Puntoa hankkimassa

Olen ostamassa uutta puntoa ja vielä perheautoksi,
kannattaako.Ilmeisesti ihan luotettava peli.
142321
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

punto on turvallinen ja tilava auto omassa luokasaan - pikkuautoahan se on kumminkin. luotettavuus ei kyllä ole punton paras puoli, luotettavuustilastoissa auto on siellä loppupäässä...no kaikkea ei halvalla hinnalla voi saada.

Äänestä

  • Dynamic 60 kirjoitti:

    Omassani ei luotettavuuden suhteen ole valittamista.
    Toista vuotta ajettu ja ei vielä ole vikaa ilmennyt.
    Hyvin on pärjännyt eri autolehtien kestotesteissäkin.
    Tässä tilastossakin näyttää hyvältä:
    http://www.reliabilityindex.co.uk/top10.html?apc=3128339010848601

    Tässä JUURI TÄMÄNPÄIVÄISESTÄ Iltalehden jutusta katkelma: pikkuautojen luokassa Punto on kolmanneksi epäluotettavin auto!!!!:

    Saksan Autoliitto (ADAC) kerää vuosittain laajan aineiston vioista, jotka sen tiepalveluautot ovat havainneet tien sivuun jääneistä autoista.

    ADACin aineiston mukaan saksalaismerkkien luotettavuus on nousussa. Pikkuautoista vähiten vikoja oli tuotannon loppumetreillä olevassa Audi A2-sarjassa, joka sivuutti pitkään kärjessä olleen Toyota Corollan. Toiseksi sijoittui Mercedes-Benzin A-sarja ja kolmanneksi Honda Civic.

    Kalliiden autojen luotettavimpia merkkejä ovat Audi ja Mercedes. Audin A6/S6-mallit ottivat kärkipaikan Mercedeksen SLK:n vallatessa kakkossijan.

    Saksalaismerkkien kilpeä tahrii vain Mercedeksen Vito, jossa tilastoitiin selvästi eniten vikoja, 72 kappaletta tuhatta autoa kohden.

    Myös japanilaismerkkien laatu on kohdallaan. Keskikokoisten autojen selvä ykkönen on Toyota Avensis ja tila-autojen paras Nissan Almera Tino.

    Eniten vikoja löytyi ranskalaisista, italialaisista ja tsekkiläisistä autoista. Pikkuautojen jumboksi jätettiin Skoda Felicia. Sen edellä ovat Fiat Punto ja Renault Clio.

    Äänestä

  • !!! kirjoitti:

    Tässä JUURI TÄMÄNPÄIVÄISESTÄ Iltalehden jutusta katkelma: pikkuautojen luokassa Punto on kolmanneksi epäluotettavin auto!!!!:

    Saksan Autoliitto (ADAC) kerää vuosittain laajan aineiston vioista, jotka sen tiepalveluautot ovat havainneet tien sivuun jääneistä autoista.

    ADACin aineiston mukaan saksalaismerkkien luotettavuus on nousussa. Pikkuautoista vähiten vikoja oli tuotannon loppumetreillä olevassa Audi A2-sarjassa, joka sivuutti pitkään kärjessä olleen Toyota Corollan. Toiseksi sijoittui Mercedes-Benzin A-sarja ja kolmanneksi Honda Civic.

    Kalliiden autojen luotettavimpia merkkejä ovat Audi ja Mercedes. Audin A6/S6-mallit ottivat kärkipaikan Mercedeksen SLK:n vallatessa kakkossijan.

    Saksalaismerkkien kilpeä tahrii vain Mercedeksen Vito, jossa tilastoitiin selvästi eniten vikoja, 72 kappaletta tuhatta autoa kohden.

    Myös japanilaismerkkien laatu on kohdallaan. Keskikokoisten autojen selvä ykkönen on Toyota Avensis ja tila-autojen paras Nissan Almera Tino.

