Ei kestä DSG

181542
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Taidat olla niitä amispoikia,jolla on nupin päässä niitä ns.touhutippoja.

Äänestä

Provo lienet vaan miksi ongelma sulla?

Äänestä
  • DSG hajoaa, takuu loppunut, kaivat osan remontista omasta pussistasi vaikka syyllinen huonoon laatuun on VW.

    Äänestä

  • Not gilty kirjoitti:

    DSG hajoaa, takuu loppunut, kaivat osan remontista omasta pussistasi vaikka syyllinen huonoon laatuun on VW.

    käteisellä autonsa ostavia miljonäärejä dsg- ongelmat eivät kosketa!

    Äänestä

  • mm-m-m-mm- kirjoitti:

    käteisellä autonsa ostavia miljonäärejä dsg- ongelmat eivät kosketa!

    Itse ostin Skoda Octavian 1.4 TSI combi DSG Ambiente. Käteishinta lisävarustein 26240€.
    Olenko nyt miljonääri mielestäsi?
    Taidat olla vain yksi kateellinen turvan aukoja jolle annamme käteisellä pitkät,jos nyt edes ymmärrät mitä tarkoitan.
    Opettele säästämään jos olet palkannauttija,sillälailla ostot hoituu käteisellä.

    Äänestä

Minulla on alla puoli vuotta vanha työsuhde Skoda Superb 1.8 jossa on DSG, pännii niin perkeleesti kun työnantaja ei enää hanki meille Audeja kuten aikaisemmin ja siksi annankin tälle Skodan raiskalle aivan sieluttomasti kenkää, kovaa suditusta liikennevaloista aina kun on mahdollista ja nyt kun on tulleet kovat pakkaset niin heti kun moottori on käynnistynyt (tässä ei ole moottorilämmitintä) niin eikun s asennossa luukuttamaan. Toistaiseksi en ole saanut vaihteistoa rikki mutta onhan tässä vielä liisiä jäljellä puolitoista vuotta ja säät täällä idässä näyttää menevän alle -30 asteen tällä viikolla, katsotaan kuinka DSG kestää kun sitä oikein kunnolla testataan, eikä ajella millään kukka hauttutäti modessa!!!

Äänestä
  • Kaltaisesi tyypit eivät ole työpaikallaan (jos sellaista edes on!) sellaisessa asemassa, että palkkaukseen kuuluisi autoetu.

    Ei Škodaa, ei Audia.

    Äänestä

  • Sama autohan tuossa on kyseessä.
    Toisessa vaan on räpylän kuva edessä ja toisessa neljä rengasta.

    Äänestä

  • XC60. kirjoitti:

    Sama autohan tuossa on kyseessä.
    Toisessa vaan on räpylän kuva edessä ja toisessa neljä rengasta.

    Toisille ne rinkulat nokalla on se tärkein - muutoinhan ovat samoista osista kasattuja.
    Räpylällä kun ei voi kehuskella samoin kuin rinkuloilla.
    Toisilla kun ei ole muuta kehuttavaa kuin auto jonka senkin saa firmalta :)

    Äänestä

  • XC60. kirjoitti:

    Sama autohan tuossa on kyseessä.
    Toisessa vaan on räpylän kuva edessä ja toisessa neljä rengasta.

    ja kolmannessa vihreä kukko.

    Äänestä

Noita tyhjänpäiväisiä viestejä tungetaan tänne putkena. Kun edes jossain kerrottaisiin seikkaperäisesti, onko kyse jonkun pultin katkeamisesta, hammasrattaan (minkä?) vauriosta, voiteluongelmasta vai mistä!

Äänestä
  • Jos laatikko on rikki, niin se on kaputt. Eikä huoltokaan edes aina vaivaudu kertomaan asiakkaalle yksityiskohtia. Tai vaikka kertoisikin, niin asiakas ei välttämättä ymmärrä. Koko laatikko vain vaivihkaa vaihdetaan tai mekatroniikka uusitaan.

    Äänestä

  • Stettelvontellsson kirjoitti:

    Jos laatikko on rikki, niin se on kaputt. Eikä huoltokaan edes aina vaivaudu kertomaan asiakkaalle yksityiskohtia. Tai vaikka kertoisikin, niin asiakas ei välttämättä ymmärrä. Koko laatikko vain vaivihkaa vaihdetaan tai mekatroniikka uusitaan.

