nää ihmiset opi liikennesääntöjä parkkihallissa...
Siellä tosiaan on pelkästään tasa-arvoisia risteyksiä, paitsi yksi jossa on stop merkki.
Ei siellä ole mitään "pääteitä" tai "sivuteitä" vaan tasa-arvoisia teitä ja silloin väistetään oikealta tulevaa..
Jos tulet Plazan hallin ylätasanteilta Mariankadulle, niin ihan oikeesti, sun on väistettävä alhaalta parkkihallista tulevaa liikennettä ja sisällä parkkihallissa, väistä nyt hyvä ihminen niitä oikealta tulevia,vaikka ne mielestäsi tulevatkin "sivutieltä".
Joku päivä siellä on poliisikin valvomassa ja näin vältyt sakoilta.
Siellä tosiaan on pelkästään tasa-arvoisia risteyksiä, paitsi yksi jossa on stop merkki.
Ei siellä ole mitään "pääteitä" tai "sivuteitä" vaan tasa-arvoisia teitä ja silloin väistetään oikealta tulevaa..
Jos tulet Plazan hallin ylätasanteilta Mariankadulle, niin ihan oikeesti, sun on väistettävä alhaalta parkkihallista tulevaa liikennettä ja sisällä parkkihallissa, väistä nyt hyvä ihminen niitä oikealta tulevia,vaikka ne mielestäsi tulevatkin "sivutieltä".
Joku päivä siellä on poliisikin valvomassa ja näin vältyt sakoilta.
Vastaukset 14
Vanhimmat
NAULAN KANTAAN! Myös ajolinjat olisi korjattava, varsinkin ylätasanteilla ajettaessa kuvitellaan, että liikenne kulkee päätyjen uukkareissa vain yhteen suuntaan.. Sitten joutuu itse pakittelemaan kun jotkut tulevat vastaan KESKELLÄ AJOKAISTAA, eivätkä itse uskalla(?) pakittaa väistöliikkeen tehdäkseen. Voi vee!
Kummastuttaa myös se, että parkkihalleissa hyvin harva käyttää vilkkua. Siellä jos missä se olisi hyvin tarpeellista, koskaan ei voi tietää minne kukin on kääntymässä. Vaikka parkkihalli ei ole yleistä tiealuetta, siellä kuitenkin pätevät yleiset liikennesäännöt. Se paljastuu viimeistään siinä vaiheessa kun kolarointia selvitellään poliisin tai alioikeuden toimesta.
Omituista käytöstä on myös pysähtyminen ajoväylälle ilman mitään näkyvää syytä tai estettä. Jos paikkaa ei löydy, ajetaan eteenpäin eikä jäädä sormi nenässä seisomaan tien tukkeeksi.
Tosi on, Plazan hallissa on hankalat kaarteet kerrosten välillä. Kapeita ja näkyvyys on huono, silti 2-suuntaisia.
Olisiko viereisen Anttilan (Linjurin) parkkihalli sekoittanut Plazan keskitien ajelijoita, kun Anttilassa on kaikki kurvit 1-suuntaisia? Järjestely toimii siellä todella paljon paremmin, vaikka ensikertalaisella onkin hiukan suuntavaisto hukassa, kun pyöritään myötäpäivään ylös ja vastapäivään poistuessa. Mutta äkkiä sen oppii, ja merkit ohjaavat.
Voin olla väärässä, mutta jos joku Plazan vahtimestari on pannut sinne stop merkin, niin sitä ei mielestäni oo mitään velvollisuutta noudattaa. ainakaan itse en noudata. muuta kuin siis varovaisuutta kun siinä kohdassa ajelen.
Yksityistien tai piha-alueen omistaja voi pystyttää alueelleen virallisia liikennemerkkejä ja niiden ohjeita on syytä noudattaa. Esim. väistämissäännöistä sanotaan tieliikennelaissa jotenkin siihen suuntaan, että ...näitä sääntöjä noudatetaan, jos liikennemerkeillä ei ole toisin osoitettu. Väistämissääntöjä sovelletaan myös pihoissa ja pysäköintialueilla.
http://www.ts.fi/teemat/liikenne/75697.html
säännöt pätee myös muillakin kauppojen parkkialueilla , no Halikon Prisman parkkialueella on kolmiot mutta muilla on vain tasa-arvoisia risteyksiä.
Katsokaapa vaikka Citymarketin parkkialueella, miten jotkut kuljettajat posottelevat vasemmalta ihan kuin maanteiden kuninkaat, edes vilkaisematta sitä oikealta tulevaa autoa...
niitä hevosia...!
Nämä hevosmiesten tietotoimistot ovat sitten verrattomia väärän tiedon välityskanavia. Otetaas muutama fakta:
- Pysäköintihallitkaan eivät ole yksi-yhteen sääntöjen puitteissa. Väistämiset riippuvat hyvinkin pitkälti ajojärjestelyistä. Tässä kyseessä olevassa Plazan parkkihallissa tosiaan on niin, että oikealta tulevia väistetään. Joka paikassa ei välttämättä ole niin! Ja liikennealueen ylläpitäjän asettamia liikennemerkkejä todellakin on noudatettava.
-Sitten nämä parkkialueet. Liikennemerkkejä on noudatettava (esim. Halikon Prisma), kuten edellä mainitsin. Puheena ollut Citymarketin p-alue onkin taas sitten poikkeus. Siellä kun on tehty erilliset pysäköintikentät, joihin ajetaan kokoomateitä pitkin, jolloin ylläripylläri tämä kokoomatie onkin etuajo-oikeutettu pysäköintikentältä tuleviin nähden. Tästä on olemassa oikeuden päätöksiä, uskokaa tai älkää!!! Joten siellä "Kitumarketin" pihalla kannattaa sittenkin vaan väistää sitä vasemmalta tulijaa...
selvittänyt tämän asian Salon poliisin kanssa ja sieltä tuli sellainen ohje että mitään kokoomateitä ei ole jos ei ole kolmioita eli risteykset ovat tasa-arvoisia.
on sieltä poliisilta mitään kysellä. Ne kun eivät näitä hommia päätä. Asiasta on olemassa oikeuden päätös ja sitä sen poliisinkin on pakko soveltaa siihen asti, kunnes asiasta kirjataan jotakin lakiin tai asetuksiin! Jos taas poliisi ei asiaa tiedä, niin se on hänen oma häpeänsä, ammattimiehen kyllä pitäisi tietää millaisia päätöksiä kaupungin liikenneasioissa on oikeusteitse annettu...
Pistäs linkki siihen oikeuden päätökseen. Itse en ole ennen kuullutkaan mistään "kokoomatiestä".
sitä linkkiä antamaan kun sellaista päätöstä ei ole. Kokoomateitä sen sijaan kyllä on olemassa mutta ei todellakaan cittarin parkkipaikalla. Googlekin löytää jotakin hakusanalla kokoomatie
Pitää ajaa jonnekin parkki halliin.Mä käyn salosta ostoksilla perttelissä Linholmilla.Kiva ja ystävällinen k-kauppa.Parkki tilaa löytyy aina eikä tarvitse jonotella kassalla kauan.
Argh kamalia kirotusvirheitä. Sattuuuuuu
Salon ulkopuolella onkin sitten kirjavampaa tulkintaa, joten en lähtisi raastupaan takki auki vaatimaan korvauksia Salon poliisin lausunnon perusteella.
Tulkinanvaraa tulee tieliikennelain tästä kohdasta: ""Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä." Pysäköintialueellakin voidaan katsoa olevan selvästi eriarvoisia alueita, jolloin väistämissäännöt muuttuvat, vaikka merkkejä ei ole. Lopullinen tulkinta tehdään lautakunnissa tai oikeusistuimissa ja niin on tehtykin.
Salossa yksi hyvä esimerkki on Retail-parkin, eli Terran edustan parkkialue. Siinähän kulkee selkeästi yksi väylä halkia alueen, sitä käytetään läpiajoon päätielle, ja kummallakin puolella on useita liittymiä pysäköintialueelle. Väistämiseen velvoittavia liikennemerkkejä ei ole. En lähtisi koeponnistamaan sitä, onko liittymä tähän "valtaväylään" tasa-arvoinen vai ei. Toinen vastaava on sairaalan alueella Sairaalantien loppupää, jossa ylhäältä terveyskeskuksen suunnasta tullaan Sairaalantielle. Monet tulkitsevat risteyksen tasa-arvoiseksi, mutta yhtä hyvin kyse voisi olla pihaliittymästä kadulle.
Vuodelta 1989 on olemassa Korkeimman oikeuden ennakkopäätös asiasta, jossa todettin: "Jotta tieliikennelain 14 §:n 3 momentista ilmenevää oikeusohjetta voitaisiin soveltaa pysäköintialueella tapahtuvaan liikenteeseen on kuitenkin edellytettävä, että ajoväylien eriarvoisuus on yhtä ilmeinen kuin lainkohdassa mainittujen alueiden tai vähäisten teiden eriarvoisuus on suhteessa varsinaiseen tiehen." Raastuvanoikeus asetti eriarvoisuudelle tällaisen määritelmän: "ajoväylä oli johtanut vain pysäköintialueella oleville pysäköintiruuduille eikä sitä asiassa esitetyn selvityksen mukaan ollut käytetty muuhun liikennöimiseen kuin ajamiseen pysäköintiruuduille."
Pysäköintipaikkojen väistämissäännöissä jää edelleenkin työsarkaa juristeille ja tuomioistuimille. Ei pitäisi säästellä niitä kärkikolmioita. Kun Retail-park oli uusi, kesti luvattoman kauan, enen kuin sieltä tulevan väylän ja Prisman parkkipaikan tuloväylän risteykseen saatiin merkki. Se olisi pitänyt laittaa heti, niin olisi vältytty monilta kirosanoilta ja pahemmiltakin seurauksilta.
Yksi huomioitava pointti pysäköintialueella on se, että jos oikaiset pysäköintiruuduston läpi ja kolautat yllätettyyn kanssa-autoilijaan, voit joutua maksumieheksi sillä perusteella, että olet ylittänyt parkkiruudun viivan, joka voidaan tulkita myös sulkuviivaksi.
http://oikeusjakohtuus.blogspot.com/2007/09/vistmisvelvollisuus.html
http://www.liikennevahinkolautakunta.fi/Document.aspx?id=440
http://www.liikennevahinkolautakunta.fi/Document.aspx?id=439
http://www.finlex.fi/fi/oikeus/kko/kko/1989/19890046?search[type]=pika&search[pika]=pysäköintialue