    Eniten vikoja löytyi ranskalaisista, italialaisista ja tsekkiläisistä autoista. Pikkuautojen jumboksi jätettiin Skoda Felicia. Sen edellä ovat Fiat Punto ja Renault Clio.

    rehellinen juttu.

    Äänestä

  • !!! kirjoitti:

    Tässä JUURI TÄMÄNPÄIVÄISESTÄ Iltalehden jutusta katkelma: pikkuautojen luokassa Punto on kolmanneksi epäluotettavin auto!!!!:

    Saksan Autoliitto (ADAC) kerää vuosittain laajan aineiston vioista, jotka sen tiepalveluautot ovat havainneet tien sivuun jääneistä autoista.

    ADACin aineiston mukaan saksalaismerkkien luotettavuus on nousussa. Pikkuautoista vähiten vikoja oli tuotannon loppumetreillä olevassa Audi A2-sarjassa, joka sivuutti pitkään kärjessä olleen Toyota Corollan. Toiseksi sijoittui Mercedes-Benzin A-sarja ja kolmanneksi Honda Civic.

    Kalliiden autojen luotettavimpia merkkejä ovat Audi ja Mercedes. Audin A6/S6-mallit ottivat kärkipaikan Mercedeksen SLK:n vallatessa kakkossijan.

    Saksalaismerkkien kilpeä tahrii vain Mercedeksen Vito, jossa tilastoitiin selvästi eniten vikoja, 72 kappaletta tuhatta autoa kohden.

    Myös japanilaismerkkien laatu on kohdallaan. Keskikokoisten autojen selvä ykkönen on Toyota Avensis ja tila-autojen paras Nissan Almera Tino.

    Eniten vikoja löytyi ranskalaisista, italialaisista ja tsekkiläisistä autoista. Pikkuautojen jumboksi jätettiin Skoda Felicia. Sen edellä ovat Fiat Punto ja Renault Clio.

    Mielenkiintoista, että tekstissä ei mainita mitään autojen iästä. Ainakin viimeiset Skoda Feliciat ovat valmistettu -90 luvun loppupuolella, joten ihan uusista autoista ei tuo tilasto ole tehty...

    Äänestä

  • !!! kirjoitti:

    Tässä JUURI TÄMÄNPÄIVÄISESTÄ Iltalehden jutusta katkelma: pikkuautojen luokassa Punto on kolmanneksi epäluotettavin auto!!!!:

    Saksan Autoliitto (ADAC) kerää vuosittain laajan aineiston vioista, jotka sen tiepalveluautot ovat havainneet tien sivuun jääneistä autoista.

    ADACin aineiston mukaan saksalaismerkkien luotettavuus on nousussa. Pikkuautoista vähiten vikoja oli tuotannon loppumetreillä olevassa Audi A2-sarjassa, joka sivuutti pitkään kärjessä olleen Toyota Corollan. Toiseksi sijoittui Mercedes-Benzin A-sarja ja kolmanneksi Honda Civic.

    Kalliiden autojen luotettavimpia merkkejä ovat Audi ja Mercedes. Audin A6/S6-mallit ottivat kärkipaikan Mercedeksen SLK:n vallatessa kakkossijan.

    Saksalaismerkkien kilpeä tahrii vain Mercedeksen Vito, jossa tilastoitiin selvästi eniten vikoja, 72 kappaletta tuhatta autoa kohden.

    Myös japanilaismerkkien laatu on kohdallaan. Keskikokoisten autojen selvä ykkönen on Toyota Avensis ja tila-autojen paras Nissan Almera Tino.

    Eniten vikoja löytyi ranskalaisista, italialaisista ja tsekkiläisistä autoista. Pikkuautojen jumboksi jätettiin Skoda Felicia. Sen edellä ovat Fiat Punto ja Renault Clio.

    ne on mahtavat tietolähteet,ILTALEHTI,autojen asiantuntija,sensatiohakuinen paskankirjottaja,byäähh byäähh.Hyvä,olet ehdottomasti autoexpertti kun luet iltalehteä.