    Minua ainakin kiinnostaa, mikä kohta brakaa.
    Eikö kuulostakin typerältä "XYZ:n moottori hajoaa helposti"?

    Äänestä

  • 13+6=? kirjoitti:

    Minua ainakin kiinnostaa, mikä kohta brakaa.
    Eikö kuulostakin typerältä "XYZ:n moottori hajoaa helposti"?

    Toiset ei ymmärrä autosta ja sen tekniikasta hölkäsen pöläystä, ja juuri siitä johtuen monet provoilevat ihan mutu-pohjalta ja esson veijon juttuja soveltaen. Aika harva tietää mitä esim. tarkoittaa kaksoismassavauhtipyörä, tai mikä osa autossa on mekatroniikka. Siksi on helppoa kuitata koko asia sanomalla vain "se hajosi".

    Äänestä

  • Stettelvontellsson kirjoitti:

    Toiset ei ymmärrä autosta ja sen tekniikasta hölkäsen pöläystä, ja juuri siitä johtuen monet provoilevat ihan mutu-pohjalta ja esson veijon juttuja soveltaen. Aika harva tietää mitä esim. tarkoittaa kaksoismassavauhtipyörä, tai mikä osa autossa on mekatroniikka. Siksi on helppoa kuitata koko asia sanomalla vain "se hajosi".

    Vipu,vintturi ja väkipyörä.
    Huber hattu, fiskarssin fittu ja bispalan pillu on maailman parhaint.

    Äänestä

  • Stettelvontellsson kirjoitti:

    Toiset ei ymmärrä autosta ja sen tekniikasta hölkäsen pöläystä, ja juuri siitä johtuen monet provoilevat ihan mutu-pohjalta ja esson veijon juttuja soveltaen. Aika harva tietää mitä esim. tarkoittaa kaksoismassavauhtipyörä, tai mikä osa autossa on mekatroniikka. Siksi on helppoa kuitata koko asia sanomalla vain "se hajosi".

    ootko oikeesti tota mieltä? Kuluttajan pitäisi siis mielestäsi tietää missä vika? Sanon tohon lyhyesti että ei tarvii dorka. Auton pitää kestää vaikka et käyttäjänä tietäisikään mikä on mekatroniikka. Viestistäsi saa jotenkin sellaisen kuvan että ongelmista ei saa mainita mitään jos ei kerran tunne auton tekniikkaa, mitä ihmettä? Jos mä ostan auton ja se hajoo niin kyllä se mun mielestä on jonkun muun kun mun tehtävä miettiä missä se vika on, vai häh? Meinaatko dorka että se on provoomista kun mainitsee auton ongelmista tuntematta tekniikkaa, jos tietäis tarkemmin osan mikä hajos niin sekö ei oo enää provoa? Mua eikä varmasti monia muitakaan kiinnosta mikä osa sieltä laatikosta hajos. Mä ainakin vien auton huoltoon ja jos joku kysyy mikä meni en todellakaan ala selittään mistään mekatroniikasta, totean vaan että vaihteistossa on vikaa. Kaikki ei ole perillä auton tekniikasta eikä tarvikaan olla. Vietkö puhelimenkin huoltoon ja kerrot samalla korjaajalle missä vika, jos et niin toivottavasti antavat huollossa puhelimen takas sulle, todeten vaan että taidat provota kun et kerran edes tekniikkaa tunne.

    Meitä on moneen junaan ja sä taisit jäädä asemalle.

    Tyhmin kommentti mitä oon ikinä lukenu näitä nyt ei onneks tuu missään muualla vastaan kun suoli24 skodapalstalla, täällä sit heti kaksi saman tasoista peräkkäin. TYHMÄHÄN SÄ OOT.

    Äänestä

  • kuitata kirjoitti:

    ootko oikeesti tota mieltä? Kuluttajan pitäisi siis mielestäsi tietää missä vika? Sanon tohon lyhyesti että ei tarvii dorka. Auton pitää kestää vaikka et käyttäjänä tietäisikään mikä on mekatroniikka. Viestistäsi saa jotenkin sellaisen kuvan että ongelmista ei saa mainita mitään jos ei kerran tunne auton tekniikkaa, mitä ihmettä? Jos mä ostan auton ja se hajoo niin kyllä se mun mielestä on jonkun muun kun mun tehtävä miettiä missä se vika on, vai häh? Meinaatko dorka että se on provoomista kun mainitsee auton ongelmista tuntematta tekniikkaa, jos tietäis tarkemmin osan mikä hajos niin sekö ei oo enää provoa? Mua eikä varmasti monia muitakaan kiinnosta mikä osa sieltä laatikosta hajos. Mä ainakin vien auton huoltoon ja jos joku kysyy mikä meni en todellakaan ala selittään mistään mekatroniikasta, totean vaan että vaihteistossa on vikaa. Kaikki ei ole perillä auton tekniikasta eikä tarvikaan olla. Vietkö puhelimenkin huoltoon ja kerrot samalla korjaajalle missä vika, jos et niin toivottavasti antavat huollossa puhelimen takas sulle, todeten vaan että taidat provota kun et kerran edes tekniikkaa tunne.

    Meitä on moneen junaan ja sä taisit jäädä asemalle.

    Tyhmin kommentti mitä oon ikinä lukenu näitä nyt ei onneks tuu missään muualla vastaan kun suoli24 skodapalstalla, täällä sit heti kaksi saman tasoista peräkkäin. TYHMÄHÄN SÄ OOT.

    Näin toimii varmasti suurin osa autoilijoista. Harva noita nykyautojen tekniikoita tuntee eikä tietysti tarvitsekaan. Korjaamot hoitakoon sen korjaus homman ja miettikööt missä vika. On älytöntä syyllistää autoilijaa ongelmista jos on tietämätön tekniikasta. Ja kyllä minäkin kerron vaan miten oireilee ja missä tilanteissa enkä ala sen enempää kertomaan mikä osa sieltä tällä kertaa meni.

    Äänestä

  • kuitata kirjoitti:

    ootko oikeesti tota mieltä? Kuluttajan pitäisi siis mielestäsi tietää missä vika? Sanon tohon lyhyesti että ei tarvii dorka. Auton pitää kestää vaikka et käyttäjänä tietäisikään mikä on mekatroniikka. Viestistäsi saa jotenkin sellaisen kuvan että ongelmista ei saa mainita mitään jos ei kerran tunne auton tekniikkaa, mitä ihmettä? Jos mä ostan auton ja se hajoo niin kyllä se mun mielestä on jonkun muun kun mun tehtävä miettiä missä se vika on, vai häh? Meinaatko dorka että se on provoomista kun mainitsee auton ongelmista tuntematta tekniikkaa, jos tietäis tarkemmin osan mikä hajos niin sekö ei oo enää provoa? Mua eikä varmasti monia muitakaan kiinnosta mikä osa sieltä laatikosta hajos. Mä ainakin vien auton huoltoon ja jos joku kysyy mikä meni en todellakaan ala selittään mistään mekatroniikasta, totean vaan että vaihteistossa on vikaa. Kaikki ei ole perillä auton tekniikasta eikä tarvikaan olla. Vietkö puhelimenkin huoltoon ja kerrot samalla korjaajalle missä vika, jos et niin toivottavasti antavat huollossa puhelimen takas sulle, todeten vaan että taidat provota kun et kerran edes tekniikkaa tunne.

    Meitä on moneen junaan ja sä taisit jäädä asemalle.

    Tyhmin kommentti mitä oon ikinä lukenu näitä nyt ei onneks tuu missään muualla vastaan kun suoli24 skodapalstalla, täällä sit heti kaksi saman tasoista peräkkäin. TYHMÄHÄN SÄ OOT.

    Vuodatuksesi oli minun tekstini perään laitettu, siis tarkoititko todella haukkua minua tyhmäksi?

    Ehkä sinunkin pitäisi hiukan kehittää noita sosiaalisen median taitojasi. Älykkääsen keskusteluun kuuluu mielipiteiden esilletuominen mutta EI pidä heti fleimaamaan muita kirjoittelijoita tyhmiksi. Sehän osoittaa kirjoittelijan omaa tyhmyyttä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vagit on paskoja kirjoitti:

http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=7191&sivu=20#248502

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu