Hehkuista

Eli ohmeja siis katson.

Mittasin tällä tavalla.
Otin hehkuilta releelle tulevan johdon irti ( 6napaa ) .
Laitoin mittarin ohmeille ja mittarin mustanjohdon auton runkoon, punaisen johdon taas vuorollaan käytin jokaisessa (6) navassa. Mittari näytti virran kulkevan ( Ei vastusta ).
Tarkastin asian myös toisessa samanlaisessa autossa jonka hehkut on varmasti ehyet, tulos oli sama.

Teinkö jonkin virheen mittauksessa, vai kuuluuko tuloksen ollakkin tuollainen ?
Eikös sen olisi pitänyt näyttää jonkunlaista vastusta, mutta millaista ?

Mittalaittena oli vanha Optilux jonka mittus asteikko on viisarinäyttöinen ja 0-20 k.

Sama tyhmä kysyjä kirjoitti:

Mittasin tällä tavalla.
Otin hehkuilta releelle tulevan johdon irti ( 6napaa ) .
Laitoin mittarin ohmeille ja mittarin mustanjohdon auton runkoon, punaisen johdon taas vuorollaan käytin jokaisessa (6) navassa. Mittari näytti virran kulkevan ( Ei vastusta ).
Tarkastin asian myös toisessa samanlaisessa autossa jonka hehkut on varmasti ehyet, tulos oli sama.

Teinkö jonkin virheen mittauksessa, vai kuuluuko tuloksen ollakkin tuollainen ?
Eikös sen olisi pitänyt näyttää jonkunlaista vastusta, mutta millaista ?

Mittalaittena oli vanha Optilux jonka mittus asteikko on viisarinäyttöinen ja 0-20 k.

juuri noin sen pitääkin mitata. Ehjässä tulpassa vastus pitäisi olla jossain 0.5ohmin tienoilla alle yhden kuitenkin. jos vastus on nolla niin se on oikosulussa.

11+6 kirjoitti:

juuri noin sen pitääkin mitata. Ehjässä tulpassa vastus pitäisi olla jossain 0.5ohmin tienoilla alle yhden kuitenkin. jos vastus on nolla niin se on oikosulussa.

Katella jostain toinen mittari.
Voi olla jotta tuon mittarini skaala on sellainen ettei näin huononäkönen huomaa pientä eroa.
Nykyset numeronäyttöiset ois varmaan helpompia luettavia.

W124:ssa ainakin joka hekulle menee oma johto niin pistokkeesta voi mitata suoraan.

jännitteellä toimivat hehkut, saattaa tuo akulla suoritettu testi tuhota ne hehkut.

jos on alennetulla kirjoitti:

jännitteellä toimivat hehkut, saattaa tuo akulla suoritettu testi tuhota ne hehkut.

Missä on alennetulla jännitteellä olevat hehkut ???? Eikä testin tarkoitus ole pitää niitä akussa kiinni tunti tolkulla vaan sen aikaa että alkaako punottaa!!!!!

punahehku kirjoitti:

Missä on alennetulla jännitteellä olevat hehkut ???? Eikä testin tarkoitus ole pitää niitä akussa kiinni tunti tolkulla vaan sen aikaa että alkaako punottaa!!!!!

kannattaako noita muutaman kympin hehkuja mittailla jos irti ottaa vaihtaa samalla uudet