Piiriä ajellessa on aikaa miettiä syntyjä syviä, ajattelinkin muilta kuskeilta kysellä, että mitä vauhtia te ajatte hälyihin? Lähinnä sillä, että noudatatteko liikenne sääntöjä?
Itse huomannut, että on tiettyjä "vakio" häly paikkoja, missä usein henkilökunta tms. aiheuttaa hälyjä.. mutta sitten on muita mistä harvoin tulee ja muutenkin on kaikki keikan ainekset (kellon aika, pimeys, ei sada, lämmintä) niin kummasti tulee näihin mennessä painettua pedaalia pohjaan ja välillä tulee oikastua jalankulkukäytäviä pitkin etc...
Eikä nyt kenenkään tarvitse ruveta muistuttelemaan ettei ylinopeutta saa ajaa tms. Eiköhän kaikki sen tiedä...
Itse huomannut, että on tiettyjä "vakio" häly paikkoja, missä usein henkilökunta tms. aiheuttaa hälyjä.. mutta sitten on muita mistä harvoin tulee ja muutenkin on kaikki keikan ainekset (kellon aika, pimeys, ei sada, lämmintä) niin kummasti tulee näihin mennessä painettua pedaalia pohjaan ja välillä tulee oikastua jalankulkukäytäviä pitkin etc...
Eikä nyt kenenkään tarvitse ruveta muistuttelemaan ettei ylinopeutta saa ajaa tms. Eiköhän kaikki sen tiedä...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tämä palsta ei kokemani ja lukemani perusteella tunne juurikaan muita vartiointimuotoja, kuin myymäläturvallisuuden. Siksi (asialliset) vastausmäärät jäävät varmasti alhaiseksi.
Uskallan väittää, että et todellakaan ole yksin. Kaikki piirikuskit ajavat joskus ylinopeutta. "Ääliömäisyyksiin" yritän olla sortumatta, mutta onhan se nyt selvä, että kun kollegalta tulee apuakutsu niin sitten mennään heti, eikä "viidestoista päivä"
Murtohälytyksiin (niinhin tod. näk. oikeisiin) ajaessani kaasujalkaani keventää seuraavat seikat:
(silti ehkä "pientä ylinopeutta", mutta ei "niin saatanasti")
- En ole menossa ensisijaisesti ottamaan konnia kiinni, toki tuntomerkeistä on helvetin paljon hyötyä
- Ajokortti on elintärkeä. Sen määräikainen menettäminen vaikeuttaa piiriajoja huomattavasti. Kaikki meistä töpeksii, mutta siitä kiinnijääminen on silti noloa..
- Onnettomuusriski kasvaa paljon, varsinkin adrenaliinipöllyssä. (Omat ajotaidot tulee arvioitua helposti yläkanttiin)
- Muut ihmiset eivät mistään tiedä, että on "tilanne päällä" ;)
- Ei nyt yksinkertaisesti ole sitä "hälytysajo-oikeutta" meillä...
Huokaus.. On siis vain jatkossakin kestettävä ne kohtuuttoman kauan palavat punaiset liikennevalot...Huokaus...
Vai pitäisi teille hälytysajo-oikeus saada! HAH HAH!
Ensinnäkään yksityisomaisuusuuden vahtiminen ei antaisi hälytysajo-oikeuteen mitään perustetta, ja on helvetin hyvä ettei teille sitä muutenkaan annettaisi koska ratin takana on jos jonkinlaista tunaria. Nehän huudattaisi pilliä jo kahville mennessäänkin. Tana!
Taisit vain tätä palstaa lukiessasi odottaa "paikkaa", jonne saisit jotenkin iskettyä totuuden vartijoista ja niiden turhuudesta! :)
EN TODELLAKAAN halua meille mitää hälytysajo- oikeutta. Se kommentti oli sarkastinen, ja varmasti JOKAINEN piirikuski ymmärsi tämän!
Kaikki piirikuskit varmasti tietävät sen tunteen, joka tulee, kun valot näyttävät punaista, ketään ei mistään tule ja kysymyksessä on ryöstöhälytys, murto (useita silmukoita), tai oma työkaveri on kutsunut apua. Saattaapi olla, että kohdekin jo näkyy, mutta valot vain ovat punaisella! Suomennettuna kommenttini:
- Odottavan aika on pitkä! -
Ps. Käyppä kysymässä joskus ambulanssikusilta, että minkälainen koulutus hälytysajamisesta heillä on..
missä tuo pivapava vaatii hälytysajo oikeutta vartijoille ? ainakin minulle se jäi hämäräksi...Ettei vaan nyt Vectran karvanopat haittaa näkyvyyden lisäksi luetun ymmärtämistä ?
jos ei ole muuta liikennettä edessä! Meillä on työautona Corolla D4D, ottaa 180 tauluun..
on samat vehkeet.. ei ne meillä kyllä ihan noin lujaa kulje :/ 170kmh on paras mitä saanut motarilla otettua...
Ja ompahan hyvää mainosta yritykselle.
joo, kyllä se itsellä niin menee,että ainakin "keikka- aikana" tulee välillä tuplattua nopeusrajoitukset. Ja ilman muuta tilanteet, joissa on tullut kutsu: "pyytää tukea". Muuten sitten pääsääntöisesti n. 20 km/h:ssa ylitystä. Jos sattuisikin olemaan joku uusi virkaintoinen selviää sakolla... :-)
Jep.. sama juttu itelläkin. Yleensä tulee tosiaan ajeltua siten, että jos sattuu LP tulemaan vastaan niin selviää vain sakoilla. Tähän mennessä ei onneksi *kopkop* ole tullut sakkoja vaikka piiriä on takana 5 vuotta.
Yleensä kyllä paikalliset poliisit katsoo aika paljon läpi sormien.. turvavyö ratsiassakin puhuttiin heidän kanssaan kuinka "mukavaa" on pitää turvavyötä varustevyön kanssa. Ei ole vielä sakkoja tullut, mutta kyllähän joskus varmaan tällainen "työtapaturma" tulee käymään...