5w-30 longlife öljy kyseessä. Pitäisi olla laatu öljy minkä lie uskomuksen mukaan. Kuulohavainnon mukaan ei ole kovin kummoista mutta eipä ole muusta öljystä kokemusta koneessa.
Kuulohavainto on siis oman auton koneen mekaanisten äänien lisääntyminen n 8-9tkm ajetun kilometrin kohdilla.
Öljyä ei kulu paljon eikä tarvitse lisätä 10tkm välein öljyn vaihdoissa. Mutta tuo äänien lisääntyminen on minusta merkki että öljyn ominaisuudet ovat heikentyneet. Teboililla lienee hyvä öljy Diamond Plus 0W-40 ,mistä johtuu että subaruun 2.5XT ei saisi laittaa 0w luokan ohutta öljyä? Teboilin taulukko sitä suosittelee kuitenkin . Ompa teboil hiukan halvempaakin vaikka ei nyt muutama euro/vuosi olekkaan se asian ydin vaan öljyn kestämättömyys.
Ehdottakaa jotain koettua talvenkestävää (lohkolämmittimen käyttö ei aina äkkilähdön takia mahdollista ) joka kestää sen 10tkm kilkattelematta ? Tuo teboil Diamond Plus 0W-40 tulee pian öljyksi mobilin tilalle , syksymmällä tietää miltä kuulostaa.
Kuulohavainto on siis oman auton koneen mekaanisten äänien lisääntyminen n 8-9tkm ajetun kilometrin kohdilla.
Öljyä ei kulu paljon eikä tarvitse lisätä 10tkm välein öljyn vaihdoissa. Mutta tuo äänien lisääntyminen on minusta merkki että öljyn ominaisuudet ovat heikentyneet. Teboililla lienee hyvä öljy Diamond Plus 0W-40 ,mistä johtuu että subaruun 2.5XT ei saisi laittaa 0w luokan ohutta öljyä? Teboilin taulukko sitä suosittelee kuitenkin . Ompa teboil hiukan halvempaakin vaikka ei nyt muutama euro/vuosi olekkaan se asian ydin vaan öljyn kestämättömyys.
Ehdottakaa jotain koettua talvenkestävää (lohkolämmittimen käyttö ei aina äkkilähdön takia mahdollista ) joka kestää sen 10tkm kilkattelematta ? Tuo teboil Diamond Plus 0W-40 tulee pian öljyksi mobilin tilalle , syksymmällä tietää miltä kuulostaa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Auton ohjekirja kertoo autoon sopivan öljyn ja öljynvaihtovälin. Uskoisin, että paremmat öljyt toimii keskimäärin paremmin myös talvella, kokeile esim. Redline, Motul tai Valvoline.
Redlinet joutui vaihdelaatikosta vaihtamaan pois kun ei lähde vaihteet pois päältä vaan jää kuin nurkantakse ennekuin irtoaa ja pakkasella ei meinaa saada vaihdetta päälle vaan monta kytkimen nostaoa ja ryntäystä ennkuin suostuuu menemäänm päälle eli redline ei kovin hyvässä maineessa minulle ole vaikka lupaukset oli parempia.
STI:n laatikkoon alkuperäisten öljyjen tilalle muutama tuhat kilometriä ajettuna Redlinet (75w90 NS) toi kyllä selvän parannuksen vaihtamistuntumaan. Muita öljyjä en ole laatikkoon kokeillut, Motul 300:aa aika moni taitaa käyttää.
midlad 75 w vaihteistoon...se nyt vaan on näin.
taitaa olla konessa jotain väljää jos alkaa kolistelemaan 8-9tkm jälkeen, vai on tuo vain kuulu/luulo harhaa. Miksi käytät LL-öljyä 10tkm huoltovälillä, mielestäni tyhmää.
Mitä öljyä ja mitä vaatimuksia Subaru haluaa, että heidön koneisiin laitetaan??
Viisainta olisi varmaankin siirtyä suositeltuihin öljyihin.
Haen kestävää öljyä ja kas kummaa se on myös pitkäikäinen samassa paketissa ,minusta hyvä ominaisuus. Moniko hakee öljyä jolla haetaan lyhyttä koneen kestoikää? Se on minusta tyhmää. Koneessa ei ole väljää. Kone ei kolise. Korvani on tarkka ja moni ei noteeraa noita ääni miksikään ,itse olen tarkka ja huomaan öljyn ominaisuukseien heikkenevän koneäänien perusteella. Tyhmää? käyttää huippu öljyä jonka pitäisi kestää 15tkm ? Öljy ei ole kuuleman perusteella huippu öljy. Suoisteltu öljy on Mobil 1 ESP jota käytän mutten enää seuraavassa öljynvaihdossa.
Tuskin monikaan ostaa 2.5xt moottorista autoa hankkiakseen mahdollisimman pitäikäistä kesto . Luulen että muutkin haluavat VOIMAA! ne ei ole samassa koneessa.
Kyllä mulle virallisen subaruhuollon kokenut asentaja sanoi, että Subarun bensaturbot kestävät "maailman tappiin", jos ei viritä ja huolehtii öljyjen vaihtamisesta.