TM talviautovalinta vuodelle oli Volvo S60 joka sai pisteitä 8.9 ja kolmanneksi "jäi" Toyota Auris 1.8 HSD pisteillä 8.7. Aika hyvin suurelta ja mahtavalta ... vain 0.2 pisteen ero voittajaan. Nyt jo toinen vuosi peräkkäin kuin Big T oli kärjessä. PSA autot eivät taaskaan pärjänneet. Mikään ei ikinä muutu.
TM talviauto 2011
sama homma jatkuu
31671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
ovat hyvän talviauton kriteerit? Minusta ne ovat hyvä käynnistyvyys,auton sisälämpötila,ajo-ominaisuudet lumella ja jäällä,toimintavarmuus.Ja nämä kaikki ominaisuudet kovillakin pakkasilla löytyvät Citroen C5,eli miksi kehuskella täällä joillain testituloksilla,kun käytäntö on osoittanut että Citroen on erittäin hyvä talviauto.Joten give me a break tojoterot!!
ovat osoittaneet että C5 on vikaherkimpiä automalleja. Jonka johdosta ei kelpaa taksiyrittäjille, ei kelpaa työsuhdeautoilijoille ja mikä nöyryyttävintä ei mene kaupaksi tavalliselle autonostajalle.
ja voit asian halutessasi (jos uskallat) varmistaa netistä...
C5 MALLIN LUKUISIIN ONGELMIIN? Google on jo valmiina... heti löytyy lukuisia ongelmia ja vikoja.
Googlen haulla paljon vikoja...
http://www.huffingtonpost.com/2011/01/11/toyotas-biggest-problem-h_n_807242.html
http://www.toyotaproblems.com/
ja lisää löytyy.
niitä vasta löytyykin ja lukuisia viimeisiä sijoja autojen laatututkimuksissa. Ranskikset AINA VIIMEISIÄ kaikissa autojen laatua mittaavissa tutkimuksissa ja tilastoissa.
kertomasi tapaista linkkiä etkä löytänyt, sitten ähkäisit tuon nimimerkkisi turvin tuon oman möläyksesi saadaksesi mielenrauhaa itsellesi ja tojota-rohjollesi. Yritä nyt edes nukkua niin voisit nähdä iki-ihanaa unta tojotastasi, olisi edes yhden aamuyön ilman vikoja ja vaivoja, takaisinkutsuista nyt puhumattakaan. Ota vaikka kunnon kossuryypyt alkajaisiksi.
katso vaikka DEKRA
auto DEKRA on ? Onko niitä Suomessa ?
jossa mitataan autojen laatua. Siitä ei terot tykkää, kun tojo ei ollutkaan kärjessä.
hermot palaa ja verenpaine nousee. Tarvitset ongelmaasi pikaista lääkitystä. Suosittelen hoitoon menemistä.
kyseisen testin, mutta sinä olet niin ennakkoluuloinen, että et asiaa tiedä..
talvitesteissä yleensä. Samoin Volvo. Tojo on ollut peränpitäjien joukossa.
PSA paskat hävisivät mahtavalle tojolle. Viime vuonna Priukselle ja tänä vuonna Auris HDS:lle.
aina kun skoda osallistuu testiin, niin se musertaa muut. Voitosta voittoon, ei pärjää tojo. Olkoon talvitesti tai ihan tavallinen autovertailu.
päästä autojen arvostusta ja vikatilastoja niin tojo hakkaa skodan kuten suomisotilas ryssät talvisodassa!
Autobild jätti skodan peräpään valvojaksi suuressa laaturaportissaan.
väliä tilastoilla tojopellet jos auto pelaa hienosti lähes -40 asteen pakkasissa,ja vielä kylmemmässäkin jos tarvis vaatii.Siis Citroen C5!!
tampio luiki nyt korjaamaan xantiaasi lumihankeen ja ole hiljaa
Onkohan nyt menny kengän numerot ja asteet sekaisin.
tojourpo,sun ei kannata edes yrittää käynnistää sitä vanhaa corollan romuas jos se romu on sattunu oleen varjosessa paikassa kesäkelillä,tojoteroooo!
paska tojota
Alkaako lipsumaan...?
mitä yhteistä on rattijuopolla, karjalaolut sixbägillä, ja toilootalla? No rattijuoppo tyhjentää ensin sixbägin, sen jälkeen se tekee siitä laatikosta toyotaan viimasuojan, vai oliko se juopposuojan, no sama se. Sen jälkeen se uskaltautuu sen tojopärekorin rattiin, ja ajaa kännissä jonkun mummon yli suojatiellä. Osin asia ainakin on totta. Itse nähneenä toyota avensiksen keulassa oli olutlaatikosta tehty viimasuoja. Tojotan merkin kohdalta oli tehty siisti reikä, mistä näkyi keulan T-ovaalit.
mitä on tapahtunut kun konetilasta kuuluu kolin kolin ja mustaa valuu auton alle?
ÖLJYT ULKONA...TAAS! WIIMASUOJA OLI JÄÄNYT LAITTAMATTA... PRKL!
viimasuojaa? Oma vikasi siis. Oliko liian vaikeata se asennus?
Pyysin syksyllä tytärtäni 5v kokeilemaan, osaisiko asentaa viimasuojan. Meni alle minuutin paikalleen. Oli kuulemma helppo palapeli, kun oli vain yksi pala.
Toki siinäkin on tojoterolle yksi pala liikaa!
Talvitestiautojen hintahaitari on melko pitkäksi venytetty.
Citroen on testin toiseksi halvin auto.
Jos menestystä verrataan hintaan edes jotenkin
Citroenin sijoitus olisi kärkipäässä ja energiapuolellahan
se oli selvä voittaja perinteisiin polttomoottoriautoihin
verrattaessa.
Toilootasta on loppunut öljyt matkalla, ja kaasu hirttänyt kiinni. Ilmeisesti sinun syntymäaika näkyy nimimerkissäsi, 98NV. Eli lyhenne tarkoittaa syntynyt v98, Ja täysi NYHVERÖ.
nämä sitikkakuskit näkyvät olevan. On jos jonkinlaista selitystä miksi sitikka saataisiin parhaaksi. Huvittavaa touhua aikuisilta miehiltä :)
Joo kyllä se niin on maksoi mitä maksoi kunhan vain
on testivoittaja.
Per' aukiset ajaa alle 50 tonnin autoilla.
olevan täälläkin tuo muka nokkela vertaileva numerotojopelle viisasteluinee asialla,voi voi.
hyvä talviauto kertyyhän sen päälle yhtä paljon lunta, kuin on maassakin.