4-veto farmari Volvoa ostamassa

Tarkista ser auton historia jos käytetty onko huollot suoritettu ajallaan ja autosta on pidetty ulkoisesti huolta .Aja pitkä lenkki tarkistaa laatikon toimintaa ja kulmavaihteet toimii joten se nelivedon toimminta tarkista sekä sen ohjausen toiminta ja kunto.Nyt on lunta maastossa ei muuta kuin testamaan.Kaikki toimii ja kun koneen laittaa käyntiin mikään varoitusvalo ei palaa .Kun katsoo konehuoneseen öljyä koneessa ja paisarissa jäähdytysnestett kirkaat ja automaattilaatikossa on puhtaa säännöllisesti vaihdetut öljyt.Mitä mallia katsot kun se pitäsi tietää suosittelen tätä 60 sarjaa onhan se pieni muttaa tosi hyvä ajaa.Jos ei kokemusta 4 vedoistaa niin suosittelen hommamaan siihen ostotapahtumaan henkilöm joka tiietää kun se maksaa aika paljon jos esim 90 sarjaan vaihdetaan jakohihna ja normihuolto päälle johon sisätyy tämä automaattiöljyjen vaihto.Tämä oli vaan sellaista yleistä juttua.

Tarkista, että kulmavaihde on juuri korjattu tai vaihdettu, ettei tarvi heti kaivaa kuvetta ja syvältä sen takia.
Niin ja tarkista, että takapyörän yleensä edes vetävät.
Katsastuksessa sitten jarrumittauksessa tahtoo systeemi laueta. Pitää aina muistuttaa katsastusmiestä, että volvon neliveto hajoaa, jos jarrut mitataan dynamometrillä.

voin suositella ainaki kakkoskoppasta v70 awd. kömpii todella mukavasti hiekassa, lumessa maavaran ehdoilla toki. itseasiassa kevyessä lumessa menee vaikka lunta olisi reilusti yli maavaran. mökille pääsee keväälläkin pehmeällä ja mutaisella tiellä ja vaikka kärry perässä. ota 2.5t bensa tai sitte se 2.4d kone. liekkö tohon muuta konetta saisikaan. xc70 ois varmasti hyvä vaihtoehto tosin hieman hintavampi. v70 alusta on sen suurin akilleen kantapää mut ei sekään mitään vakavaa.