltä. Itse asiassa useampi koska tunnut olevan sen verran koematon työelämässä.
    a, Autoetu, Kallista mikäli joutuu käyttämään itä työvälineenä ja itse maksaa siitä. Pidän rajana 3500 eur/kk palkkaa että yleensäkn kannattaa otta semmoinen. Ja tietenkin palkan päälle vielä bonukset myynnistä. Omaa ajoa saa työsuhde autolla ajaa 18,000 km/vuosi ilman lisäseuraamuksia. Sinulta täyttyy ne km jo puolessa vuodessa jaylittävistä joutuu maksmaan muistaakseni 0,16 eur/km.

    b, Myyntireppurit käyttävät usein omaa autoa koska peruspalkka pieni ja km-korvauksista sopivasti lisätuloja auton hinnasta ja iästä kiinni. Tästä maksetaan 0,45 eur/km ja pv-raha 35 euroa päälle. Molemmat verottomana. Työkilometrit veloitetaan työtoimipisteestä eikä suinkaan kotipihalta ellei työnantaja näe sitä työjoustojen ja kustannusten takia edulisemmaksi. Sinun kohdallasi tuskin näin.
    c, Koska työnantaja ei maksa pohjapalkkaa niin eivät myskään panosta sinuun ja odottavatkin työsuhteesta lyhyen ilman heille aiheutuvia kuluja. Päinvastoin sillä 300 eurolla autonkäytöstä saaduista korvauksta saat todellisuudessa korvaukset vain muutaman päivän käytöstä ja loput maksat sinä..

    d, Hyvät provikkarsentit kielii pikemminkin siitä ettei tuotteetole helposti myytäviä ja niissä on kiskurikatteet. Tyyliin 500 euron melko hyvä pölynimuri mydään 2000 eurolla kluttajalle. Oikeasti hyvin myytävissä tuotteissa ihin työnantaja uskoo on usein vain muutaman % proviisio ja kunnon pohjapalkka millä sitoo hekilökuntansa.

    e,Mainitsemasi yritys kuuluu niihin jotka eivät panosta työnteijöihin olleenkaan eivät pistä euroakaan likoon heihin vaan pikemmin antaa alusta lähtien työntekijän vastaamaan kaikista kuluista itse. Joissain tapauksissa rerytointi edellyttää jopa että ostetaan esittelykappale omilla rahoillaan. Näille yrityksille henkilökunna vaihtuvuus ei merkitse mitään. Ainoastaan että yrityksen myyntitavoite täyttyy joka kukausi riippumatta kuinka moni myyjä sen saa aikaiseksi vaikka sitten yhen kpl. myynnillä ennenkuin lopettaa.

    Nämä työnantajat erottuvat työvoima markkinoilla jokapäiväisillä/viikottaisilla ilmoituksilla että haetaan myyjiä ja mainiten vielä poikkeuksellisen suuria ansioita. Ja näin saadaan perjantaina viidelle lähteneen tilalle taas maanantaiksi viisi uutta työntekijää.

    Äänestä

  • Myyntityötä.... kirjoitti:

    yi 20 vuotta myyntityötä tehneeltä. Itse asiassa useampi koska tunnut olevan sen verran koematon työelämässä.
    a, Autoetu, Kallista mikäli joutuu käyttämään itä työvälineenä ja itse maksaa siitä. Pidän rajana 3500 eur/kk palkkaa että yleensäkn kannattaa otta semmoinen. Ja tietenkin palkan päälle vielä bonukset myynnistä. Omaa ajoa saa työsuhde autolla ajaa 18,000 km/vuosi ilman lisäseuraamuksia. Sinulta täyttyy ne km jo puolessa vuodessa jaylittävistä joutuu maksmaan muistaakseni 0,16 eur/km.

    b, Myyntireppurit käyttävät usein omaa autoa koska peruspalkka pieni ja km-korvauksista sopivasti lisätuloja auton hinnasta ja iästä kiinni. Tästä maksetaan 0,45 eur/km ja pv-raha 35 euroa päälle. Molemmat verottomana. Työkilometrit veloitetaan työtoimipisteestä eikä suinkaan kotipihalta ellei työnantaja näe sitä työjoustojen ja kustannusten takia edulisemmaksi. Sinun kohdallasi tuskin näin.
    c, Koska työnantaja ei maksa pohjapalkkaa niin eivät myskään panosta sinuun ja odottavatkin työsuhteesta lyhyen ilman heille aiheutuvia kuluja. Päinvastoin sillä 300 eurolla autonkäytöstä saaduista korvauksta saat todellisuudessa korvaukset vain muutaman päivän käytöstä ja loput maksat sinä..

    d, Hyvät provikkarsentit kielii pikemminkin siitä ettei tuotteetole helposti myytäviä ja niissä on kiskurikatteet. Tyyliin 500 euron melko hyvä pölynimuri mydään 2000 eurolla kluttajalle. Oikeasti hyvin myytävissä tuotteissa ihin työnantaja uskoo on usein vain muutaman % proviisio ja kunnon pohjapalkka millä sitoo hekilökuntansa.

    e,Mainitsemasi yritys kuuluu niihin jotka eivät panosta työnteijöihin olleenkaan eivät pistä euroakaan likoon heihin vaan pikemmin antaa alusta lähtien työntekijän vastaamaan kaikista kuluista itse. Joissain tapauksissa rerytointi edellyttää jopa että ostetaan esittelykappale omilla rahoillaan. Näille yrityksille henkilökunna vaihtuvuus ei merkitse mitään. Ainoastaan että yrityksen myyntitavoite täyttyy joka kukausi riippumatta kuinka moni myyjä sen saa aikaiseksi vaikka sitten yhen kpl. myynnillä ennenkuin lopettaa.

