Olen käynyt Toyota Itäkeskuksella katsomassa hippi-corollaa, eli Auris HSD -hybridimallia. Puolittain tuttu malli, sillä sehän on Corolla Liftbackin jälkeläinen (äitini omisti niitä 90-luvulla). Kuluttaa vähemmän, kuin Yaris, mutta on silti tilavampi. Kuskin penkillä enämpi tilaa, takapenkit kaadettuina mahtuu enemmän tavaraa kyytiin. Pärjää motarillakin ihan hyvin. Automaattivaihteisto vakiona. Ei voi asentaa peräkoukkua, mutta ei Yariskaan paljoo kestä. Taidanpa ostaa. Mutta kertokaas kokemuksia, kiitos. Ja sitten asiallisia kommentteja.
ostaisko hippi-Corollan?
Yaris-kuski
4293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
minkäslaista rahoitusta/käteisalennusta tarjosivat?
Sais Yariksesta. Yaris oli ja on aikas halpa, joten suurin osa hintaa menee omasta pussista. Mutta kokemuksia haluisin kuulla.
Syksyllä yariksesta on tulossa uusi malli, joten 7 % ale ei ole enää mitään.
Niin kuluttaa vähemmän hybridi jos ajat kaupungissa(auto ottaa jarrutusenergian talteen kun hiljennät autollasi paljon) Toisekseen hippi corollaa ei pidetä 20 vuotta vaan 8-10 v koska akut tuskin kestävät 20v?
Uusiminen tulee kalliiksi ,
Ja kulutus ei sen pienempää kuin vastaavalla dieselillä, aika turhaa vaihdella kun lasketaan yhd kulutusta
niin maantiellä/moottoritiellä ei pääse okeuksiinsa ja kaupungissa pyöritteletkö paljoo?
Samalla pääsee kun ostaa hyväkuntoisen ja vähän kuluttavan dieselin esim Avensis, vastaavan kok. auton.
Auton vaihtaminen uuteen on aika turhaa siinä menee paljon rahaa , se mitä maksatte Auris HSD sillä
rahalla ajaa julmetun paljon dieseliÄ tai bensaaa
Esim skoda octavia tdi uutena ostettu niin auton hinnalla rav4 bensa maasturia ajais 200 000tkm!
sis jos omistat em auton (keskikul 9.5litraa)
Pitää muistaa että pa ja öljy kallistuu ja sähkökin kallistuu
Päästöllisesti se kannattaa mutta eipä se hirveä ero ole jos diesel puhaltaa 120g co2 km ja nauris sähkö auto 99g km kohti.
A