Näkyy olevan liikkeellä Hyndai Sonataakin.Kaukaa takaa katsottuna Jaggen näköinen.Vähän harmitaa kun halpis autotkin on auton näköisiä,vain asiantuntija tietää mikä tekniikka kuoren alla on.Vähän harmittaa kun nuo uudet Ladatkin suhahtelevat kuin ohjukset moottoritiellä.Mitä olette mieltä,vai oliko turha vuodatus.
Moni kakku päältä kaunis.
Rollig Stone
91698
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Harmittavan nättejä autoja sitä nykyään on liikenteessä. Kyllähän Jaguaria kannattaakin kopioida.
Jos tutustut oheisen linkin sisällön eri automallien luokitteluun niin huomaat, että Sonata on sarjassa Midsize Car ja kaikki Jaguarin mallit ovat Luxury Car -luokituksessa.
http://auto.consumerguide.com/auto/used/
Ei siis vielä lähelläkään.
sillä Sonata 2003/2.7 V6 on luokassa "compact car" ja saanut pisteitä 59 (average score 55 pts, high score 62 pts) eli lähellä "high scorea". Jaguar X-type 2003 2.5 V6, on luokassa "near-luxury car", pisteitä 53, kun luokan avererage score on 57 pts ja high score 70 pts eli Jagge on saanut pisteitä alle luokkansa keskiarvon.
Käväiseppä katsomassa linkkiä jonka annoin.
Kaikki Jaguarit ovat Luxury Car -tittelinsä ansainneet.
Kannattaa ottaa huomioon myös se, että Jaguarin ostaja ei ole kiinnostunut valtavista tavaratiloista, tai mahdollisimman pienestä polttoaineenkulutuksesta.
Ikävää, ettei arvostelussa oteta huomioon kauneusarvoja.
sain ja kurkistappa itsekin, mitä avautuu Jaguar-osastolta, kun klikkaat "New Jaguar Reviews", siellä Jaguar X-type 2003-04 ovat sarjassa "Near-Luxury Cars" ja löytyvät arvostelupisteet ja vertailuarvot. Että näin.
Harmittaako kauniiden muotojen näkeminen noin yleensäkin? Eikö se niin ole, että kauneus on juuri se mikä antaa uuden elämän oikeutuksen vanhallekin autolle. Harva viitsii entisöidä rumaa tai muuten huonoa autoa.
Eikö kauneuden näkeminen tuo iloa ja harmoniaa elämään? Soisi sen lisääntyvän hintaluokasta ja silmänruoan kohteesta riippumatta. Ei Jaguarin arvo siitä laske vaikka Lada kaunistuisikin!
sillä Sonatasta on tulossa uusi malli v. 2005. Kyllä minuakin totta maar ottaisi parin nitron verran sydämestä, jos 50 m:n etäisyydellä olevaa perää luulisin Jaggen peräksi, mutta lähemmäksi tultuani se olisikin Sonatan perä. Lisäksi jos Sonatan perässä olisi vielä V6, niin olisipa kolmannen nitron paikka, sillä itseni alla oleva 20000 euroa enemmän maksava 2.5V6 häviää hieman kiihtyvyydessä ja väännössä edessä ajavalle "vanhalle" tekniikalle ja jos allani olisi Jagge 2.1 V6:lla, niin ilman neljättä nitroa tuskin uskaltaisi ohittaa, vaikka pakko olisi, minähän ajan "Jaggella". On hyvä, että Jaggessakin nykyään on sama takuu kuin tekniikaltaan vanhassa Sonatassa eli 3 v ilman kilometrirajoitusta.
Mutta kuten alussa totesin, ongelmasi on poistumassa,kts.http://forums.thecarfanatics.com/index.php?showtopic=1079
Hyvät muodot toimivat esikuvina ja saavat jäljittelijöitä.
Hienon näköinen tuo uusi Sonata, mutta tyyli näyttää heittävän laidasta toiseen. Jotta automerkki voi kehittää imagoansa ja tuotekuvaansa, joku johdonmukaisuus täytyy muotoilussakin olla mallista toiseen sirryttäessä. Sonatan (samoin kuin monien muidenkin merkkien/mallien) tapauksessa näyttää joka malli olevan täysin eri linjoilla kuin aikaisempi malli - aivan kuin olisi kyseessä täysin toinen automerkki.
Tästähän kehittyi oivallinen vastausketju.Eikä mitään nokittelua kuin jossakin Honda- tai Lada-paltalla.Yksi vastaus oli hyvä,jossa sanottiin,että eihän se ole keltään pois,jos omistaa nätin auton.
Kyllä se oli vähän turha vuodatus, koska ei toisten onnistuminen saisi olla itselle paha asia, päinvastoin. Eikö meidän pitäisi olla tyytyväisiä, jos kaverikin joskus onnistuu jossain asiassa, noin siis yleisesti ottaen. Hyundai Coupekin on mielestäni luokkansa onnistuneimpia autoja tällä hetkellä vaikka näyttääkin urheilullisemmalta kuin todellisuudessa onkaan.
Jos Jaguarin omistaja pahoittaa mielensä näyttävän Hyundain johdosta pitäisi yrittää muistaa, että todennäköisesti eräs Jaguarin hankintaa puoltanut seikka oli juuri tyyli ja siihen liittyvät abstraktit ominaisuudet, joita nimim. no joo onnistuneesti kuvaili. Tuohon asemaan Hyundailla vielä on matkaa. Jos tästä huolimatta pahoittaa mielensä, kannattaa miettiä, miksi Jaguarin oikeastaan valitsi. Ei kai vain kuitenkaan naapurien takia..? No, ei se niin turha vuodatus ollutkaan, vaan ihan aiheellista arvomaailman punnitsemista itse kullekin.