    Nämä työnantajat erottuvat työvoima markkinoilla jokapäiväisillä/viikottaisilla ilmoituksilla että haetaan myyjiä ja mainiten vielä poikkeuksellisen suuria ansioita. Ja näin saadaan perjantaina viidelle lähteneen tilalle taas maanantaiksi viisi uutta työntekijää.

    Joo itse aloitin myyntireppurin elämän tuossa 3 vuotta sitten ja tein kaikki nuo virheet mistä varoitit aloittavaa kollegaa tuossa vastauksessasi. Siis kannattaa sopia ne kilometri korvaukset paperille tietenkin ja päiväraha korvaus ja ne on vain kulukorvaus ei palkkaa. Se on niin että jos työnantaja luottaa tuotteeseen ja työntekijään on hänellä varaa maksaa kunnon palkkaa. Älkää ruvetko kulkukoiran virkaan, luottakaa itseenne ja osaatkaa vaatia oikeata palkkaa muttei aluksi liian ahneesti. hyvä pohjapalkka aloittelevalle reppurille on 2000 € provisiot/ bonukset päälle kulukorvaukset joten jos hyvä tuote ja myyntimies ansaitsee näin yli 3000 € kunhan työnantaja ei kuseta niinkuin yleensä tekee. Varsinkin ns autotalli firmat joskus rahapulassaan kusettaa palkasta niinkuin yksi Vieremän lahja maailmalle " Tekninen Tavaratalo" ja vitut !!! Semmoisia pyrin jatkossa välttämään jotka kusettaa aivan silmiin katsoen ja luulee tosiaan reppurin olevan koiravirassa joka nielee kaiken kun ei ole muita paikkoja no jaa ei siitä enempiä. Minusta hyvä vastaus edellä ja kannattaa tosiaan lukea se ja ottaa opiksi ennenkuin menee työsopimukseen nimiä laittamaan.

    Äänestä

siis jos jo heti alkuun firma alkaa kitsastelemaan ja kikkailemaan
km-KORVAUKSESTA niin unohda koko firma - kierrä ja kaukaa!

Työntekemisestä johtuvia kuluja ei pidä yrittää maksattaa työntekijöillä.

Maksaako siellä firmassa sihteeri papereista mitä se tulostaa?
Entä käyttääkö se sihteeri omaa tietokonetta työntekoon ja vielä maksaa siitä?

Joten UNOHDA KOKO PUTKA

Äänestä
  • Älä mene, edelliset viestit kertoo jo asian.

    Tai jos menet, niin vain sillä mielellä, että saat työkokemusta ja lähdet heti, kun saat paremman työn. Jos sulla on jo duuni, niin älä mene. Jos toisin, niin sitten ok, mutta ala heti samalla hakemaan hommia toisesta firmasta.

    Ja liity SMKJ:n jäseneksi. Jos tuonne menet, niin jäsenyyttä todella tarvitset. www.smkj.fi

    Äänestä

  • Edustaja autolla kirjoitti:

    Älä mene, edelliset viestit kertoo jo asian.

    Tai jos menet, niin vain sillä mielellä, että saat työkokemusta ja lähdet heti, kun saat paremman työn. Jos sulla on jo duuni, niin älä mene. Jos toisin, niin sitten ok, mutta ala heti samalla hakemaan hommia toisesta firmasta.

    Ja liity SMKJ:n jäseneksi. Jos tuonne menet, niin jäsenyyttä todella tarvitset. www.smkj.fi

    Juu samoilla linjoilla ollaan.. kiertäisin kaukaa tuollaisen firman. Itse olen tehnyt viimeiset 10 vuotta myyntityötä parissa eri paikassa ja kiinteellä KUNNON pohja palkalla plus bonarit ja ajanut omalla että työnantajan autollakin näissäkin olen ollut aina vailla täyden edun kun olen työsuhde autoon päätynyt muuten lakisääteisillä kilometri korvauksilla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


mäoonpiiiirimyyjä.. kirjoitti:

Mitenkähän tuo on, kun firmassa, jonne olisin töihin menossa, on pakko käyttää omaa autoa.. Ainakin pomon mukaan. Kenelläkään ei ole kuulema firman autoa käytössä tällä hetkellä, joten en minäkään tarvitse. Ja sen sijaan sitten minulle maksettaisiin kolmesataa euroa/kk siitä, että käytän omaa autoa. Olen siis myyntiedustajaksi hakemassa firmaan ja kilometrejä tulisi tasan tarkkaan enemmän, kuin tuon 300e edestä. Jonka laskin, että oman auton kulutuksella olisi n. 2300-2500km. Että mitäs olette mieltä??? Kun itsestä vähän arveluttaa tuo, joten halusin mietintäaikaa muutaman päivän tässä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu