hävisivät E10 bensan myötä. Me Ladan omistajat voitimme, olisi saanut tulla tämä etanoli bensa muutamaa vuotta aikaisemmin. Saksalainnen Autobild lehti on testaillut eri automerkkejä ja E10 bensa kelpaa kuulemma oikein hyvin "oikeille" autoille, kulutus sadalle kilometrille on noussut niinkin paljon kuin 1,2 litraa verrattuna 98 oktaaniin. Kulutuksen kasvu on päätä huimaava näin Ladan omistajan kannalta katsottuna. Minulla Lada 111 kulutus on pienentynyt kun aloin käyttään 98. Elikkä tässäkin on vain yksi esimerkki miten Lada on luontoystävällisempi kuin muut automerkit. Ihmetellä sopii ettei tästä asiasta kerrota autolehdissä ja radiossa eikä liioin tv:ssä, mutta muistettiin viimesyksynä kyllä mainita moneen kertaan kuinka Lada on ainoa auto merkki mihin maaliman pelastava bensa ei sovi.
Ne "oikeanauton" omistajat
Kanto.
40792
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
maailmaa pelasta ... päinvastoin ! E10 saastuttaa enemmän kuin vanha 95:n juuri etanolin tuotantoprosessien takia. Järjetöntä touhua. Samalla kun ns. päästöt pienenevät niin kulutus kasvaa montakymmentä prosenttia ... tulee vain lisää päästöjä. Onneksi Ladalla ei tähän pelleilyyn tarvitse osallistua ... olemmehan me Ladailijat sentään järjellä ajattelevia laatutietoisia kunnon ihmisiä ja siksi autommekin pysyvät aina kelistä riippumatta timmissä kunnossa.
Huumeiden ja viinan sekakäyttö aiheuttaa monenlaista sekaannusta ymmärrykseen. Kannolla kun ei alunperinkään järkeä ole enempää kuin kaatopaikkarotalla, vaikutus korostuu.
kuullostivat ihan järkeen käyviltä. Ainoastaan sinä täällä saarnaat ongelmistasi joka ikinen päivä. Säälin ja yritän ymmärtää sinua ... joskus ( melkein aina ) se vain on kovin vaikeaa. Ihan nopeasti ajateltuna juttusi kuuluisivat aivan jonnekin muualle kuin Ladapalstalle ... voisitko tyrkyttää niitä vaikka huuhaa palstalle ?
Ihan kuin joku nyt ei sitä tietäisi muutenkin mielipuolisista jutuista.
väität, niin minusta tuntuu siltä että sinä oot yks ja sama joka provosoi meitä Ladan omistajia kun me täällä vaihdamme mielipiteitä autoistamme ja auton näköisistä piraattituotteista joita ihme kyllä jotku maat saavat tehdä kenenkään siihen puuttumatta. Ladafever hallitsee tieto puolen Ladasta paremmin kuin minä ja varmaan kouluja enemmän käyneenä osaa kertoa asiat niin että sen ymmärtää jokainen, siinä on ero minun ja hänen jonka pitäisi normaali lukijan erottaa eikä sevottaa meitä keskenään. Koetappa uskoa nyt se.
Uudet lada-mallit myynnissä Saksassa, ovat asiallisen näköisiä kulkuneuvoja.Hinta jopa alle 10,000e Kaasu/Besiini-käyttöiset.
Sinun täydellinen sivistymättömyytesi käy ilmi joka kirjoituksestasi. Kirjoititpa sitten Kantona, ladafeverinä, K28:na tai millä tahansa nimimerkeistäsi.
Luin useampaan kertaan viestisi läpi. Siinä ei ollut kerta kaikkiaan mitään järkeä. Joudut nyt käyttämään kalliimpaa polttoainetta kuin ennen mutta olet mielestäsi voittanut jotakin, mitä muut eivät ole.
Sinä häviät nyt paljon rahaa kalliimman polttoaineen muodossa. Toisaalta jokainen voi vaihtaa 98:iin. Onko sinulla korvien välissä jotain merkittävää vikaa vai käytätkö kemiallisia tajunnanlaajentajia? Molemmat?
Kaveri on ollut eläkkeellä jo vuosikausia ja sitä ennen työttömänä kymmeniä vuosia. Kiertokoulutaustalla ei töitä saa kuin lapion varresta, mutta sekin oli Kannolle liian vaativaa. Kommunistitausta ja Lada kertoivat heti työnantajille, että työmotivaatio on nollatasoa. Älykkyysosamäärä on selvästi alle kengännumeron, eikä kenkäkään ole kovin iso. Koita siis vain tottua näihin sekaviin mutta idioottimaisiin tuotoksiin, joita Kannon sienien ja muiden päihteiden sekoittamasta pöntöstä irtoaa.
että yritättä lytätä minut maan rakoon, ette onnistu siinä kun teiltä puuttuvat kaikki faktat ja todisteet väitteillenne. Teillä on pakonomainen pakko mielle väittää minulle vastaan kaikkiin minun mielipiteille joita esitän täällä kansan luettavaksi. On totta kalliimpahan se polttoaine on jota käytän nyt, mutta sitä kuluu huomattavasti vähemmän kuin aiemmin. Teillä on halvempaa etanoli bensa, mutta sitä menee enemmän niin kuin Auto-bild lehti kertoi. Tuosta minun älyykkyys tasosta sen verran että täytyy sitä tietoa ja esiintymis taitoa olla että pystyy ikävätkin asiat sinulle ja muillekkin kertoon ettei heti suututa.
Kanto on sekaisin kuin linnunpönttö poikasten lähdön jälkeen. Ei mitään tolkkua jutuissa eikä edes yksinkertaisinkaan asia mene perille.
Vilkaise peiliin. Siellä se höntti on, joka on lyönyt sinut maanrakoon. Valheiden ja aivan höperöiden juttujesi takia olet joutunut naurunalaiseksi.
polkemassa maanrakoon enkä käskenyt katsomaan peiliin. Päin vastoin olen kirjoituksillani pyrkinyt nostamaan epätoivon alhosta teitä kaikkia ylös maanraosta. Olen rohkaissut ja kannustanut sua ja muita vaihtaan autonne Ladaan. Ladalla ajelee rehti ja rehellinen ihminen, jolla ei ole velkaa eikä muita elämän paineita taakkana. Työnantajat arvostavat meitä ja siksi pitävät meistä kiinni. Minullakin on 46 vuoden yhtäjaksoinen työrupeama saman työnantajan kirjoilla.
Paskaa puhumalla et saa ystäviä etkä voi olettaa kenenkään pitävän sinua järjissään olevana.
Jokainen ihminen tietää Ladan olevan huono auto. Se on laadultaan huono, kuluttaa paljon ja saastuttaa runsaasti. Jos jotain muuta väität, nolaat vain itsesi. Samalla nolaat myös kaikki muut ladistit. He tietävät autonsa huonouden mutta joutuvat köyhyytensä takia sillä ajamaan. Ikävää, että sinun takiasi heitä pidetään myös täydellisinä idiootteina.
Tekisit palveluksen kaikille ladisteille lopettamalla ääliömäisyyksien kirjoittelun. Kommunistikin voi olla rehellinen ja esimerkiksi myöntää, että Lada on huono auto. Sinulta en kuitenkaan rehellisyyttä edes odota.
erinomainen auto jos sitä verrataan länsipökäleisiin ... on ääliömäistä änkytyyttä väittää muuta. Te länsipoloiset olette sidoksissa romuhinne ja siksi tällä yritätte mielenrauhaa saada typerillä kommenteillanne. Miksi ette meuhkaa siellä mistä löytyy kohtalotovereitanne ? Miksi olette agressivisesti heti viittaamassa omiin sairauksiinne jos me täällä kerromme tosiasioita älävästä elämästä ? Miksi ette kerro totuutta germaanipulkkienne kelvottomasta laadusta ? Mikä saa teidät uskomaan että olette jotenkin onnistuneet elämässänne vaikka olette valinneet itsellenne vain huolia ja murheita ? Itkua parkua jatkuvaa ... sitä teiltä saamme kuulla täällä päivittäin. Me ajamme Ladoilla huolettomia kilometrejä teistä ja teidän ns. asiantuntija kommenteista huolimatta. Pitkä pakkaskausi ottaa näköjään koville mutta muistakaa että lähin apunne kuitenkin löytyy sieltä missä lähin laatumerkki eli Lada parhaillaan auttaa teitä eloonjäämisessä lumen/pakkasen ja jään keskellä.
Siis skitsofreenikon toinen minä. Ei sinun, Kanto, mielenterveysongelmasi ainakaan näillä valheilla helpota.
kerroin E10 bensasta, että se kelpaa oikein hyvin autoille joille sitä vain annettas muttei näytetä uskaltavan antaakkaan. Näin äkikseltään tuntuisi E10 menekki olevan eri lukemissa mitä se nyt on. Kulutus sadalle kilometrille on suurempi automerkistä riippumatta. Ilta Sanomissa TB ja ST1/Shell mukaan 98 bensan kauppa on lisääntynyt suurin piirtein puolella. E10 osuus alkuhuuman jälkeen pudonnut. Nämä kaikki on ollut jokaisen luettavana lehdissä ja minä olen täällä sen kertonut, miksi olen saanut tälläisen haukkumiset ja so...n niskaani. Luultavasti sen vuoksi kun tuli mainittua että Ladan omistajat pääsevät pienemmällä bensamäärällä 100km. kuin toiset autoilijat.
Eiköhän ne nuo sinun valheesi jälleen olleet pääsyy sille, että jouduit pilkan kohteeksi.
Lada on suuriruokainen ja kuluttaa jopa tuplasti sen mitä vastaavat "oikeat" autot. Se ei miksikään muutu vaikka valehtelisit päivät pitkät. Noloon tilanteeseen joudut vain näillä valheillasi, eikä Ladasi kulutus niillä pienene.
kulutus pienene valehtelemalla, miksi täällä sinäkin ja moni muu yrittää sillä konstin ns. laatulänsi auton kulutusta pienentää. Mikä tuossa minun aloituksessa on valetta? Sitä muuten ei kukaan ole vielä kertonut vaikka tokottavat sen olevan sitä. Näyttää tuo auto asia olevan aika arka paikka joillekkin, muistatte varmasti kun ylvästelittä kuinka omistatta hybrid- tai ekoauton ja tankkaatte siihen E10 ja Lada jatkaa saastuttamista kun siihen ei sovi E10. Teidän on turha yrittää suureen ääneen rähisemällä muuttaa valheeksi tuota minun aloitusta.
Aloitusta on turha eritellä valheisiin ja faktoihin, koska se oli jokseenkin läpeensä emävalhetta. Paras oli kuitenkin tämä "Lada on luontoystävällisempi kuin muut automerkit". Jos joku saa tämän sanotuksi, on turha odottaa kenenkään vaivautuvan jatkamaan "keskustelua".
Yhdyn jonkun muunkin täällä jo ilmaisemaan sääliin sinua kohtaan.
hetkellä yksi vähiten saastuttavia autoja Suomessa. Sille et voi sinä never ja lukemattomat sivupersoonasi täällä yhtään mitään. Se on siis huomattavasti luontoystävällisempi kuin kaikki ensimmäisessä katsastuksessa hylättävät germaanipulkat. Sinulla viikonlopun juominen on jo luultavasti alkanut mutta silmäileppä tilastoja sitten kun joskus taas raitis päivä koittaa.
Lada saastuttaa eniten kokoluokassaan. FAKTA
Kun selviät huumeputkestasi voit verrata esimerkiksi Ladan päästölukemia n.180g/km vastaaviin länsiautoihin 110-120g/km. Nyt sinun on turhaa yrittää tällaisia itsestäänselvyyksiä miettiä kun jo valmiiksi pehmeä pollasi on aineiden sekoittama.
Minä uskon huumehörhöihin ja Ladan huippupieneen kulutukseen!
Juominen oli näköjään sinulla päässyt jo hyvään vauhtiin ja ehkäpä jo karannut käsistä. Mitähän merkitystä sillä on jos Lada kokoluokassaan saastuttaa eniten ? Voimaa isolohkosta saadaan vain suurilla tehoilla ja se syö polttoainetta ... understood ? Silti suurimmat saastuttajat löytyvät autoista, joita länsipösilöt ostavat ja ne pulkathan Suomen ilmastoa eniten saastuttavat.Vain suurien massojen aiheuttamat saasteet vaikuttavat eniten Suomen ilmaston kokonaiskuormaan ja siksi niistä pitäisi päästä eroon pikimmiten via Kuusakoski Oy.
Tämähän sinun huumehuuruiseen päähäsi mahdu. Ladasta saa vain puolet länsiauton tehoista mutta tuplasti päästöjä. Koita maanantaina huumekierteesi ehkä katkettua pohtia asiaa uudelleen.
Nämä luvut ovat aina niin ikäviä. Niihin ei voi oikein vastata muulla tavoin kuin yrittämällä vaihtaa puheenaihetta. Joku hyvä kommunistinen palopuhe kierojen länsimaalaisten vääristämistä mittaustuloksista voisi olla paikallaan. Eiköhän sellainen Kannolta irtoa näin lauantain huurujen keskellä.
Lada 110, teho 71hv, päästöt 180g/km
pari mallia Polosta:
Polo 1.4TSI, teho 180hv, päästöt 139g/km
Polo 1.2TSI, teho 105hv, päästöt 124g/km
Polo 1.2TDI BM, teho 75hv, päästöt 89g/km
http://autot.oikotie.fi/hae/-/lada 110
http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW4.nsf/0/17989EC79614F25CC225724500350490?OpenDocument
Siis pienellä 1.4 koneella .... päästöt 139g/km !!! Aivan surkea tulos kun ottaa huomioon että tehot vaivaiset 85hv ja ensikatsastuksessa päästöt luultavasti jo reilusti yli 200g/km.
Tuoreet mallit ovatkin sitten aivan eri luokkaa.
Vähän epäreilua verrata kahta täysin erityyppistä autoa. Etuvetoladat ovat vain vähän muunneltuja Samaroita neljännesvuosisadan takaa ja ilman mitään nykyaikaisia turva- ja mukavuusvarusteita. Uusi Polo TSI taas on täysin uutta huipputekniikkaa mukavuus- ja turvavarustein. Reilumpaa olisi verrata Ladaa vaikka Poloon vuodelta -86.
vieläkin vanhempaa tekoa uskaltaisin siitä huolimatta lyödä vetoa Ladan puolesta että se on parempi kuin VW Poloinen.
Edes uusin Lada ei ole samalla tasolla kuin ensimmäiset Polot vuodelta -75.
Vain tyhmä löisi vetoa ramman hevosen puolesta. Lada on hevonen amputoiduilla jaloilla.
vaiheessa poloinen olisi jo metwurstia.
Oliko tarkoituksesi vastata johonkin vai kirjoittivatko sormesi jälleen vain jotain sanoja toisen perään.
kysymys vai oliko tarkoituksesi vastata johonkin vai kirjoittivatko sormesi jälleen vain jotain sanoja toisen perään ? Jos kysyt jotain laita kysymyslauseen loppuun kysymysmerkki. Tämä sinulle opetettiin kai jo apukoulussa ?
Huomaan, että apukoulukin on jäänyt useimmilla ladisteilla kesken.
ole koskaan sinun mielestäsi oikeassa? Alkaa maistumaan jonkunlaiselta ajojahdilta sinulta minua kohtaan.
He ovat käyneet koulun aivan normaalisti. Lisäksi opiskelleet hyvän ammatin itselleen.
Apukoulun suorittaminen ihan loppuun asti on hyvä asia.
Tätyy sitä oppia saada.