Tilastotietoa Norjasta.
Romutettujen autojen (2003) keski-iät:
MB 20,7
Volvo 20,2
Saab 19,2
VW 18,6
Audi 18,4
BMW 18,4
Mazda 18,3
Opel 18,0
Ford 18,0
Toyota 18,0
Nissan 17,6
Honda 17,3
Lada 16,0
Skoda 11,2
Romutettujen autojen (2003) keski-iät:
MB 20,7
Volvo 20,2
Saab 19,2
VW 18,6
Audi 18,4
BMW 18,4
Mazda 18,3
Opel 18,0
Ford 18,0
Toyota 18,0
Nissan 17,6
Honda 17,3
Lada 16,0
Skoda 11,2
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olet työntänyt saman jutun Toyota-palstalle jo 17.5.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000003371716
Sinänsä ei ole ihme, jos "vanhan vallan" aikaisia Skodia on Norjassa viety romuksi.
Mikä mahtaa Norjassa olla autojen keski-ikä? Luvuista päätellen likimain samaa tasoa kuin Suomessa.
Varmaan on ollut ihan aiheellistakin romuttaa Formanit hyvissä ajoin.
Tottahan se on että vanhat skoodat on ihan susia.
Mutta tyhmäkin sen tajuaa että tämän hetkiset ovat jo aika hyviä. Ainakin mun oma pelaa moitteetta... =)
Otetaan tämä tilasto 10 vuoden päästä uudelleen... voi näyttää hieman erinlaiselta...
Tuki suus! Mulla on Forman, 13 vuotta vanha, ruosteeton ja kiitävä, helvetin hyvä ja luotettava joskin epämukava kakkosauto. Vanhan kunnon sosialistisen Tsekkoslovakian aikaan suunniteltu!
Maailman halvimmat osat, suunnilleen kaikkea saa ja kaiken voi tehdä itse.
Koitapas samaa kapitalisti-Superbin kanssa, joka 5 vuoden kalliissa peruskorjausiässä joutaakin romikseen.
En todellakaan halua ajaa 20 vuotta vanhalla Mersunpaskalla! Ketä kiinnostaa yli 10-v Opeli?
Vaihda ajoissa ja jätä vanhus toisten murheeksi!
Harmi kun nykyistä octaviaa on tehty vasta 1997 asti eli ei ole voitu romuttaa kun niitä ei ole yli 10v vanhoja edes olemassa. Samoin on Fabian ja Superbin laita.
Tottakai nuo vanhat paskat olivat huonoja, mutta kaikki muuttuu. Olihan niitä ennakkoluuloja itselläkin ennen, nyt jo toinen Octavia käytössä ja enää ei tarvitse korjaamolla rampata kuten erään saksalaismerkin kanssa ennen skodaa...