Pösökin luottaa japsilaatuun

Arvatkaapas minkä valmistajan tekemä automaattilaatikko on uudessa 508:ssa?
19650
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

jos se on hyvä, niin mikäs siinäs sitten.

Äänestä

Siinä on Aisin-merkkinen PARANNETTU laatikko. Toivottavasti loota nyt lopultakin kestää.
Japsilaatu ei ole itsestäänselvyys, esimerkkinä surullisenkuuluisat Nippondenson sytytyspuolat.

Äänestä
  • Olet varmaan jäänyt Toytalla maantielle?

    Äänestä

Entä kampiakseli?
Näin se etenee kansainvälistyminen.
Mutta silti "toiset" automerkit on täysin hylkiöitä, toiset helmiä, vaikka samat tehtaat, ja työläiset valmistavat niitä.
Vain ja ainoastaan "asian tuntija" tietää mikä merkki on todella huono, ja täysin ilman kokemusta

Äänestä
  • Kansainvälistymisen kiroja on kai sekin, ett joissakin pösön moottoreissa on kampiakseli SUOMALAISTA terästä !

    Äänestä

automaattilaatikko kestänyt jo Toyotassani peräti 24 vuotta joten japsilaatuun voi luottaa. Ei muuten kertakaan mitään häiriöitä laatikossa.

Äänestä
  • Nyt sinä luulet että ne tekevä vieläkin hyviä laatikoita mutta se olikin 24 vuotta sitten.

    Äänestä

  • on vääntöä noin kolmasosa nykydieseliin verrattuna.

    Äänestä

  • herää nykypäivään, ei ketään kiinnosta lähihistoria.
    Paljon noissa Aisin laatikoissa on ollut susimallejakin, aika näyttää.

    Äänestä

  • tuutori kirjoitti:

    herää nykypäivään, ei ketään kiinnosta lähihistoria.
    Paljon noissa Aisin laatikoissa on ollut susimallejakin, aika näyttää.

    Voi luoja. Ruostevaurioita siis tiedossa.

    Äänestä

  • 24v. No sehän on vielä Aisinin valmistava Warner

    Ja eikös edelleenkin euroopassa vaadita vähän parempaa laatua ja käyttävät Warnerin suunnittelemia Aisin W laatikoita.

    Äänestä

  • Peugeot 4007 (made in Japan) kaksi korjaamokutsua
    Peugeot 107 (Toyota) korjaamokutsu

    Äänestä

kenen valmistamat tehokkaiksi kehutut valot on avensiksessa? Oikein VALEON valmistamat. Johan niissä aisinin valmistamissa automaateissa oli ongelmia, mitä PSA aiemmin käytti. ja nyt jos ongelmia löytyy tästä automaatista, niin tiedämme ketä syyttää siitä.

Äänestä
  • niitä aven umpioita paljon takuuseen on vaihdeltu kun niistä tuli akvaarioita.., kuten joissain mersuissa oli vale on valmistama öljynlauhdutin...niitä vaihdeltiin.., siksihän tojossa paljon takaisin kutsuja ollut kun ovat erehtyneet ranskis osiin, se kaasupoljinkin on valeon valmistama...

    Äänestä

jos ranskalainen insinööri suunnittelisi sen laatikon niin hyvin todennäköistä että se ei kestäisi. Aisin on maailman varmin automaattilaatikoiden valmistaja.

Äänestä
  • ratkaisee tietenkin kaiken minkä maalainen on insinööri. Päättelitkö tuonkin maan vaikutuksen Nokian tapauksen pohjalta kun suunnittelu siirretään jenkkilään?

    Äänestä

  • luottaa tuohon aisiniin, kun ei kovin innokkaasti omiin malleihin laittanut automaattiloodaa.., oiskohan zenith parempi?, kertokaa kellä kokemuksia molemmista, itsellä ei ole automaattia ollut

    Äänestä

  • mahda jos talousosasto tilaa jonkun jousen o-renkaan tai muun vastaavan pikku osan muutamaa senttiä edullisemmin mutta sillä valmistajalla on suurempi laadun vaihtelu. Sen seurauksena auto onkin pajalla vaikka olisikin hyvin suunniteltu.

    Äänestä

paska kulje pelkällä laatulaatikolla: kyllä siinä tarvitaan muutakin rautaista japsi tekniikan osaamista: mitä öljyruisku tekee hyvällä laatikolla: ranskis kun autosähköt tekee: kohta palaa koko paska: laadukkailla japsiosilla: eli jos hyvä ranskis: japsit suunnitelee ja tekee ehkä rengasmutterit vois tulla fra: sitikassa vanteet hajosi.. siitä voi päätellä jotain, jos vanteet hajoaa voe helev: ja ne vanteet oli lujin osa: ranskalainen auto on täyttä paskaa ja heikko miten ihmeessä vielä saavat tehdä sekundaa, trabant on premium em verrattuna

Äänestä

Kommentoi aloitusta


automatic 508 kirjoitti:

Arvatkaapas minkä valmistajan tekemä automaattilaatikko on uudessa 508:ssa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu