Aloitin ajamaan yhdistelmää marraskuussa 2011. Olen nyt ehtinyt ajaa 500km joka päivä monta kuukautta. On alkanut ahdistamaan tämä kun on pieni palkka ja kotona ei ehdi olla. Selkäkin jo oikuttelee vaikka ikää 24.
Tätäkö on nyt elämäni, jatkuvaa istumista pienellä palkalla. Ainoa tapa miten voin jatkaa ajamista on se, että alan snobbailla ja rehvannella isolla autolla. Hankin puukengät ja niitä mitaleita auton ikkunaan V-muodostelmassa muiden näkyviin. On aloitettava isolla autolla päteminen koska muutoin työ alkaa ahdistaa. Ehkä puukengät auttavat myös työssä viihtymiseen. Tästä työstä on rakennettava suuri ego ja imago jaksamisen takia.
Mistä saan ne mitalit?
Tätäkö on nyt elämäni, jatkuvaa istumista pienellä palkalla. Ainoa tapa miten voin jatkaa ajamista on se, että alan snobbailla ja rehvannella isolla autolla. Hankin puukengät ja niitä mitaleita auton ikkunaan V-muodostelmassa muiden näkyviin. On aloitettava isolla autolla päteminen koska muutoin työ alkaa ahdistaa. Ehkä puukengät auttavat myös työssä viihtymiseen. Tästä työstä on rakennettava suuri ego ja imago jaksamisen takia.
Mistä saan ne mitalit?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olen aloittanut hommat kuljetusalalla 2008, ja nyt on aikaa myös elämään, joka päivä pääsee kotiin 9:00-11:00.
Samaten nyt löytyy rahaakin , koska palkkaa tulee kahta viikkoa 1200-2000€
Oikeen sääliksi käy muutamaa tuttua sähköasentajaa, jotka ovat huonommalla palkalla joka päivä töissä 16:30 asti :)
mää ajanki myrkkyj 14.50 tunti ja oon ain töis... ketä saa paremmin???
12.50 tunti ja KAIKKI TESSIN MUKAISET LISÄT. normi 2viikkojaksot 100-120tuntia.
Että jos saa 11,92€/h (todellinen tuntipalkka, jota oikeasti maksetaan) ja tekee 10 tuntia päivässä kuutena päivänä viikossa, niin kahteen viikkoon noin kaksi tonnia...
Jouku tässä ylhäällä olevassa viestissä jotain märkiä päiväunia kirjottelee !!!!
Eikös tuo 30 tuntia käy kortin päälle? Sakot tekee varmasti enemän kuin tienuu.
Kaupan päälle vielä palkattomat vapaat.
Joillakin on vaan vaikeuksia sopeutua työelämään ja kaikki aika minkä olet sidoksissa työhösi on sinun mielestä turhaa ja valitat sen takia uupumusta mutta todellisuudessa sitä kutsutaan LAISKUUDEKSI !!!
Nyt on vasta helmikuu 2011?
sulle eläkettä jos selkäkin on pipi
mä oon rekkamies ja mulle ei kukaan ala vittuilla. mä oon maailmanpoliisi ja teiden sankari. ei oo paljon makeempaa kun ajaa kanjan 420:llä frigokärry perässä. vitun makeeta tuuppii henkilöautoihin vähän vauhtii tiellä. liksaakin tulee ainakin 2000 viikkoon. kannattaa vaihtaa ammattii jos ei osaa olla kuningashommassa. vaan parhaat on näissä hommis.
Vai jo uupunut.Olen aloittanut 1951,vedin ennen viikon loppua 1200 km lenkin,josta noin 600 km itse
ratissa.Kahdenkymmenenkahden tunnin aikana.Kyllähän vähän ramasi jälkeenpäin.Kun nyt ei tule joka päivä
oleeksi raskaan ohjaimissa.Nuo pakolliset tauot on poikaa,tulee vähän jaloiteltua.
Niin....meille vanhemmille rahtareille pakolliset tauot tuli sikäli tarpeeseen, että pääsi autosta ulos kuselle ja paskalle. Ei enää tarvinnut perälihaksia tikistää purkupaikalle ja ei tarvinnut kusta ajon aikaan pulloon.....jotta on sitä helpotusta tullut, mutta palkka ei nouse :)