Eli kyseessä -90 240 b230f ruisku volvo. Otin bensa pumpusta johdot irti ja koitin virta kynällä tuleeko virtaa, ei tullut. Mutta kun starttasi niin silloin tuli. Eikö pumpun pitäisi käydä 1-2 sekuntia kun laittaa virrat päälle? Rele uusittu viime keväänä.
ei käynnisty
miki89
193582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kuten sanoit virrat päälle bensapummppu tekee paineet sinne bensalinjaan ja kone käynnistyy.
Tuossa on linkki lue se ja katso viimeinen juttu siinä on tämä bensalinjan sekkaus kuvin.Oletko tarkistanut sulakkee ja muut asiat.
http://www.armbell.com/volvoclub/viewtopic.php?t=1908&postdays=0&postorder=asc&start=15&mforum=volvoclub
sulakkeet on ehjiä.
Luvitkan tuon linkin kokonaan myös sen 1 sivun.Kone ei käynnisty sitten olleenkaan .Tulpat kunnossa virtapuoli sen myötä, bensapaine ok että suuttimet toimii
Olethan tarkistanut sen virtalukon kunnon ettei siinä sanomista.
Startatessa yskähtelee että sytytys puoli tuntuis olevan kunnossa. Sekä siirto että ruisku pumpulle tulee virta vain startatessa. Starttaukse jälkeen pumpuille ja releelle tulee virta 1-2 sekuntia kunnes loppuu. Virtalukosta en ole aivan varma kun en ole sitä testannut. Olisko sen pohjassa sitte jotain vikaa.
Virtalukon pohjan vaihto onnistuuko jos siellä vikaa.
Toinen seikkaa mittaa ne polttoainepaineet että se puoli kuntoon tulee.Kun laittaa virrat päälle niin kyllä sen pumpun pitää surrata.Onko siinä sitä varajaa sen bensapumpun yhdeytessä että se puoli kunnossa.
http://www.armbell.com/forum/viewtopic.php?t=193&mforum=volvoclub
Mitäs tänne kuuluu joko vika paikallistetu ja korjattu ??
Juu kun vaihdoin sytytysyksikön ja moottorin lämpö anturin niin auto paukahti käymään. Tosin nyt taitaa olla katalysaattori rikki kun on häkä ja muut päästö arvot aivan päin helvettiä. Että katti vaihtoon seuraavaks jos sillä sais arvoja alemmas, muuten ei ollu katsastuksessa huomautettavaa.
Laita päästöarvot näkyviin että voidaan katsoaa onko se katti rikki ja ajoitko sillä autolla pitkän lenkin että karstat läksi syteemistä pois kun viallisella autolla ajettu jolloin palaminen bensalla ei ole ollut taäydellista .Katti oli kuumanaa kun ne päästöravot mitattiin vai kuinka.
Tälläsiä lukemia tuli kun mitattiin. Joutokäynnillä CO% 5.6, HC ppm 560, CO2% 11, O2% 1. Yli 2000 r/min CO% 4,9, HC ppm 380, CO2% 12, O2% 1, Lambda 0.89.
Ennen leimalle menoa ajelin n.70 km pitkän lenkin ja auto oli lämmin kun päästöt otettiin.
Lue tämä juttu.
http://www.autotieto.net/pakokaasutkurssi/oppimateriaalit/pakokaasujen_rajaarvotaulukko.htm
Se lambda kuntoon ja vaihtoon (arvo pitäää ollaa 0.97-1.03)muista alkuperäinen ne tulpat ilmaputsari ja hyvät öljyt koneseen,
Sanooko mitään vikakoodit
Ei herjaa vikakoodia, öljyt ja tulpat vaihdettu ennen leimaus reissua.
Kuinka on se ilmaputsarin laita, kun se huono palaminen aiheuttaa että Hc se on korkéa arvo..Onko suunniteilla lambdan vaihtoa.
Ilmanputsari uusittu viime kesänä. Uusi katti tilattu eilen ja haettavissa huomenna, samalla saattaa lambda anturikin vaihtua. Jos nyt noilla rupeis oikeet arvot löytymään.
Laitaa auto kerralla kuntoon jos ne päästöarvot on poskellaan niin se uusikin katti on äkkiä entinen.Lue tämä lambda linkki
http://www.rvs.fi/diagnostic/page38.html
Ilmamassamittari on kanssa kunnossa?
Kun itsellä oli kaasutin version Volvo vm 85 Co oli siinä 1.00 ha Hc oli 50 eli tällä vinkillä haluan sanoa sen että jos auton on on säädöiltään ja kunnoltaa hyvä ne päästöarvot ilman katalysaattorian on hyvät.
Vaihdan ensin pelkän lambdan ja käyn kaverin pajalla testaamassa vaikuttiko mitenkään. Tosin nykyisestä katista kuuluu helinää kun sitä käsin taputtelee ja pensaa menee aivan tolkuttomasti.
Menikö se katti vaihtoon jos siellä sisuskalut on irti ja se helposti tekee sen että että koko systeemi menee tukkoon ja kone ei pyöri sen jälkeen.
Ilmoittele kuulumiset?
Juu elikkäs vaihdoin uuden katin kun vanhassa sisuskalut helisi irrallaan. Samalla vaihdoin myös lambda anturin. Kulutuskin putosi roimasti. Leimakin tuli niin että pätkähti että taas saa vuoden ajella. Autolla ajeltu nyt n. kuukausi eikä mitään uusia oireita ole ilmaantunut.