navigointia...

Ite meinasin yrittää näillä eväillä. 1) Euroopan kierrenidottu motokarttakirja. Joku Unkarilainen versio, jossa näkyy päätiet. Saapi karttataskussa tankin päälle. 2) Espanjan taitettava kartta reitinsuunniteluun. 3) Garmin Zumo 220 reitillä pysymisen helpottamiseksi ja majoitusten/nähtävyyksien löytämiseksi.

En tiedä Zumon toimivuudesta, kun ei ole päässyt vielä kokeilemaan. Kiinnityssysteemi tuntuu vankalta, mallia ram-mount. Verkkovirtalaturia ei tullut mukana, piti ostaa erikseen. Buginen softa. "Äänenvoimakkuus" (Volume) suomennettu "Tilavuus". Poistetut suosikit palautuu takaisin. Jos muutat tietokoneella suosikkien luokitusta, niin et pääse ikinä eroon kerran laittamastasi omasta luokasta. Jos laittelet välietappeja, niin Zumo saattaa tärvellä koko reitin. Hukkaa nimet ja heittelee etapit ympäri maailmaa. Kartan saa zoomata 80:een metriin ennen kuin kaikki poi:t näkyy. Kuntien nimien kohdalla vähän sama homma. Kartalla olis tilaa nimille, mutta joutuu turhaan zoomaamaan. Varmaan toimii riittävän hyvin, mutta yllättävän buginen tai muuten huonosti suunniteltu softa.

Haeppa tuolta Prisman liikkeestä navigaattorin pidike,tarkoitettu moposkoottereihin ja moottoripyöriin,miksipäei sopisi polkupyöräänkin,mutta tuskin sillä omilta kulmiltaan pois lähtee,jotta navia tarttee,katso Prisman sivuilta ,siellä on kuva telineesta on pieni saat sen sopimaan melkein mihin kohtaa hyvänsä ohjaustakoosi ja pysyy hyvin,itselläni on sellainen ollut suitan 1300 satasessa kaksivuotta ja pysyy edelleen kiinni ja saat sen mukaasi siitä todella näppärästi,katso prisman itä-keskuksen myymälä ja autotuotteet,niin siellä on hinta ,noin 20€ ja kuvakin siitä löytyy samalta sivulta,suosittelen,jos ei halua miljoonia siihen sijoittaa.