    Äänestä

  • !!! kirjoitti:

    Tässä JUURI TÄMÄNPÄIVÄISESTÄ Iltalehden jutusta katkelma: pikkuautojen luokassa Punto on kolmanneksi epäluotettavin auto!!!!:

    Saksan Autoliitto (ADAC) kerää vuosittain laajan aineiston vioista, jotka sen tiepalveluautot ovat havainneet tien sivuun jääneistä autoista.

    ADACin aineiston mukaan saksalaismerkkien luotettavuus on nousussa. Pikkuautoista vähiten vikoja oli tuotannon loppumetreillä olevassa Audi A2-sarjassa, joka sivuutti pitkään kärjessä olleen Toyota Corollan. Toiseksi sijoittui Mercedes-Benzin A-sarja ja kolmanneksi Honda Civic.

    Kalliiden autojen luotettavimpia merkkejä ovat Audi ja Mercedes. Audin A6/S6-mallit ottivat kärkipaikan Mercedeksen SLK:n vallatessa kakkossijan.

    Saksalaismerkkien kilpeä tahrii vain Mercedeksen Vito, jossa tilastoitiin selvästi eniten vikoja, 72 kappaletta tuhatta autoa kohden.

    Myös japanilaismerkkien laatu on kohdallaan. Keskikokoisten autojen selvä ykkönen on Toyota Avensis ja tila-autojen paras Nissan Almera Tino.

    Eniten vikoja löytyi ranskalaisista, italialaisista ja tsekkiläisistä autoista. Pikkuautojen jumboksi jätettiin Skoda Felicia. Sen edellä ovat Fiat Punto ja Renault Clio.

    ei ole ollut epäluotettavampaa autoa kuin audi,kaikkea mahdollista,eniten sähkövikoja.

    Äänestä

  • !!! kirjoitti:

    Tässä JUURI TÄMÄNPÄIVÄISESTÄ Iltalehden jutusta katkelma: pikkuautojen luokassa Punto on kolmanneksi epäluotettavin auto!!!!:

    Saksan Autoliitto (ADAC) kerää vuosittain laajan aineiston vioista, jotka sen tiepalveluautot ovat havainneet tien sivuun jääneistä autoista.

    ADACin aineiston mukaan saksalaismerkkien luotettavuus on nousussa. Pikkuautoista vähiten vikoja oli tuotannon loppumetreillä olevassa Audi A2-sarjassa, joka sivuutti pitkään kärjessä olleen Toyota Corollan. Toiseksi sijoittui Mercedes-Benzin A-sarja ja kolmanneksi Honda Civic.

    Kalliiden autojen luotettavimpia merkkejä ovat Audi ja Mercedes. Audin A6/S6-mallit ottivat kärkipaikan Mercedeksen SLK:n vallatessa kakkossijan.

    Saksalaismerkkien kilpeä tahrii vain Mercedeksen Vito, jossa tilastoitiin selvästi eniten vikoja, 72 kappaletta tuhatta autoa kohden.

    Myös japanilaismerkkien laatu on kohdallaan. Keskikokoisten autojen selvä ykkönen on Toyota Avensis ja tila-autojen paras Nissan Almera Tino.

    Eniten vikoja löytyi ranskalaisista, italialaisista ja tsekkiläisistä autoista. Pikkuautojen jumboksi jätettiin Skoda Felicia. Sen edellä ovat Fiat Punto ja Renault Clio.

    se on aika selvä homma että saksalaisten autojen laatu ei voi muutakuin nousta koska viime ADAC:in kestotestissä OPEL ja VW olivat viimmeisenä, eli epäluotettavimpina autoina, silloisen testin kestävin auto oli toyota corolla, fiat ja renault olivat keskikastissa

    Äänestä

  • Hans kirjoitti:

    Mielenkiintoista, että tekstissä ei mainita mitään autojen iästä. Ainakin viimeiset Skoda Feliciat ovat valmistettu -90 luvun loppupuolella, joten ihan uusista autoista ei tuo tilasto ole tehty...

