300, koska uudet koneet ja laatikko?

Rokmann Chip versiosta.
39.78-2 on vissin uusin

Ric-Racing kirjoitti:

Rokmann Chip versiosta.
39.78-2 on vissin uusin

vale Rici nyt muualle noiden rokmannien kanssa.

320DA farkku 142g/km
520DA farkku 139g/km

Joten kyllä 300 sarjalaisessa on jotain wanhaa tekniikkaa

2.4 STW kirjoitti:

320DA farkku 142g/km
520DA farkku 139g/km

Joten kyllä 300 sarjalaisessa on jotain wanhaa tekniikkaa

320d:ssä ja 520d:ssä on tasan samat tehot ja väännöt vieläpä samoilla kierrosluvuilla. Miten ihmeessä muka 520d:ssä voi olla pienemmät päästöt kun se painaa kumminkin aika paljon enemmän. En usko että BMW pitää tuotannossa kahta yhtä tehokasta moottoria, mutta toisen päästöt ovat vain kovemmat. Eihän tuollaisessa olisi mitään järkeä.

---- kirjoitti:

320d:ssä ja 520d:ssä on tasan samat tehot ja väännöt vieläpä samoilla kierrosluvuilla. Miten ihmeessä muka 520d:ssä voi olla pienemmät päästöt kun se painaa kumminkin aika paljon enemmän. En usko että BMW pitää tuotannossa kahta yhtä tehokasta moottoria, mutta toisen päästöt ovat vain kovemmat. Eihän tuollaisessa olisi mitään järkeä.

ei niissä ole samat vaihdelaatikot, Esim. 520 DA:ssa on satasen vaudissa kahdeksas vaihde päällä ja kierroksia 1500.

ghhhh kirjoitti:

ei niissä ole samat vaihdelaatikot, Esim. 520 DA:ssa on satasen vaudissa kahdeksas vaihde päällä ja kierroksia 1500.

vaihteistolla on väliä kun kyse oli moottoreista?

..... kirjoitti:

vaihteistolla on väliä kun kyse oli moottoreista?

vaihteisto vaikuttaa kulutukseen ! ja kysehän oli kulutuksesta. kone on sama mutta vaihteisto eri ja sen takia kulutus on pienenpi 5 sarjalaisella.

..... kirjoitti:

vaihteistolla on väliä kun kyse oli moottoreista?

Lueppa aloitus uudelleen. Kyse oli moottorista JA vaihteistosta.

Ei tainnut kellään olla tietoa?