Kaikkein varmimmaksi ja luotettavammaksi navigaattoriksi olen tehnyt näin,tilasin verkkokauppa.com.ista sigmatelin gps:ssän ja ostin puhelimeeni N70 ja 6670 vanhoihin nokialaisiin 1 gigan muistin ja kopsasin netistä euroopan kartaston,joka oli 2008 päivitetty ja sinä oli koko eurooppa .
Sigmateliin laitoin pohjaan tarranauhan ja kertaakaan en ole eksynyt euroopassa tuolla,tosin kuin tuolla viimevuonna hankkimallani 499€ maksavalla roucellani,niin sillä olen ajanut euroopassa noin 500 km turhia kiertoteitä,kun taas tuo kaikkein yksinkertaisin puhelin ja gps vastaanotin,joka yhdistyy sillä bluukkarilla ja samalla saat puhelut kovaasi tai voit kuunnella musiikkia silloin kun et navia tartte porasin virran ulosotolle reiän biltemasta ostetulla 21 mm :sellä terällä (8€),johon meni bilteman venepuolella myytävä virran ulosottopistokkeen naaras ja sen saa hyvin kiinnitettyä melkeinpä mihin tahansa ja sillä lataan sigmatelin ja puhelimet tarranauhan toisenpuolen pistin vaakatasoon tankinviereen katettani ja siinä on pysynyt kovassakin kyydissä ja mukulakivityksellä ajellessanikin ,niin ei ole koskaan edes meinannut irrroita,puhelin on minulla taskussani isoilla teillä ja kun lähestyn kaupunkia ja käyn samalla tietysti ennen kaupunkiin menoa tankkaamassa,kun esim pariisissa on aika paha tankkauspaikkaa hakea, niin parempi tankata hiukan ennen kaupunkeja mihin olet menossa ja samalla laittaa kunnollisella minigrippipussilla puhelin sinne pussiin ja sitten sen kiinnitän tankoo hyvinkin yksinkertaisesti kuminauha luurin yläosankautta tangon ympäri ja luurin alaosaan kiinni pujottaen,niin se ei liu siinä,kun kumi ja minigrippipussi pitää luurin paikoillaan,silloin näet vielä kivasti tien ,samalla kun hissukseen ajelet,kovaahan siellä ei pysty edes ajamaan 30-40 korkeintaan,kun ruuhkaa on joka ikiseen aikaan ,niin aikasi riittää kivasti luurin näyttöön katsella ja kun nuo osoitteet tulee korviisi kuulokeen kautta ,joon bluukkari se lähettää langatta,niin meno on ukavaa,ainoa haitta,kun teiden alku ranskassa alkaa aina samalla tavalla,niin se sotkee ajatuksesi totaaliseti,kun liikennettäkin on aika yvä tarkkailla,kun autoilijat ajavat niin kiini sinua,että varmuudella polvesi osuu jonkun keulan lulmaan,joten tarkkanasaat olla,mutta pariisissa on hyvä leirintäalue ja se sijaitsee aivan seinen rannassa,josa on rauhoittavaa ajokokemuksen jälkeen ilalla seurata,kuinka turistiveneet kuskailee turisteja seinen vartta ja niitä on paljon siellä,navin lisäksi hommaa jos on mahdollista,että suzukin alkuperäinen hälytin sopii pyörääsi,se sopii ,jos sinulla on hätävilkut,kun se tarvitsee liitäntään virtapiuhan ja takaata otetään litin vilkusta ja siihen laitetaan toinen liitin ja siinä hälyssä on sitten vikkuun toinen johto,mikä korvaa takavilkun liittimen,niin siksi hätävilkku on hyvä,kun se vilkuttelee kaikkia neljää vilkkua jos joku koskettaa pyärääsi niin,että s hiukaen heilahtaa ja se lukitee kännistykseneston aina päälle,kun sen aktivoit,niin silloin uskallat jättää pyörän hetkiksi valvintaa ilman,kun kuulet sen 115 desipeliä,niin kerkiit pyörälle rannasta alta minuutin,niin isoa vahinkoa ei ole tapahtunut siinä aikana,muuten pyöräsi ilman hälytintä katoaa,aivan kuin david Goppelfieldin esityksessä ,aivan nenäsi edestä ja todellakin nopeasti,kaverini matka tyssäsi ,kun hälytintä ei ollut ja koittivat ensin hänen pyörää,kun minun hälyytin hälytti,niin näimme kaverini pyörän valot takaata hetken ja se olikin mennyttä siten ja kaveri tuli lentokoneella takaisin,kun älysi kaulapussissa pitää rahat ,visan passin m,paperit,yhtään en turhaan valehtele,sillä törkeämpiä varkaita en missään muussa paikassa ole tavannut,kuin pariisisa,aina kun olemme siellä olleet,noin 20kertaa ainakin,niin jokaisella kerallahälytin on lauennut yön aikana noin 1-4 kertaa,yhtään yötä ei ole ollut ,niin että uneni ei olisi katkennut hälyttimeeni ääneen,mutta mukavampi niin,kun hälytin maksaa alle omavastuun 149 €,kun omavastuuthan maksavat 150€:roa, mutta ihan asiaa,käy gigantista hakemassa se uusin mp:hen tehty navi,kuulemma on hyväksi havaittu,merkkiä en nyt muista,mutta mallistoon eiolekuin yksimalli,joten et voi väärääkään ostaa ja mukana kuulemma on kaikki kiinnikkeistä laturiin,joko verkko tai 12 v. Mutta mene ihmeessä euroopan tuneelle,mutta paikoista sen vertaa,jos menet pariisiinkannattaa ja sieltä monagoon sekin kanattaa kokea ja sieltä ota suunnaksi holanti paluumatkalla ja aja sen den haagin padon päällä menevää tietä,sen pituus muistaakseni on 18km,mutta varmiten 18-20 km ,se on jotain uskomatonta,kun sillä padolla jonka päällä ajat menee se tie ,joka erottaa laajat viljelykset ,asunnot ym,kaupunkiin kuuluvan ja toisellapuolen tietä onkin sitten pelkkä meri,ensikerralla se tuntuukin lähes uskomattomalta,että miten se pato kestää sen veden paineen,käsität sen sitten ,kun olet sen padon yllä yuolessa välissä,k

Käsi pystyyn, kuka oikeasti uskaltaa ostaa verkkokauppa.comista mitään, tämä on heidän kommenttinsa:

"Tarvitsisitko mattopiiskan jotta voisit ravistaa ylimääräiset hiekat Vaginastasi?"


Loput tarinasta osoitteessa:
http://verkkokuopasta.blogspot.com