Nykyautoihin on useinmiten vaikea vaihtaa polttomoita 2 minuutissa. Olen suunnitellut Cordobaa -98 tai uudempaa, liekkö siinä lampunvaiho kuin vaikeaa? Yleensäkin huoltaminen kiinnostaa, onko tee-se itse miehellä asiaa pellin alle? Peltitöistä en ole kiinnostunut, onko cordobaa sinkitty? Eroja vuosimallien välillä?
T: Mielipiteistänne kiinnostunut kenties tuleva Cordoba tdi:n omistaja
T: Mielipiteistänne kiinnostunut kenties tuleva Cordoba tdi:n omistaja
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tietääkseni ei lampunvaihto ole Cordobassa mitenkään hankalaa. Tee-se-itse-mies pystyy huoltamaan Cordobaa ja muitakin nykyautojakin aivan hyvin. Enemmänkin kyse on viitsimisestä.
Tietyt nykyautojen sähkö- ja polttoainejärjestelmiin liittyvät työt tosin vaativat sellaisia mittalaitteita, joita löytyy vain korjaamoilta. Autoliikkeet pelottelevat korjauksien vaikeudella saadakseen asiakkaita kovahintaisille huoltopalveluilleen. Käsittääkseni kaikki Cordobat ovat sinkittyjä, ruosteisia ei ole vastaan tullut.
Itsellä on ollut Cordoba tdi vuodesta 2000, ja siihen on itse pystynyt tekemään ainakin seuraavat huoltotyöt: öljyn vaihto, polttimoiden vaihto, jakohihnanvaihto, jarrulevyjen ja palojenvaihto ym. pienempiä juttuja. Joten sanoisin että huollettavuus on aika hyvä kotioloissa. Sinkityksestä en tiedä mutta oma on vastustanut ruostetta hyvin ainakin tähän asti.