Tässä tämmöistä nopeita mielipiteitä tarviisi. Elikkä huomen iltaan mennessä pitäisi tietää onko kuinka pommi ostos tuommonen honda, 600e maksaisi. Ajettu 330 000km ja uutta osaa on vaihettu jonkun verran kuten:279 kohalla virranjakajan kansi, pyörijä, nokkahihna,vesipumppu, imusarjan tiiviste, vasen etupallonivel . Sitten 310 kohalla ois vaihettu akku, laturi, etujouset, etujarruplat, takajarrukengät. Mitä olette mieltä olisiko tuossa kannattava ostos? Katsastuksessa oli pakoputki vaan mainintana, joka on nyttemmin korjattu. Kestääkö auto kesän ajan jokapäiväistä ajoa? noin 80kilometria tulisi päivässä. Koeajoin auton ja ei kolissut turhia ja ihan toimivalta vaikutti.
Civic 1991
pekka....
6378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Laita lumikengat jalkaan ennenkuin astut moiseen ruostepesään,menee meinaan jalat lattiasta läpi.
Tuon ikäinen auto on vaikea arvioida. En kuitenkaan syyllistyisi moiseen herjanheittoon kuten "Viisuvuode".
Näitä pellejä on nämä palstat pullollaan, niistä ei kannata välittää.
Auton korin tutkiminen on paikallaan. Monet tuon ikäiset on jo paalattu. Jos korista on huolehdittu, voi sillä ajella viellä muutamia vuosia. Hondan tekniikka on kestävää lajia ja onhan tuohon aika paljon kaikenlaista osaa vaihdettu. Tuo investointi ei vie sinua vaikeuksiin, joten pienen tutkimisen jälkeen voisit vaikka sen ostaakin.
Muta eikös alustan ja korin pitäisi olla vielä suht kunnossa jos katsastuksessa huomauteltiin vaan putkesta.
Jätä moinen saastuttava ja kaikille tiellä liikkuville vaarallinen pommi ostamatta ja suosittele myyjälle katiskan pikaista paalaamista. 20-vuotiaan Hondan tekohengitystä ei voi millään järkisyillä perustella.
Turhaa pätemistä. Sulla lienee kiva palkkainen duuni? Sillä on sitten kiva leveillä ja halveksia niitä joilla ei ole. Pitäähän siitä duunista jotain iloa saada.
Yksi selkeä järkisyy Civiceissä on nimenomaan niiden ekologisuus. Vievät vähemmän bensaa kuin moni paljonkin uudempi auto.
Lisäksi kun auto on jo tehty niin sillä ajaminen kuormittaa vähemmän kuin uuden ostaminen -uuden ostaminen lisää kysyntää ja kysyntään vastataan lisäämällä tarjontaa.
Näitä (kohtuullisen nykyaikaisia) vähäruokaisia vanhoja autoja joissa on mm. katalysaattoria yms. kannattaa korjata ja pitää liikenteessä niin kauan kuin suinkin mahdollista.
Kyllähän autoihin hurahtaneet pitävät kunnossa museokalujakin kunhan vain "tyylikäs" merkki, keräilyharvinaisuus jne.
SIINÄ minä en näe mitään järkeä.
Niiden vanhojen muskeliautojen ylläpito pitäisi lailla kieltää.
itse omistan vm 90 civicin ja siinä on kyllä harvinaisen terve pelti! ja hondahan alkoi käyttää ruostesuojattuja koreja vasta juuri tuossa vuonna 91... toivottavasti vaihdoit noin hyvin kunnostettuun autoon mikä maksaa saman verran mitä siihen on lueteltua käytetty rahaa.