    2003

    Äänestä

  • !!! kirjoitti:

    Tässä JUURI TÄMÄNPÄIVÄISESTÄ Iltalehden jutusta katkelma: pikkuautojen luokassa Punto on kolmanneksi epäluotettavin auto!!!!:

    Saksan Autoliitto (ADAC) kerää vuosittain laajan aineiston vioista, jotka sen tiepalveluautot ovat havainneet tien sivuun jääneistä autoista.

    ADACin aineiston mukaan saksalaismerkkien luotettavuus on nousussa. Pikkuautoista vähiten vikoja oli tuotannon loppumetreillä olevassa Audi A2-sarjassa, joka sivuutti pitkään kärjessä olleen Toyota Corollan. Toiseksi sijoittui Mercedes-Benzin A-sarja ja kolmanneksi Honda Civic.

    Kalliiden autojen luotettavimpia merkkejä ovat Audi ja Mercedes. Audin A6/S6-mallit ottivat kärkipaikan Mercedeksen SLK:n vallatessa kakkossijan.

    Saksalaismerkkien kilpeä tahrii vain Mercedeksen Vito, jossa tilastoitiin selvästi eniten vikoja, 72 kappaletta tuhatta autoa kohden.

    Myös japanilaismerkkien laatu on kohdallaan. Keskikokoisten autojen selvä ykkönen on Toyota Avensis ja tila-autojen paras Nissan Almera Tino.

    Eniten vikoja löytyi ranskalaisista, italialaisista ja tsekkiläisistä autoista. Pikkuautojen jumboksi jätettiin Skoda Felicia. Sen edellä ovat Fiat Punto ja Renault Clio.

    Jos tilastoja pidät luotettavuuden mittarina, niin tossa TÜV:n tilasto katsastuksessa hylätyistä autoista:

    http://news.auto.cz/cgi-bin/main.phtml?rubrika=6&id=1541&stamp=1075730080&kam=detail

    Punto on sijalla 59, kilpailijoista em. Peugeot 206 on sijalla 70. ja Renault Clio sijalla 47. Oikeasti tuollaisella tilastolla ei suurta merkitystä ole, mutta hauskasti BMW 3-sarja on vasta sijalla 108 :)

    Äänestä

  • antti kirjoitti:

    Jos tilastoja pidät luotettavuuden mittarina, niin tossa TÜV:n tilasto katsastuksessa hylätyistä autoista:

    http://news.auto.cz/cgi-bin/main.phtml?rubrika=6&id=1541&stamp=1075730080&kam=detail

    Punto on sijalla 59, kilpailijoista em. Peugeot 206 on sijalla 70. ja Renault Clio sijalla 47. Oikeasti tuollaisella tilastolla ei suurta merkitystä ole, mutta hauskasti BMW 3-sarja on vasta sijalla 108 :)

    tilastoja luotettavuuden mittarina vaan oma kohtaista kokemustani, autoja tosin en oli työkseni katsastellut ja tuskin kukaan katsastus mies osaa sanoakaan mikä auto merkki ja malli on kaikista riski alttein,
    noita bemareita ja mersuja nyt on ihan turha edes verrata fiatiin, puhutaan aivan eri hintaluokan ja kokoluokan autoista, kyllä auton ostaja tietää mitä se rahallansa saa jos vaihtoehtona on fiat tai bemari

    Äänestä

...perheautoksi. Koppimopo mikä koppimopo. =(

Äänestä
  • Kannattaisi ennemmin ostaa vaikka saman merkin Stilo, koska lapset kasvavat kuitenkin nopeasti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Aksa kirjoitti:

Olen ostamassa uutta puntoa ja vielä perheautoksi,
kannattaako.Ilmeisesti ihan luotettava peli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu