Mazda3sessa on Focuksen vetoakselit,eli samat
ongelmat
ongelmat
Vetarit
Focus
81412
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kätees!!!
Jos ei moisia ole, niin sitten kannattais pitää ajatukset ominaan. Tuntuu sama reppana alottavan aina uudestaan saman vetari- väittelyn, nimimerkki vaan vaihtuu. Ei kai vaan jotakuta naapurimerkkiläistä pelota, että Kolmonen alkais menestyä isoveljensä tapaan. Nykyään nimittäin kannattais miettiä, ennenkuin perättömiä väitteitä esittää julkisesti, niistä nimittäin voi koitua yllättäviä taloudellisia tappioita, jos ja kun vastapuoli katsoo kärsineensä ko. väitteistä.
Kyllähän se niin on, että mikäli joku pelle vaikkapa täällä aiheuttaa (tai yrittää aiheuttaa)riittävästi haittaa jollekin automerkille (vaikkapa nyt sitten Mazda), saattaa kädestä yllättäen löytyä haastelappunen.
Provoilijoiden olisi syytä muistaa, että heidät voidaan löytää ja tunnistaa palstan anonyymiteetistä huolimatta. Monissa tapauksissa tällainen "metsästäminen" on tosin vaikeaa tai mahdotonta, mutta kyllä sitä kannattaa miettiä ennen kuin aloittaa turhanpäiväisen sekoilun jollain Internetin keskustelupalstalla.
Ja toden totta, kyllä moni automaailmankin taho on valmis oikeustoimiin, mikäli heidän liiketoimintaansa yritetään häiritä perättömin huhuin ja väitöksin - oli media sitten mikä tahansa.
3:ssa on Matzan oma moottori, joten lienevät vetaritkin kotoisin japanista eli eri mallia.Ihan onnistunut malli 3:n on, on perinyt Focuksen hyvät ominaisuudet ja nämä Focukselle tyypilliset ongelmat lienevät poissa.Yksi asia minua 3:ssa hieman närästää ja se on bensasyöppöys, kyllä fokkeri on huomattavasti taloudellisempi.
Oma-aloitteisesti yksikään Mazdan edustaja ei myönnä,että Mazda3 perustuu Ford C maxiin,ja tulevaan Focukseen.Ne käyttävät samaa pohjalevyä ja samaa akselisto ratkaisua.Samaan sakiin kuluu myös uusi Volvo 40.Kaikki ovat Fordikonsernin autoja.
Pohjalevyn suunnittelussa päävastuu on ollut Mazdalla näin kertoo Tuulilasi. Että se siitä.
Kato tekniikanmaailman arkistosta. ota hakusanaksi mazda3.on se vähän luottevampi kuin sun huulilasis?
Ei sanottu pohjalevyn suunnittelusta mitään
käy sinä lukee sitä tuulilasi!