Kävin ajamassa tommosta, että oli aivan kauhee vanhanaikainen pappaauto!,ohjaustuntuma oli tyypillinen tunnottoman tuntuinen,kone kuullosti ihan hyvältä mutta toisaalta äänieristys oli kun jostain 60luvun autosta.-tyhjäkäynnillä jarrupohjassa (automaatti) ohjaamo tärisi kuin traktorissa ja sisälle kantautui aivan liian kovaa huminaa,mersu voi olla ihan hyvin tehty auto mutta kaikissa muissa ominaisuuksissa se on aina jäänyt ihan eritasolle bemarin rinnalla, jos verrataan bemaria ja mersua vaikka jotain 80luvun alun malleja niin silloin mersu oli varmaan koriltaan parasta tekoa mutta ei pystynyt tarjoomaan taas mitään niitä ominaisuuksia mitä vaikka e28 500 sarjassa oli.
300CE-24
Bmw e34 535i
2476
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
auto tulee olemaan e39 500 sarja, olisin joutunu laittamaan tuohon vanhaan mersuun väliä 10000€,vähän ihmettelen mitä sen jobbarin päässä oikein liikkui!
Pahoitteluni epämiellyttävästä koeajokokemuksestasi.
Silti en voi välttyä hitusen kommentoimasta oman kokemuspohjan omaavana. Omistuksessani siis tällä hetkellä W124 -86 300 E - tosin siis sedan-malli. Verrattuna ainakin E28 on Mersu kaikin osin edellä. Poikkeuksena tuohon mainintaan vain se, että jo E28:n alusta oli omaa luokkaansa. Tosin saattoi olla jonkinverran merkitystä sillä, että kyseessä oli aito M535i ja nykyinen taas on perusmallinen ns löysäalustainen kiesi. Mutta muutoin koeajoosi verrattuna: auto ei todellakaan tärise eikä humise paikallaanollessa (kyseessä myös automaatti). Eikä kyllä vauhdissakaan turhia meluja tahi värinöitä ilmene. Liekö koeajamasi yksilö niitä 'vähän ajettuja' uustuontiautoja? Myös ohjaustuntuma on W124:ssä verrattuna toiseen omistamaani (E32) tunnokkaampi - joskin myös raskaampi.
Sitä, mitä jobbarin päässä on pyörinyt, ei moni tiedä ja harva arvaa. Rahaahan ne pyrkii tekemään. Mutta sen verran olen samaa mieltä, että E34 on hiljaisuudessa aivan eri luokkaa kuitenkin, kuin W124. Ja autona ehkä huomattavastikin enemmän tuo 535 kuin 300CE. En oikein ymmärrä, miksi edes kävit koejaolla. Paitsi tietenkin uteliaisuuttasi.
Jälkikaneettina mainittaakoon huomiosi koneen äänistä. Omituista sinänsä, omassani nimittäin ei koneen ääntä sisään kantaudu ennenkuin antaa runtua ihan tosissaan. Seikka, josta en suuremmin BMW:ssä pidä: E32 kuitenkin edustusauto ja silti koneen ääni tulee sisään hitusenkin kaasua koskiessa. Noh, pakko myöntää, että Bemarin inssit on tainneet tehdä tuon tahallaan tuossakin korimallissa. Eikä se ruma ääni ole, suoran kutosen käynti:)